JAPAN RAIL PASS の新幹線の予約について
by 無回答
from バンクーバー
2025/03/04 10:24:49 CA
JAPAN RAIL PASSの購入について、PR CARD保持者はOfficial Web-siteからは購入できないので、代理店で購入するしかないようですが、この場合、新幹線の事前予約はどのようにされてますでしょうか?以前はえきねっとから予約してJR PASSを交換の際に新幹線のチケットをもらったのですが、最近はそれも出来なくなったと聞きました。
最近JR PASS購入された方にお話伺いたいと思いました。宜しくお願いいたします。
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by 柿の種
from バンクーバー 2025/03/04 13:13:09 CA
購入した引換証をJR駅でチケットに交換し、そのまま駅構内にある指定席券売機で座席予約という流れになります。オーバーツーリズムのせいか、席隣同士で予約が難しい路線もありましたが、色々なオプションを自分たちで検索できるので非常に便利でしたよ。
私たちは朝一番品川駅で交換しましたが、しばらくすると後ろは長蛇の列になりましたので、早めに行かれた方がいいかと思います。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/04 14:16:52 CA
1さん、早速のコメントありがとうございます。
自分も品川で交換する予定で参考になりました。やはりオーバーツーリズム。。早めに並びます。
by 柿の種
from バンクーバー 2025/03/04 15:12:04 CA
品川でしたら、もう一つお知恵を!中央改札口のところにみどりの窓口があるのですが、ここよりも港南口にある窓口の方が早くオープンしますので、一度行かれる前に検索してみてください。ちなみに昨年3月に利用した時の情報です。お気をつけていってらっしゃい。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/04 16:12:53 CA
1&3さん、OPEN時間の情報もありがとうございます!頑張って早く並びます!
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 16:37:24 JP
成田に到着するのなら、地下にあるJR発券所で交換できる、またそこで予約が出来る
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 16:39:51 CA
品川駅中央口 JR東日本のデスクは3/19で閉鎖って出てますよ、南口のJR東海の方は09時から開くようですが? ちなみに東海はみどりの窓口ではなく「JR全線きっぷ売り場」っていう表記ね。みどりの窓口探しても見つからないよ。
東京のほうが確実だと思うけどな、八重洲口なら東海の八重洲中央口が0730からやってるし。八重洲口だけでもJAPAN RAIL CAFE、東海八重洲中央口、東海八重洲北口、JR東海ツアーズと4つも窓口あるし。東海の八重洲口はレールパス引換え専用優先レーンがあって列の最前列に合流させてくれた。
お席だけどそれに乗らなきゃ破綻する、って路線はえきねっと、e5479とかでこっちで買っちゃってます。最近は通常発券の切符なら券売機で申込時のカードがあれば払い戻せる。払戻手数料は掛かるけど指定落としてすぐ隣の券売機でレールパス発券すればその席、ほぼ確実に取れますよ。2日前までなら340円、一枚分です。
混みあうのは
山陽 さくら大阪熊本間 訪日の広島姫路阿蘇、訪問で激混み
東海道 小田原停車ひかり 箱根京都で動く訪日客
湖西線 大坂敦賀間 特急が全席指定なので週末は立席多数
東北新幹線 東京仙台間 はやぶさは全席指定なので出張族と被る
中央本線 甲府東京間 富士山観光の訪日、地元民の通勤
高山線 大阪高山直通便 一日一往復なので激混み
サイライズノビノビ座席 宿代節約できるしね、週末は激混み
さくらひかりは自由席あるんで何とか逃げれるけど最近はJR東も全席指定の列車増えてるんで大変
この前、キュンパスと重なって東北は激混み。東京函館全く席出ない。立席特急券渡されたけど東京大宮 大宮仙台 仙台盛岡 盛岡函館で分けて発券、面倒だけど全区間で座れた
頑張って
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 16:54:59 CA
北海道も厳しかったですよ、札幌函館も3日前で残席わずか、車内は中国人だらけ、通路もデッキも荷物だらけ、歩けません。登別とかで乗降りに時間掛かって遅延するし。ここも全席指定でした。札幌旭川間も動物園観光の中国人で大混雑でした。
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 17:43:21 CA
やっぱマナー悪いのかなぁ。。。普通車最後尾の座席の後ろの荷物置き場とか事前予約して乗車しても勝手に荷物置かれてるとか聞くし、グリーン車のパスを買った方が少しはストレス軽減出来るのかな。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/04 20:09:06 CA
レス5さん、ありがとうございます。空港は確かに確実に早く手配できますね。到着から使用の場合検討したいと思います。
レス6さん、詳しい情報ありがとうございました。品川でホテルとってますので、品川の窓口調べていたのですが、3.19の件は見逃していたと思います。えきねっとの買い方のコツ、すごい!実は前回はえきねっとで予約だけしてチケット購入することができました。最近システム変わったとか聞いたので、その方法でも調べてみます。混雑する路線まで。。何から何までありがとうございます!非常に参考になります。
レス7さん、北海道ってすごい中国人に人気って聞きますね。今回行く予定はないのですが、次回行くときはぜひ参考にさせていただきます!
レス8さん、そうですね!グリーン車という手もありますね。検討してみたいです!
皆様、本当にありがとうございます!
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 20:55:17 CA
今のえきねっと等は予約成立=決済されちゃう。以前は発券時決済だったんでカラ予約が頻発したんでしょう。こちらのカードでも普通に決済できるので本数の少ない路線とかはネットで指定押さえてしまってます。伊勢神宮に行く快速列車も指定席少ないんで、たしか500円だったかな? 払戻しもせずに買っちゃいましたよ。
グリーン車は前回使ったけどレールパスだと数万高いだけ。中途半端な小金持ち訪日が結構乗ってる。ハズレると快適とは言えない。静かにしてないし。一回インド人グループと被って車掌さんに断って自由席に行った。よっぽど快適。東海道新幹線ならグリーン車3両あるから逃げ場あるかもだけど、山陽新幹線だとさくらは6列24席のみ。常に満席でレールパスは直前で指定席すら取れず結局自由席座ってムダ金になるよ。
えきねっと、アカウントお持ちならひかり号以外は空席状況見れるでしょう? ひかり号の空席見たいならJR西日本のe5489でひかり号も見れる。別件友人の件で4月2日水曜品川姫路のひかり号見たら9時10分発は既に7割埋まってる。富士山の見える北側二人掛けで空いてるとこ9個しかなかった。桜の季節、曜日問わずいい時間帯は激混みですよ。一か月先でこの状態。
当日2時間前のひかり号で3人掛けの真ん中B席が数席出る程度。さくらも前日には曜日問わずほぼ埋まります。
PR持ちで日本上陸後にしか予約できないなら東海道山陽新幹線は並び席は2人でも無理と覚悟しておいた方がいいですね。もしくは東京など始発駅に出て自由席に並ぶか。
頑張って!
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/04 21:56:51 CA
レス10さん。
すごい。。ここまで書いていただいて本当にありがとうございます。
そうか、今はえきねっと決済されちゃうんですね。
コロナ前に帰国した時はグリーンだったんですけど、当時はオーバーツーリズムとかではなかったので快適でハズレはありませんでしたが、今は分からないですね。。
はい、アカウント持ってるので空き状況確認してみます。桜の時期ではないのですが、それでも埋まるのは早いかもですね。。仰られているように、料金も比較しながらネットで抑えるのも検討してみます。
本当にすごい参考になります。ありがとうございます!
by 無回答
from 無回答 2025/03/04 22:57:36 CA
最初から読んできたけどトピ主さん、勘違いしてない? 引換え時に使用開始日は3か月先まで選べますよ。成田なり羽田なり入国時に空港のJRカウンターで引換えできるし、品川泊まるなら前日までに東京でも品川でも、どこででも引換えできるし。いろいろ読んでると早ければ早いほどよさそうだし。あと実際のパスも今までの指定券と同じサイズの小さな切符、緑の表面。裏が真っ黒の磁気カード。もちろん自動改札通れます。QRコードが表にあるので券売機にかざす、言語選ぶ、パスワードがパスポートナンバーになってるんで出来れば覚えましょう笑。言語は英語を選んだ方が駅名の入力はしやすいです。日本語選ぶと50音が一覧で出てきてそこから とうきょう って入力するのは疲れた。 TOKYOってPC配置のキーボードで入力する方がよっぽど早かった。日付等選んで最後にシートマップが出てお席選べます。1月半ばで春節前だったけど混んでましたよ。そこそこ仕方なく自由席も乗った。自由席だと検札多いんで面倒ですよね。ひかり号普通車だと車内販売も無くなってあのカタイアイスが買えない。駅の自販機で売ってるけど車内で席に着くころにはカチカチじゃなくなってる。あのカチカチアイスが懐かしい。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/05 06:33:06 CA
レス12さん、詳しい情報ありがとうございます
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/05 08:16:50 CA
レス12さん、急いでいたのでまずはお礼をと思い。。
最近のパスそうなんですか!前は紙のでスタッフにいちいち見せないといけなかったけど。。
混み状況の情報もありがとうございます。
分かります!あのカチカチアイス、読んでて懐かしくなりました。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 10:30:50 CA
そうですね。磁気カードになっていい面はやはり自動改札通れるってとこかな? 今のボリュームでパスホルダー、有人ゲート通してたら入場出場の人で大混雑。乗り遅れ続発ですね。そもそも駅に駅員いないし笑。 券売機使えるのも大きなメリット。シートマップ見ながら席選べる。
ただパスポートナンバーで予約管理されてれるんで重複した予約は取れない。一本前の列車に、って時も今持ってるの落とさないと次が取れない。ルール的には当たり前なんだけど悪い言い方すればブックレット見せて発券受けてたころはその辺やりたい放題だった。天気の具合見て行き先決めよう〜。とかいうやつが同じ日に九州と北海道で予約持ってたり。そんな話を八重洲口の係員言ってましたね。
で、今の予約を落とすのが機械じゃ出来ない。対面じゃないと落とせないんです。これが最近つかって1番のデメリットかな。窓口が長蛇の列。落語じゃないけど係員に日程相談しながら指定受けてる老人グループ、訪日客、機械で出来ることで列に並ぶ人。最近は大きい駅だと整理券配って予定待ち時間出てるけど待ってられない。週末は1時間待ちとか見たよ
そこで大きい駅なら改札内に乗越し精算所、当日券発売所に係員いるんで入場券感覚でパスで改札内に入ってそっちへ並ぶと案外すぐ処理出来た。
あと発券も一般的な券売機以外でも基本液晶画面のモニターのものだとどれも左下にJapanRailPassのアイコンがあるので対応できる。今はえきねっと等ネット予約受取発券専用機とかの方が台数多いから一般の券売機、少ないんです。最近はチケットレスで乗れるんで京都駅ですら昔のみどりの窓口の看板そのままのスペースでわらび餅屋になってて笑った。で、これらの端末でもレールパス発券可能です。京都駅週末で改札外は大行列、でも改札内に受取専用端末がありそちらでスムーズに座席指定受けられました。
画面にアイコンなくてもQRコード読ませればレールパス画面になるけどその際は日本語になって言語変更不可。そういう仕様みたい。
東海道新幹線も喫煙ルーム消えたり、女性専用トイレが設定されたりしてました。車内販売も無くなってた。グリーン車はモバイルオーダーでアイス買えるみたいですよ。
それにしてもどこ行っても訪日外国人。都営浅草線は羽田成田にアクセスできるんで朝の通勤時間でもお構いなしに大きいスーツケース幾つも持って乗り込んでくる。改札で駅員が止めてもいいよね。あれは。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 11:14:33 US
Japan Rail Passがドカーンと値上げしたので、かなり電車に乗らないと損になると聞きました。
トピ主さんは日本国内横断旅行をする予定なんですか?
東京から北海道まで新幹線で行って、それから南へ下って鹿児島まで新幹線で行く旅行に憧れます。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 11:57:57 CA
7日普通車で50000円 一日あたり7000円です。
14日だと普通車で80000円 一日あたり5700円
東京新大阪の正規料金が片道14000円 3時間ひかり号
新幹線だと1時間 東京静岡乗って片道6700円
それを安いととるか高いととるかは価値観次第でしょ?
東京から日帰りで静岡ランチ、仙台ランチ、長野ランチとか残った日程で行ってたよ。
外国人パスポートならALL Japanじゃなくてエリアパス、東北ONLYとか北陸ONLYとかの設定がある。それらは値上げしてないんで訪日の人ならそっち買えばRAIL PASSの値上げ影響ないからね。
混雑する一方でしょ。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/05 12:52:33 CA
レス15さん、更に多くの情報ありがとうございます。
その対面でしか予約できないというのが。。CANADA Passportの人はJR PASSのWeb-siteから新幹線の予約できるみたいですけど、自分のようなPR持ちだとそれしかないですもんね。。
すごい情報量なので、二度読み、三度読みさせていただいてます。すごいリアルな体験談なので、本当に参考になります!
新幹線も喫煙なくなったり、モバイルオーダーとかそうなんですね。
わー、ほんとオーバーツーリズム、覚悟していかないとですね。
レス16さん
日本横断とかではないですがww一度してみたいですねー!東京から関西方面、中国四国地方、辺りを計画しています。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 13:00:41 JP
主さん勘違いしてるよ。
PR持ちは上陸後パス受ける、その後は端末で予約可能、予約削除が対面でしか出来ないってかいてあるよね。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 13:25:11 CA
7日間の普通車JR Passで¥87000分利用したことあります。
Day1 東京→名古屋経由→飛騨高山
Day2 飛騨高山→名古屋・大阪経由→広島
Day3 広島→宮島→広島・大阪経由→京都
Day4 京都市内観光(なるべくJRで移動)
Day5 京都→浜松
Day6 浜松→東京
Day7 東京→金沢(ランチ)→東京
家族全員カナダパスポートなので、新幹線と特急列車は30日前にすべて指定席を予約。
快適な旅行でした。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/05 15:59:45 CA
確かに予約落とすのが、って書かれてましたね。失礼しました。
レス20さん、すごい!満喫されてますね。CANADA PASSPORTだと確かに30日前から予約できますもんね。
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 18:41:10 CA
Res16
東京札幌は列車乗り換え入れて9時間 流石にキツい。ヒコーキで千歳に飛んじゃうのも方法 75分
セール価格7700円 ANA JAL利用
千歳空港の券売機のみで道東、道北フリーパス買える。これを追加しても面白い
道北稚内までOK 3日16200円
道東根室網走OK 4日20000円
それ使い切って札幌から7日間レールパススタート
day1 札幌仙台 7時間
day2 仙台金沢 4時間
day3 金沢京都 2時間
day4 京都高松 3時間
day5 高松広島 3時間
day6 広島鹿児島3時間
day7 鹿児島東京7時間 途中博多辺り立ち寄り
各都市半日づつはいれますよ。
片道飛ぶなら鹿児島より千歳かな
本数多い 空港アクセスがいい
道東道北追加しなけりゃ7日でもそこそこまわれる
7日間全部列車だとどこか一都市削れば可能
by 無回答
from 無回答 2025/03/05 21:03:05 US
レス22さん、
ナイスな日本横断旅行プランですね!
7日のJapan Rail Passでもできるんですね!
14日のパスを買わないと日本横断旅行はできないと思っていましたが・・次回の里帰りで7日の弾丸日本横断旅行をしたくなってきました!
by 無回答
from 無回答 2025/03/06 10:26:16 CA
Res18
関西四国中国地方なら
京都 城崎温泉外湯巡り、美味しい海鮮
滋賀 奥琵琶湖 神秘的な雰囲気 訪日客ゼロ
大阪 サントリー山崎蒸溜所試飲会
兵庫 明石大橋経由で淡路島 徳島へ
和歌山 那智の滝 熊野三山 おいしいマグロ
鳥取 砂丘 雪の直後快晴で青と白の世界だった
島根 出雲大社 大鳥居前で激ウマノドクロ丼
広島 宮島 牡蠣三昧 原爆資料館も見るべき
岡山 岡山駅のぶっかけうどん 瀬戸大橋からの眺め
山口 秋芳洞カルスト台地 下関ふぐ
香川 日本のウユニ塩湖 父母ヶ浜 定番のうどん
徳島 鳴門渦潮 大潮の日はマジ凄い 船はmust
高知 龍河洞 ひろめ市場の藁焼きカツオ
愛媛 しまなみ海道で本州に渡る 道後温泉 鯛めし
これらハズレ無し 景色はお天気次第だけどね、
by 無回答
from 無回答 2025/03/06 10:31:08 CA
↑
奈良 忘れたよ 奈良の皆様ごめんなさい
橿原神宮
訪日客ゼロ 初代神武天皇のお墓
by 無回答
from 無回答 2025/03/06 12:07:29 US
>外国人パスポートならALL Japanじゃなくてエリアパス、東北ONLYとか北陸ONLYとかの設定がある。それらは値上げしてないんで訪日の人ならそっち買えばRAIL PASSの値上げ影響ないからね。
7日のJapan Rail Passが$355(US)ですが、以下のRegional Passも良いですね。
East-South Hokkaido Rail Pass
6 days: $240(US)
https://www.jrpass.com/regional-passes/east-south-hokkaido-rail-pass
Osaka-Tokyo Hokuriku Arch Pass
7 days: $205(US)
https://www.jrpass.com/regional-passes/osaka-tokyo-hokuriku-arch-pass
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/06 12:27:12 CA
レス24,25さん、観光のモデルプラン、ありがとうございます!
香川のウユニ、すごい興味あります。友達が行って写真が見事でした。
鳥取砂丘、徳島の鳴門もまだ見たことないので行って見たい!
奥琵琶湖、しかも訪日客ゼロ?少ないとかすごい気になりました!山口も行ったことないので、調べようと思いました。
これを見るだけでも日本旅行、かなり満喫されてるのが分かります。本当にありがとうございます!
レス26さん、自分もRegional Pass気になりました。
by 無回答
from 無回答 2025/03/07 13:56:00 JP
先日品川駅でトラブリました。京急からJRへの乗り継ぎでした。新幹線乗り場でゲートが開かない。係員が来てチケット確認。経路を説明してたら京急からの連絡改札を通ったからだったようです。
確かにSuicaで品川まで来て連絡改札をSuicaで出ました。新幹線のとこでゲート開かず。係員さんの話では品川駅のJR改札を入った記録がない。よく考えればJRの改札で一回パス通して新幹線の改札で2回目通して、ですよね。駅員さんに私鉄との連絡改札は使わないほうがいいって言われました。
ゴタゴタして乗り遅れちゃいました。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/08 06:28:41 CA
レス28さん、大変でしたね。。
これは確認すべき事項ですね。自分も品川で京急は使いますので、この件読ませていただいて参考にさせていただきます。
経験談のシェア、ありがとうございます
by 無回答
from 無回答 2025/03/08 10:41:01 CA
最近東京新大阪間のひかり号が混む理由。ネット記事にでてました
レールパスで訪日客が多い(のぞみは追加料金必要)のもありますがどうもビジネスマンも増えてるようです。のぞみより僅かでも安いそうですがなにより静岡浜松でタバコが吸えるからだそうです。
記事によると去年までは新幹線車内に喫煙ルームがあったそうですが廃止になった。ひかり号の静岡浜松停車の列車はのぞみ号の通過待ちのため5分ずつ停まる。このときホームの16号車乗り場付近に喫煙所があるのでそこにみんな駆け込むそうです。ひかり号だと15 16号車は比較的混むようです。
なるほどですね。
おトイレも早速女性専用が増えて男子トイレが行列って不満が出てました。記事いわくどう見ても平日朝夕は男性客8割乗車ですよ! って怒りの口調でした。
by 無回答
from バンクーバー 2025/03/08 16:37:10 CA
レス30さん、ええそんなことが。。
車内禁煙のためにビジネスマンの間でそういう現象も起こりうるんですねえ。。
トイレもそういう感じなんですね。。
こちらの情報もシェアありがとうございます!