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by 草野球チーム BLUE DREAMS
from バンクーバー
2024-08-18 22:59:37 CA
こんにちは、
Vancouverエリアで活動している日本人草野球チーム【BLUE DREAMS】と申します。
https://www.instagram.com/bluedreams_japan_baseball_team
雨天の期間が始まる前に野球の練習試合を開催します！
詳しくは、こちらの投稿に掲載しているのでぜひご覧ください。
http://bbs.jpcanada.com/topics.php?bbs=7&msgid=16969&order=0&cat=&&dummy=0
ご連絡お待ちしております！
by 無回答 Email
from 無回答
2024-08-18 00:41:16 CA
早稲田大学の方で、集まりがあるそうなのでもし、興味がある方がいましたらご連絡頂けたら幸いです！
by 前科2犯
from 日本 2024-08-18 20:55:56 JP
俺
by 無回答
from 無回答
2024-08-18 03:46:48 CA
これまでずっと旅行会社を使っていたのですが、初めて航空会社のウエッブサイトで予約してみようかと思うのですが、その方が費用は抑えられるのでしょうか。旅行会社に払う$50程の手数料だけの違いですか。直接予約したら変更等やりやすいかとも思いましたがエコノミーだといずれにせよ変更不可ですよね。
Victoriaから大阪の往復で11月6日前後出発で約3週間の滞在で調べてみたのですがJLで$1700ぐらい、NHで$2500ほどします。これにビクトリアーバンクーバー間のフライトを足すとさらに高くなるので本当にエージェントより安くなるのかなあと思っています。これまで旅行会社で予約してきて日本の航空会社利用東京経由、ビクトリアーバンクーバー間のフライトも入れて$1200〜＄1500ぐらいだったので、これは私の検索の仕方が良くないのか、飛行機代がものすごく上がっているだけなのか、乗り換えが片道2回あるのでチケットを通しで買える旅行会社の方が遅延等があった時に得策なのか、どうなのでしょうか。
私の条件はJLかNH,東京で成田ー羽田の乗り換えなし（特に行き）大阪は関空でも伊丹でも可、11月に約3週間（滞在日数17~21日）です。私の検索の仕方が間違っていないとしたらNHは高すぎるのでJL一択です。直接予約に慣れておられるかた、ご教授ください。
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 11:49:50 CA
旅行会社でも、航空会社WEBでも大きな差はないと思います。
去年、マメに航空会社のウェブをチェックして安くなった時期があったので、それを購入しましたが、今年のチケットは高い状態のままです。(バンクーバー〜関空)
変更可、変更不可で、かなり料金が変わりますが、どれを選ぶかはご本人しだいです。
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 15:15:22 CA
ちなみにエアカナダだと
11/11-12/04 ビクトリア伊丹
成田で乗り継ぎ可能
変更可能なクラスで1703ドル
でもエアカナダは嫌なのよね?
かなり安いと思うけどね。
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 16:45:15 CA
トピ主です。
色々な情報をありがとうございます。
結局変更不可のチケットを予約する場合は旅行会社でもウエッブでもさほど料金は変わらない、変更可能なチケットを予約するならウエッブの方が自分で変更できるので便利、ということですね。
２さん、「変更可能なクラスで＋160ドル」というのはEconomy Special Plusというものですか。
エアカナダ、好きではないですが値段の差を考えると一考する価値がありそうです。ちなみにこれってNH共同運航便でしょうか。でもNHで予約すると高額になる？？
by 無回答
from 無回答
2024-08-17 07:28:17 CA
カナダは1976年からメートル法を導入しているのに、サッパリ定着していないと思います。
建築関係は全てインペリアルだし、不動産も相変わらずスクエアft、食料もポンド表示だし、長さも当たり前にインチやフィートで話す。
ヨーロッパに行って新鮮だったのが、当たり前にメトリックが通用すること。
アメリカの隣だから仕方ないのかも知れないけど、カナダでメートル法が定着することは無いんだろうな・・・
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 06:19:49 CA
同じ旧大英帝国でも、アメリカから遠いオーストラリアやニュージーランドはメトリックが浸透してる。
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 08:53:47 CA
隣に巨大経済大国があるからその影響は大きい
飛行機を作っているボーイング、すべてUSシステム、燃料もUSガロン
ヨーロッパで作っている飛行機はリッター
そこで大きな問題が起きた
モントリオールで飛行機に航空時間プラス４５分の燃料を入れた、しかしウイニペグ上空でガス欠
旅客機がグライダーになって旧飛行場でレースやっていたところに不時着、幸いけが人はなかった
ガロンで入れるはずだったが指定された量をリッターで入れた
by 無回答
from 無回答 2024-08-18 08:54:30 CA
↑
オーストラリアはインドに習って、短期間でメートル法化するように法律で矯正したからですよ。
ヤードポンド法の使用を違法化しました。
by 無回答 Email
from 無回答
2024-08-17 20:21:36 CA
初めまして。現在イエローナイフ在住のカノンと申します。ワーキングホリデーで来ました。
10月初旬に紅葉を狙ってメープル街道をレンタカーで観光したいと思っています。1週間程度を予定。
レンタカー代とガソリン代をシェアできる方を探しています。2〜3人程度。
カナディアンロッキーもレンタカーで回りましたので、運転はご安心ください。
トロントからモントリオール(ロレンシャン、モン・トランブラン)、ケベックに宿泊予定です。最後はトロントに帰ってきます。
目的地に到着したら自由行動もありです！
まだプランを固めていないので行きたいところがあれば柔軟に対応できます！
よろしくお願いします。
by 前科2犯
from 日本 2024-08-17 21:22:34 JP
夜露死苦〜
てか、本気ですか？
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