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by 無回答
from 無回答 2024-01-04 09:49:38 CA

空港が撮影していた映像の解析による

＞羽田空港で起きた衝突炎上事故で、海上保安庁の航空機は衝突までおよそ40秒間、滑走路上に停止していたとみられることが分かりました。専門家は、日本航空機のパイロットが事故を避けるための時間は一定程度あったとしたうえで、「長く停止していたことで、かえって見えづらくなった可能性もある」と指摘しています。

羽田空港に設置したカメラには、事故を起こした海上保安庁のものとみられる航空機の衝突前の様子が映っています。

この航空機は誘導路からほとんど止まることなく、C滑走路に進入しています。

そして、滑走路に入ったあと、日本航空機と衝突するまで滑走路上でおよそ40秒間、停止していました。

これについて、日本航空の元機長で航空評論家の小林宏之さんは、日本航空機のパイロットが気がついて、事故を避けるための時間は一定程度、あったとしています。

そのうえで「停止していた時間が比較的長かったことで機体の明かりがほかの灯火と混ざってしまい、かえって日本航空機のパイロットや管制官から見えづらくなった可能性がある」と指摘しています。

また「海上保安庁の航空機はスムーズに滑走路に入っていて、『離陸の許可を得た』と認識していたとすればつじつまが合う。ただし、その後、比較的長い間、滑走路上に停止していたのは不自然で疑問が残る」と話しています。

by 無回答
from 無回答 2024-01-04 10:11:15 US

羽田の航空機炎上　なぜ海保機は滑走路に？「何かの拍子に勘違い、それ以外には考えられない」元パイロットが“ひとつの可能性”を指摘

https://www.youtube.com/watch?v=Bgta2OmodHc

by 無回答
from 無回答 2024-01-04 10:35:22 CA

生き残った自衛隊の人を責めないで欲しい。

by 無回答
from 無回答 2024-01-03 19:58:30 CA

ニコ動だとyoutubeなどで消されたものも割と消されず残っています。

by 無回答
from 無回答 2024-01-03 20:14:54 US

↑
鹿先生がそうですよね！？


ちょっと後程さがしてみます。
もしヘルプが必要ならば、又こちらで質問させてください！

by 無回答
from 無回答 2024-01-04 08:15:58 CA

陰謀論妄信者が自分の過去を振り返った投稿を見た。
最初は面白い考えだと思い、読んでいた、そのうち自分だけがこの情報を知っているのだと錯覚するようになり、自慢して人に教えるようになった、そうしたらバカだ、アホだと言われて自分の殻に閉じこもるようになる。反撃のためにそればかり読んで投稿するようになる。

オウムの詐欺師どめくらに騙されて世界の終末を実現しようと殺人者になった大学生、結局死刑になった

自爆テロの元祖はなんと赤軍派のメンバー、テルアビブ空港で多くの人を殺し、英雄化された

これがくず人間のたどる終末

by 無回答
from バンクーバー 2024-01-04 02:02:33 CA

ここの掲示板の人たち、韓国人嫌いすぎない？
私は韓国人マネージャーかつ従業員が半分以上韓国人の環境で働いてるけどみんな良い人だよ。

by 無回答
from 無回答 2024-01-04 06:20:43 CA

↑裏では馬鹿にされてますよ。

by 無回答
from 無回答 2024-01-04 07:35:24 CA

でもこの投稿、韓国のコミュニティ内でも
あのオーナーやばいってなってますね。
お店のGoogleレビューにも書いてありました。