エアカナダ最悪～【jpcanada掲示板】

No.3615	エアカナダ最悪～ by 無回答 from 日本　2004/08/28 17:13:55 ２，３日前にバンクーバーからエアカナダで日本に戻ってきました。しかし機内食がありませんでした。機内食を作る会社がストをしてるとかで。出たのはサンドイッチとかの軽食だけでした。もう、エアカナダなんて利用しない！


	Res.1	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/28 18:08:36 あらまあ、ニュース知らなかったのね、ニュースはまめにチェックしましょう。

	Res.2	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/28 18:12:17 機内食を作る会社のストですか～カナダって国はストライキ起こすの好きですから困りますね。

	Res.3	by ピカチュウ from 無回答　2004/08/28 18:33:21 Air Canadaだけではなく、バンクーバー出発の全航空会社の影響が出ています。よって、私はPierre Elliot Trudeau空港ーー＞Pearson空港ー＞成田を使っています。

	Res.4	by やったあ from 無回答　2004/08/28 18:42:04 エアカナダの機内食、ドッグフードみたいで大嫌いでした。あんなに美味しくない食事は生まれて初めてだったから、私にとって機内食出ないのは嬉しいです。

	Res.5	by 無回答 from 日本　2004/08/28 19:34:00 日本出発のエアカナダも同じですか？機内食でないならおにぎりとか持ち込まないと辛いー！

	Res.6	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/28 19:56:59 日本出発だったらカナダという国がストライキしても関係なく機内食は出るよ。それにしてもカナダ人スト好きね

	Res.7	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/29 01:22:09 ニュースを知らなかったのは不幸でしたね。でも割とメジャーなニュース内容だと思うんですが。見てなかったのね。知ってれば、いろいろ持ち込めたのにね。これを機にカナダのニュース見ましょうね。あ、もう日本に戻ってましたか。

	Res.8	by 無回答 from 無回答　2004/08/29 09:37:10 しょせんエアカナダですから。機内食さえも出せない、ストが理由とは言っても、おそまつなエアラインです。自分で食事用意だなんて。。。カナダ人もあきれてます

	Res.9	by 無回答 from 日本　2004/08/29 10:09:43 他の会社の食事って用意できないのかな？臨時で急遽手配とか？日本だったら出来そうだけど・・・

	Res.10	by アンナ from 日本　2004/08/29 21:19:07 機内食は初めから期待してないので出なくてもいいとしても（食べ物を持ち込んでなかった人は辛かったでしょうが）、私は２回エアカナダで帰国したことがあるのですが、２回とも点検とか何とかで出発前に機内で１時間も待たされました。それって普通なのかな？とても腹立たしかったです。

	Res.11	by 氷山 from 日本　2004/08/30 02:08:34 このようなことに出会ったらいつも「情報を知らない日本人が悪い」とか「カナダだからしょうがない」とか「文句があるならカナダに来るな」とかいう日本人がいるよな。こういうやつに限って同じようなことが日本で起きると「日本人として恥ずかしい」とか言うんだが。

	Res.12	by 氷山 from 日本　2004/08/30 02:11:40 ちなみに、 http://www.tsx.com/en/mediaNews/newsreleases/news7468.html では取引中止（SUSPEND）が載っています。つい最近です。ご参考までに。

	Res.13	by 無回答 from 日本　2004/08/30 02:21:21 Res.7みたいな奴のことだろ。本末転倒してる奴。結局こういう奴が言いたいことは「自分は英語が堪能だから問題ない」とかいう自慢話なんだな。人が困った体験をしている時にこんなアホな自慢話をせざる得ないなんて最低に惨めな輩だね。。

	Res.14	by プリプリ from トロント　2004/08/30 03:44:49 エアカナダってホントサイアクですね、サービス悪いし、機内食まずいし、態度でかいし、これはカナディアンもみんな言ってますよね。少しはアジアのエアラインを見習って欲しい!

	Res.15	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 06:44:44 でも皆さんACのチケット買うなんて勇気ありますね。いつ、紙切れになるかわからないチケットなんて絶対買わないな。

	Res.16	by レス7 from バンクーバー　2004/08/30 08:02:22 レス13へお前は英語ができないから英語ができる天才の俺に嫉妬してるんだろう？エアカナダは悪くない。英語ができない馬鹿な日本人が悪い。

	Res.17	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 10:15:38 レス７さんではありませんが、新聞が読めないなら、せめてニュースくらい見るべきですよ。言ってる内容が１００％わからなくとも、画像で何となく雰囲気がわかるから、その情報をもとに学校の先生なり、英語のわかる人に問えばいいわけで、見ること、イコール、完璧に理解するってわけじゃないでしょ。私もこのトピ見たとき、この人、ニュースチェックしてなかったのね、って思いました。それにしても、災難でしたね。お気の毒に。

	Res.18	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 10:21:47 今回は機内食の話で、命の危険はなかったから良かったが、自分の身を護るためにはニュースくらい毎日観て把握しておく事。日本ではきっとそうしていたはず、同じ事がカナダで出来ないなら、さっさと日本に帰る事。オリンピックの投稿を見てもわかる様に（日本の話題だけ）確かに英語が解らない様だ。

	Res.19	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 10:33:13 いや、ちょっと横ですけど、私、オリンピックのトピック（フリー掲示板）で、日本の選手と関係のないアメリカの放送局を見たときの書き込みもしてますけど。　勝手に決めないでくださいね。　しかも、日本でも自分の身を守るためにニュースをみんなが見てるとは限りません。

	Res.20	by 無回答 from 無回答　2004/08/30 12:10:34 レス16よおまえの理屈「英語ができると天才」「英語ができないと馬鹿」ならばアメリカ人、イギリス人､オーストラリア人は、精神病患者や学校の劣等生でも「天才」であり、英語を話さない、フランス人､イタリア人､ドイツ人は「馬鹿」ということになるな。この掲示板を見ているみなさん！これぞこやつ自身が「馬鹿」であることがよくおかわりになったことでしょう。しかしエアカナダの批判になると、こうやって必死に妨害する奴ってどこの掲示板でも出てくるな。社員の性格も悪いらしいね。

	Res.21	by なんだなんだ from 無回答　2004/08/30 15:27:47 なんだか英語ができなくてニュースを見なかったがために、食事が食べられずにおこっている日本人が悪いって決めつけてる人がいますね。人によってニュースを知らない人もいるとは思います。知っていてもどうしてもACを利用しなければならず、機内食なしと承知の上で乗ったとしても、腹が立ちますよね、あのACには。カナダ人もACにはあきれてます。英語の問題ではないです。すぐ英語がどうのこうのとそこに結びつけるのはおかしいと個人的には思います。またオリンピックの話題で私も書き込みましたが、男子体操の金メダル問題とか、にほんとは関係のないことでも皆書き込んでますよね。日本の話題が多いのはここは日本人同士の掲示板だし、日本の選手がメダルを多くとると、うれしいに決まってるじゃない。私の職場の同僚いわく、We don’t care.だそうです。メダルがとれず、くやしいが、そうとはいえないようです。私もあまり日本がメダルとってもメダルメダルと言わないようにしてます。ちょっとずれましたが、私も英語ができない日本人が悪いと訳のわからないことを言っている人に一言いいたかったので書きました。誰かも書いていたように、日本だったら機内食の緊急手配をして、機内食なしだなんてことは起こってないと思いますよ。ACだから何があっても驚かないことがよいですね。落ちるのだけはやめてほしいけど。

	Res.22	by 氷山 from 日本　2004/08/30 17:29:14 日本人嫌い、日本語嫌い、日本なんて見たくない、だけど働いている場所は日本食レストラン等となると・・・結局日本人おもいきりたたけるのは日本人が損をしたときに「ざまあみろ」と言うくらいだからな。どっちにしても紙切れになるようなものは買わないほうがいいな。

	Res.23	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 17:52:51 現実をそのまま言ってるだけでは？英語が解らない人の憤慨、恐ろしいくらい憤慨してるが、何故ニュースをみない？それくらいの英語が解らない？日本では隅々までニュースを知ってるのに、こと英語になるとまるでちんぷんかんぷん、何故？怠けてる証拠？これでは、この先全く見込みがないのだから諦めてさっさと日本に帰るのも一つの手段。それさえせず、ここで文句たれても誰も相手にしない、これが現実と言うものだ。文句並べたり慰め言っても何の役にも立たない。現実を受け止めるべきである。

	Res.24	by 無回答 from バンクーバー　2004/08/30 20:49:20 レス２３さん，とても感じが悪いです。何様？という感じがします。　＞日本では隅々までニュースを知ってるのに、こと英語になるとまるでちんぷんかんぷん、何故？　勝手に決めつけてるし。ただ単に帰国前に忙しいからニュースも見ない、とかあるんじゃない？第一日本では隅々までニュースを知ってる、ってきめてるけど、みんながみんなそうじゃないんじゃない？　ニュースを見ないくらいでここまで悪態を付くのはおかしいと思います。　部外者ながらずいぶん傲慢な言い方をする方々がいるので少し書き込みさせて頂きました。＞ここで文句たれても誰も相手にしないここは愚痴を言い合ったりしてすっきりするという事を目的としたサイトかと思っていました。管理人さんもそう書いてますよね？

	Res.25	by 続夕陽のガンマン from マカロニウエスタン　2004/08/31 01:35:48 エアカナダ関係者が英語問題など直接関係の無い話題にしがみつき必死に､自社の悪口をカモフラージュしようとしてます。まともな皆さん。ここまでひどい関係者を無視して、どんどんエアカナダの酷さについて掘り下げていきましょう。それが奴らにとって一番弱いところなのですから。

	Res.26	by 無回答 from 無回答　2004/08/31 02:50:37 >日本では隅々までニュースを知ってるのに、こと英語になるとまるでちんぷんかんぷんではRes.23に、ニュース解説してもらいましょうか。・自由党少数与党政権の今後の展望・ケベック独立問題・エアカナダの今後の展望・モントリオール・エクスポスの今後の行方・同姓結婚問題・アフガニスタンにおける米軍のカナダ軍誤爆事件解説できないなら、さっさと日本に帰ってもらいましょうか。

	Res.27	by 無回答 from 日本　2004/08/31 11:42:22 中には日本人客室乗務員で悪質な奴がいた。露骨に客差別を生意気にしていた若い日本人女だった。苦情を言ったら逆ギレしてやがんの。日本の航空会社じゃ採用されないような頭と顔だったから､エアカナダあたりにやっと拾われて有頂天になってるんだろう。

	Res.28	by 無回答 from 無回答　2004/08/31 15:19:40 ２３さんは英語がわからずニュースを見てない人のせいにしているけど、根本的にずれてるよ。ニュースを見ない人は日本でもカナダでも同じでしょう。興味が無い人はあまりニュースを見ないと思います。あと、エアカナダのことに対して怒っているのは日本人だけだと思ってるの？ニュース見てます？貨物扱いでも大丈夫な人はエアカナダでも満足かもしれないけど、最低なサービスに対して不快に思う人は多い。

	Res.29	by 無回答 from 無回答　2004/08/31 17:43:41 お　前　ら　、　他　に　や　る　こ　と　な　い　の　か　。

	Res.30	by 関係者 from バンクーバー　2004/08/31 17:58:36 エアカナダの客室乗務員で態度の悪い人ってたまにいますよね。日本人乗務員でも、JALとかANA乗り慣れてると、「やっぱりトレーニング受けてないんだな」って感る人ばかりです。彼（女）達ってそんなに給料悪いんですか？スチュワーデスとしてのいわゆるプライドみたいなの無い人ばかりで、ウエイトレス以下のレベルの人も多いです。

	Res.31	by らんらん from 無回答　2004/08/31 20:45:50 私も長いことACを使ってますが（本当はCPだったんですが・・）、今回という今回は、頭に来ました。席が満席、だからあなたは真ん中の席しかないと。私はeliteメンバーなんだけど、それでも真ん中の席しか与えられず、飛行機に乗ってみたら、ちょっと待ってよ、最後尾があいてるじゃない、まるまる３席も！誰が座るのかと思ったら、スッチーのおばさんが一人で、３席堂々と使ってるじゃありませんか！こういうのって、あり？？おまけに、寝ている私に、水をこぼしておきながら、笑って、Just waterって・・・おいおい。それだけかい！？？今回は、ぶちキレました。 ACのカスタマーセンターにクレームの手紙出すつもりです。でも、書いて、送るだけ無駄っていう事は分かってるんですが・・・

	Res.32	by 無回答 from トロント　2004/08/31 22:52:52 ともかく経営が破綻してしまったというれっきとした事実は､何よりもこの航空会社の酷さを露呈しているということでしょう。

	Res.33	by 無回答 from 無回答　2004/09/01 03:35:08 ひどい目にあってるみたいですね。サービス悪いですね。 >席が満席、だからあなたは真ん中の席しかないと。私はeliteメンバーなんだけど、それでも真ん中の席しか与えられずでも、座席については、日本だとやっぱりそう思うのかもしれないですけど、状況にもよりますよね。席は・・ぎりぎりにチェックインに来て、自分の思うままの席を、とごねられ困ったことがあります。自分は○○メンバーなのに・・と言われても困りますねぇ。でも今回の場合は、席があいてるに・・と言う感じですから腹が立ちますね。カナダは好きだけど、カナダのサービスに頭を抱えることってありますよね。あんまりひどい人だと、話しても話にならないし。。。。日本はサービスしすぎて、お客様のほうが「当たり前」に思ってる部分が多く、それでいて規約などを理解するというお客様としての責任の部分には欠けていて、これまた困ります。

	Res.34	by 無回答 from 無回答　2004/09/01 04:13:54 ELITEメンバーって何？

	Res.35	by 無回答 from 無回答　2004/09/02 22:23:18 エリート会員マイレージ上級会員バンクーバー機内食ストは31日で終わってます。

	Res.36	by 真紫都会源氏 from 青表紙本　2004/09/06 17:14:54 ここの会社はともかく女性客室乗務員が酷いにつきる。アメリカの各航空会社よりましとの話もあるが、こちらのほうがひどい時も多い。日本人スッチーの場合も。

	Res.37	by 無回答 from モントリオール　2004/09/06 17:28:18 > しかし機内食がありませんでした成田ヒルトンで堂々と宿泊してたぞ。良いもの食べてたみたいだし。とても食事が出ないとは思えないね。

	Res.38	by 無回答 from 無回答　2004/09/07 11:15:03 ACのモントリオール～バンクーバの国内線なんて本当に最悪です。空港のカウンターの方々の態度が慈愛に満ち溢れているので喜んでいると。。離陸直後に”命が惜しかったらおとなしくしてろ”という感じの勢いでスッチー達の態度がでかくなる。ケベコワのアジア人差別をまともに受けることになります。あれをサービスとは言えないですね。毎回私は囚人になった気分がします。 AC国内線で苦い経験をした後の国際線、バンクーバ～東京は私には天国みたいです。

	Res.39	by Dr.ストップアラしちゃん from ペンギン村　2004/09/07 15:33:00 ↓ピカチュウさんですか？

	Res.40	by 無回答 from 無回答　2004/10/02 16:50:06 今ヤフー掲示板がエアカナダ投稿で凄い状態に！「恨みを持つ利用者」対「エアカナダ関係者」の泥試合がマラソン的に続いている！ http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835397&tid=a4ja4bca5aba5ja5c0a4n9r6u2qbcra4oa4c0a4aa4ja4na4ab&sid=1835397&mid=1

	Res.41	by ガイド from バンクーバー　2004/10/03 18:33:38 機内食もそうだけど、バンクーバーの空港の黒い服を着た日本語通訳も最悪ですね。空港内をウロウロしているだけで、お金貰ってるみたいです。お腹出してカウンターの横で南極のペンギンが寄り添って井戸端会議してるみたい。楽な仕事してるからお腹も出てくるよね。無駄話してる時間があったらエアーカナダを利用して来られるお客を待っているツアーガイドの手伝いをでもすればいいのに。こんな必要じゃないところに無駄なお金を使ッている間はエアーカナダに再建の見こみ無し。

	Res.42	by ほら from 無回答　2004/10/03 23:42:37 ほらね。エアカナダの悪口を書く人間の本性現れる！何でエアカナダの人間がガイドの仕事を手伝うわけ？　ガイド会社からお給料もらってるわけじゃないのにさ。　ただ楽したい一心でのコメントだろうけど、愚かだよね。　だってさ、エアカナダの人間がガイドの仕事もしちゃって、それをガイド会社が知ったらガイドの仕事なくなるよ！　それで困るのはガイドさんたちじゃないのかな？

	Res.43	by 1か月前帰国 from 日本　2004/10/04 00:23:40 エアカナダって、評判悪いんですね。私は、結構使ってたので、ビックリ。ワーホリで行った時も観光で行った時もエアカナダを利用しましたが（周遊が安かったせいもありますが）これといった不満もなかったので・・・国内線の時に食事が有料だったのは知らなかったのでビックリしましたが、「え？有料？」って聞いたら、座席にさしてある雑誌を広げて親切に説明してくれたし、ここの区間は短いからお昼をまたいだフライトでも食事は出ないだろうなぁと思って空港内で食事をすまして待っていたら、これから乗る人たちのために「食事は有料なので、おなかすいてる人は、そこのバーガーキングで買って持ち込んだ方がいいわよ」なんてアナウンスがあって、親切だなぁ、なんて思ったので・・・。

	Res.44	by 無回答 from 無回答　2004/10/04 08:24:43 エアカナダは確かに従業員の質に問題のある人いるけど、エアカナダに限ったことじゃないけどな。ヤフーの掲示板みたけど、読む気失せたよ。必死になってネットからエアカナダの悪い体験を探してきて貼付けてるなんて、ヒマなんだろーねー尋常じゃないね。そこまでするなんて余程エアカナダに恨みがあるんじゃないのって思ったよ。機内食の有料化もエアカナダ以外でも、米系、欧州系、豪系の航空会社でもあるし、有料化する航空会社も増えてくるよ。サービス面は、期待する方がおかしい。客差別とか、余程不愉快な対応されないかぎり、不満はないけどな。

	Res.45	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/04 09:01:37 >>サービス面は、期待する方がおかしい。おかしいのはアンタでしょう。快適な空の旅をした事ないの？

	Res.46	by 無回答 from 無回答　2004/10/04 12:21:38 何と言うか、飛行機を旅行の一部と考えているのなら、高い金を出してでもサービスの良い航空会社を選べば良い。低料金で済ませたいのなら、サービスについて不満を言うな。たとえ食事が出なくとも、毛布が足りなくとも、「こんなもんか」と思えば別に何ということはない。時と場合によってはその会社がストのようなただならぬ状況の場合もある。ファーストクラスでそういうサービスを受けたなら、いくらでも文句を言ってやれ。航空会社にしてみれば、エコノミーの乗客はバスの乗客と同じような感覚。飛行機を旅行の一部というよりは移動手段と考えているのがエコノミーの乗客だと考えている。それは会社側の勝手な考えだと思うなら、常に低価格・高品質を望む日本人は日本の会社だけを利用しなさい。なぜなら日本人は世界一贅沢でわがままだから。

	Res.47	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/04 14:11:28 46みたいな考え方だと競争社会では生き残れません。そのよい例がエアカナダ（爆笑）。ファーストクラスとエコノミーを比べるのがナンセンス。普通、同じエコノミーでエアカナダと他社を比べる物だろうよ。その結果エアカナダ最悪って事でしょう。

	Res.48	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/04 14:15:50 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200207/2002072700009.htm どうしようもなく頭にきてることがあるのです。先日東海岸の地方空港から、○ア・カナダ、トロント（カナダ）経由で日本に行く予定の飛行機を取っていました。当日の朝、まず一つ目のトロント行きの飛行機が１時間遅れ、トロントでの乗り継ぎ時間が２時間の為１時間遅れだと国際線の成田行きには乗れないから明日の便にしろとカウンターで早速問題勃発。日本に着いてから更に飛行機での移動予定があり（これは別チケットで日本で購入予定の予約だけ）。困るからJFK（NY)からの飛行機に乗りたい、そこまでのタクシー代も出してくれと交渉の末OK.（以前友人同じ事で日本に帰ることができた）JFKまでは車で２時間、朝８時からこの話を始め交渉終了９時半。ＪＦＫからの代わりの飛行機は○ースウエスト２時５０分発成田行き。乗る予定の日本国内の飛行機には間に合わないで羽田に一泊もありえる。タクシーでとばせばもしかしたらもう少し早い時間の他社の便に乗れるかもしれないのでととにかく早くＪＦＫへ行きたい。係は聞いても他社の出発状況をチェックする気なし。日本国内のあなたの予約状況を調べると言って去ったと思ったら隣で全然違う仕事を始める。時間がももったいないのであきれてるだけにしておいて、とにかくタクシーに乗るぞと思ったらバスの予約を始めた。タクシーにしてくれと交渉、バスとタクシーの差額は自腹が規則と言う。出発まで６時間あったのでバスに乗ることに。係とはここでお別れ。待つ事４０分すでに１０時をまわってバス到着。何とＪＦＫに行くのに一度乗りかえると言う。それでも飛行機には間に合うと思っているので乗る。ところが、信じられない事にＪＦＫ到着３時過ぎ。夫と７歳４歳の子供はこのバスでこの飛行機に間に合うと言われて乗る琴時間。乗り換えてから４時間。２時３０分到着予定のバスだったらしい。そもそも２時５０分の便になど乗れなかった。疲労困憊してカウンターへ行くもＪＦＫの○ア・カナダの係は朝しかいないので明朝６時４０分に来いとの事。ここでは○ア・カナダの電話番号もわからないという（そんな訳ないでしょ）。トールフリー予約係に電話してもらちが明かず、その日に乗れる飛行機なしホテルに一泊。朝から出て１日かかって車で２時間のＪＦＫまでしか進めず。「子供の顔を見ると涙が出る」と夫。子供はがんばっていい子にしてたらしい。明朝交渉するもデトロイト経由かまたトロント経由のの飛行機にしか乗せられないと言う。ＪＦＫにいるのに経由便に乗れという。交渉の余地なし。他社の成田直行便に乗せてくれ。それも×。○ア・カナダでカナダなど経由するのも腹立たしいのでデトロイト経由の○ースウエストを選択。本来予定より丸１日遅れる事ようやく目的地に到着。ヘロヘロ。この日の予定全てキャンセル。　１００歩譲ってホテル代を払ってくれと電話で交渉するもレシートと状況を手紙で送らないと出すも出さないも言えないと言う。チケットを買ったエージェントにも交渉してもらうと本人と話をしたいからここに電話をくれと言われた番号に電話すると「現在使われていません」これってわざとですか？　このクレームを手紙にして果たして受理されるでしょうか。精神的苦痛はどうしてくれるのでしょう。どうもしてくれないでしょうが。クレームをつける際何か気を付ける事があれば教えてください。５時間もかかるバスに乗せた責任は会社にはないのか、どなたか教えてください。アメリカで驚く事はもうないと思っていましたが、今回はちょっとおさまりません。

	Res.49	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/04 14:18:44 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200207/2002072700009.htm 私の場合 02.07.28 00:55:14 ゆんちゃんこんにちは。飛行機さんの投稿を読ませていただきましたが、そのときの大変だった様子とそのお気持ち、とてもよく分かります。（私も５．４．０歳児を連れて飛んでいるので。）私も在米で、ある米系エアラインのハブ空港の都市に住んでおりますので、このエアラインをよく利用していました。飛行機さんのエアラインではありませんが、この会社、乗るたびに必ず問題が起こります。数時間の遅れなんて当たり前。成田発を利用したときにはエンジントラブルでドタキャンになり、新聞にも載ったことがあります。経由地でのオーバーブッキングもありました。その中でもぜった～いに忘れられない思いでは”荷物の紛失”です。日本に一時帰国したときでしたので日本の支店が対応してくれました。ただ、後になってから”実は荷物はうちの飛行機に積んだのではなく、成田行きの日系エアラインに頼んだ。それ以降の行方が分からなくなった。”と言われました。その後はその会社間でのたらい回しと責任転換のもめあい。子供の物から、洋服、お土産、本当にいろいろ入っていたので本当にショックでした。１ヶ月たっても見つからず、結局保険に入っていたのでそれでカバーされましたが、当のエアライン会社はマイルをくれたぐらいで何もしてくれなかったような気がします。適当な会社だな～、、、、。 02.07.30 06:38:04 マロニ－ちゃんお気持ちお察しします。責任感ない会社ですね。。。。私ならギャ－ギャ－クレイムだしてると思います。あなたのケ－スはモチロン通ると思います。カナダ在住さんがおっしゃっていた通り、細かくメモをとっておき、より説得力があるよう準備する必要があると思います。電話番号を知らないとか、嘘の？番号を教えた従業員は許せない！！！！！がんばって下さいね。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ありがとうございました 02.07.30 12:05:00 飛行機　ゆんちゃんさん、カナダ在住さん、まずは読んでくださりありがとうございました。そしてお返事もありがとうございました。　トロントまでの飛行機もエア・カナダです。アメリカから行くと国際線になるのでしょうか、トロントで待ってくれるという話は全くありませんでした。最初から間に合わないから乗れないと言われたのです。何が起きても対応が遅い、不誠実、責任転嫁、約束は守らない、時間にルーズ、こんなことには慣れてしまいました。それでもゆんさんの荷物、頭に来ますよね。対応のひどさで、終いには怒ってる自分の方がおかしいか？？と思ってしまうほどです。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿私も被害者です。 02.08.01 08:53:49 カナダグース飛行機さん、こんにちわ。カナダ在住のカナダグースと申します。事の詳細（最初から最後まで不手際の連続だった）を書くと非常に長くなるので控させて頂きますが私も昨年暮れに同じエアラインを利用して「何があっても2度とこのエアラインは利用しないぞ！」と固く決心するに至った経験をさせられました。私の場合は、日本からの帰りの便（関空～バンクーバー）で起った不祥事だった

	Res.50	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/04 14:27:51 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1020258150/ ＮＡＳＡしさん：03/08/07 19:17 乗務員に機内備品窃盗疑惑が浮上し調査員をパリへ派遣。調査員がホテルのゴミ箱を調査した結果見つけた空き缶から、パリでステイした同社パイロット、客室乗務員の一部が機内サービスで余ったビールやソフトドリンクを持ち出しホテルで飲んでいた事が発覚。同社では機内備品の損出のうち、従業員によるものと見られるものが1日当たりで従業員1人につき9USドルに上っていると。ＮＡＳＡしさん：03/09/08 21:18 8/15のカルガリー空港でＡＣのシステムがダウン。大勢の難民に混じっておりました。荷物のターンテーブルからは受け取り手のない大量の荷物があふれ、盗もうと思えば簡単に盗めそうでした。復旧後のカウンターも大混雑。係員の絶対数が首の切りすぎで足りなさすぎ。二度と使うかと思った。最後に、日本への帰国便で大勢がロストバゲージ。２日後、宅配で届いた。ＮＡＳＡしさん：03/10/21 02:53 酒は国内は全て有料。国際線はビール、ワイン以外は＄５にて販売。 KOMA ：03/10/21 11:56 683さんどうもありがとうございます。国際線のウィスキー等とビール・ワインでは、同じアルコールでもチャージの有無に違いがあるとは驚きです。国内線の食事も大したモノではないということですね。

	Res.51	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/04 14:29:19 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1020258150/ 690 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 00:13 >>687 NYは今ACより直行便のほうが安いでしょ。 691 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 00:25 なんで日本線が767なのか理解に苦しむ。 692 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 00:43 >691 しかもオーバブッキングしやがる。 693 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 00:47 しかし、燃料がきれても着陸する。ＮＡＳＡしさん：03/11/08 00:35 ACのエコノミー席ってリクライニングの固定が甘くないですか？知らない間にリクライニングが戻ってるし。。。 A340-300ね 820 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/22 19:04 今日、エアカナダでバンクーバーに行く予定だったのですが家を出る直前に電話があって飛行機の故障で今日は飛ばないとのこと・・・。それで明日の便になるみたいなのですが何の保障もしてもらえないのでしょうか？エアカナダに問い合わせたところ個人でとったホテルの１泊分のキャンセル代も払ってもらえないようです。予定は狂うし泊まってない分のホテル代も払わないといけないなんて納得いかないんです。交渉できないものなんですか？ＮＡＳＡしさん：04/04/29 13:51 820です。帰ってきました・・・。連絡が取れず関空まで行ってしまった人に対してはホテル日航関西空港の宿泊とディナー、翌日のモーニング、ランチがサービスとして出たようです。しかし私の場合は家を出る前に連絡がついたので何もサービスはありませんでした。ただ全員にエアカナダのマイレージ１５０００点もらえるとのことでしたがエアカナダのマイレージなんていらない・・・。他のものに変えて欲しい、もしくはANAのマイレージに変えれないか交渉しましたが無理でした。結局泣き寝入りですね・・・。

	Res.52	by 無回答 from 無回答　2004/10/04 18:00:59 この方もカスタマーサービスという概念がわっかってないようですね。通訳もカスタマーサービスの一部なのだから。投稿された方はガイドの仕事をしろと言っているのではないと思います。ただカウンターの横で無駄話をしている暇があれば何か他に利用客に出来るサービスがあるだろうと言う事だと思います。確かにエージェントじゃないから余計な事は出来ないと思うけど。確かにカウンターの横の無駄話以外はお腹出して、肩で風切って歩いているだけだから。

	Res.53	by 無回答 from 無回答　2004/10/05 00:37:05 ＞おかしいのはアンタでしょう。快適な空の旅をした事ないの？アンタって？口の聞き方知らないのでしょうか？快適な空の旅したことありますよ。 AF,BAのビジネスクラスは快適ですよ。エコノミーでも上記の航空会社やLH、バージン、カンタス等もサービス面はいいですよ。でも、安い格安のチケットのエコノミークラスで安くすませたいのなら、手取り足取りのサービスなんて期待しないでしょう。よほど不快な対応されない限り、別にいいやって思いますけど。但し、正規料金割引（PEX）のエコノミーや、ビジネスクラスに乗るのなら、サービスは重視しますけどね。その場合は航空会社は選びますよ。まあエアカナダのPEXを利用しようとは思いませんが。エアカナダはあくまで格安でしか乗りませんので、サービスは期待していません。

	Res.54	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/05 00:38:45 あーあ、ここも色んなサイトのリンクや内容をはっつけて、ついにYahooの掲示板化したよ。最悪～

	Res.55	by 無回答 from 日本　2004/10/05 02:00:07 私も機内サービスはあまり期待しないですね。下の方がおっしゃってるように、所詮格安エコノミーですから。しかし、おかしいって表現は適切でないかもね。食事も、エコノミーですから、おいしい機内食なんて期待できませんし、しません。食事がまずいからといって、嫌な気持ちにはならないですね私は。格安でなければ機内サービスは重視しますけどね。愛想悪い程度なら別に気にしないですが、むしろ、こちらが要求したことにたいする対応のしかたが、威圧的で横柄だったり、飲み物や食べ物をこぼされて、謝りもせず大丈夫大丈夫って感じでほったらかしにされたり、明らかに人種によって乗客を差別するといったことであれば不快ですけどね。エアカナダや日本の某航空会社にはありがちだけど。

	Res.56	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:12:40 メルマガで大反響を呼んだエアカナダ恐怖の搭乗体験談 http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm その日の便は、ロンドンのヒースロー空港経由。チューリヒ～ロンドンが英国航空で、ロンドン～バンクーバーがエアカナダと航空会社が違うためか、エアカナダ分はチューリヒ空港ではチェックインできず、ヒースロー空港で手続きをしなければなりません。ところが、まず最初の便がチューリヒ空港で45分のディレイ。ロンドンで乗り換える時間は１時間30分しかなく、その間にターミナルの移動とチェックインをしなければならないのでかなりアセったのですが、幸い到着は15分遅れただけでした。もちろんフライト・アテンダントにはその旨、伝えておきましたよ。ところが・・・急いでエアカナダのチェックイン・カウンターに行ったところ、10メートルくらいの列ができているのです！　様子を見ていると、スタッフたちの仕事がめちゃくちゃ遅い。そのために行列状態になっていて、私たちは（いや、私たちだけでなく、並んでいる人すべてが）イライラしながら15分以上待たされ、やっとカウンターにたどり着いて、航空券を出すと、なんとカウンターのおっさんは「チェックインは出発の45分前に締め切られたので、もう乗れません」だって！？うっそお～～～っ！！！私たちがそのカウンターの場所に着いたときは、まだ出発時刻より１時間くらい前だったのですよ。なのに、そのスタッフがノロノロしていたために、45分をきっていたのです。しかも、私たちはそんなことを何も知らされていませんでした。そんなルールがあるなら、リコンファームしたときに、連絡してくれるべきですよね。当然、私たちは抗議しました。「ここにはもっと早く着いていたのに、この列に20分近く並ばされたからだ」とね。その時のそいつの言葉「え、20分は並んでないでしょう」には口をアングリでした。そんな子供っぽいことしか言えないのかっ！？　もう40代くらいのいい大人なのに。論点はそんなことじゃあないだろう！

	Res.57	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:13:44 （前の投稿の続きです） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm 結局、何を言っても聞き入れられず、私たちはそれから３時間あとのフライトに、強制的に変えさせられてしまいました。私たちが怒ったのは、そいつの口から「sorry」の「ソ」の字も、「apologize」の「ア」の字も聞かれなかったことです。客を客とも思っていない態度、とはこのことでしょうね。ほんとにこの某航空会社スタッフの対応のひどさにはあきれてしまいます（実はメルマガ掲載後、同様のメールが続々寄せられました。被害者はいっぱいいるんだ…）。日本の航空会社だったら、絶対にこんなことはないでしょう。少なくとも、カウンターのスタッフは顧客に対してはお詫びをするはずです。それで客の気持ちがおさまる部分も多少はありますよね。そんな日本人の丁寧な接客態度がとてもなつかしくなりました。これは日本が世界に誇れることの一つだと思いますよ、ほんとに。

	Res.58	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:14:44 （メルマガの続き③） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm このチェックインが済んでも、まだ本来の便の出発時刻まで35分くらいありました。絶対間に合う時間なのに……、と怒りのおさまらない私たち。そこにいても仕方ないので、ターミナルに戻り、ヤケ酒をあおることにしました。中２階にあるパブでビールを飲みながら、腹立ちまぎれに私たちがたてた仮説とは…… 実はヒースロー空港のターミナルって、まるでショッピング・センターのようになっているのです。免税店だけでなく、ハロッズやブランドショップも入っていて……。初めて行ったときは、間違って空港から出て近くのショッピング・センターに行ってしまったかと思ったくらいでした。そのお店を見ながら考えました。これは陰謀なんじゃないか、って。お客をわざと数時間遅い便に変えて、その待ち時間にここでお金を落とさせるためなんじゃないか、って。だって３時間程度の待ち時間って、けっこう中途半端なんですよ。ずっと座っているのは退屈すぎる。まわりにこれだけショップが並んでいたら、ふらっと見に行きたくもなります。買い物はしないまでも、ノドが乾いたり小腹がすいたりするから、飲食店にはお金を落としますよね。それが狙いなんじゃないかって。さらに酔った勢いで“客を遅らせてくれた航空会社には、買い物や飲食代の10％くらいのキックバックが入るんじゃないか～”と盛り上がってしまいました。まあ、酒の上の話なのでご容赦を…。でも、こうでも言ってないと、怒りがおさまらなかったのです。

	Res.59	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:15:39 （メルマガの続き④） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm ■機内にて ……３時間後、やっとバンクーバー行きに乗れました。約９時間のフライト。実は私、長いフライトってけっこう好きなんですよね。前回、ケガしているときはつらかったけど（この顛末はメルマガのバックナンバーにあります）。水平飛行になってまもなく夕食の機内食が出されます。メニューが座席前のポケットに入れてある航空会社もありますが、この某航空会社にはそんなものはありません。機内食はたいてい２種類からの選択ですので、何があるのかは、近づいてくるフライト・アテンダントが前の客に説明しているのを聞いて判断するわけです。今日はサーモンとチキンだとか。どっちにしよう～？と子供のように悩んでいる私たち。ワゴンはどんどん近づいてきます。じゃあ１人がサーモン、１人がチキンにしよう、と決まったとたん、私たちのところに来たフライト・アテンダントが「お客様、申し訳ありません。もうサーモンだけになってしまいました」ガ～ン！！こんなのは序の口でした。

	Res.60	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:16:24 （メルマガの続きです） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index3.htm 映画を３本しっかり見て、あと１時間で着陸だわと少しウトウトしていたところへ、パーサーがやってきました。「ミス・オカムラはあなたですか？」「はい、そうですけど」「実はあなたの荷物がこの便に乗っていないという連絡がきました」ガ～～～ン！！　な、なにそれ？そのパーサーは連絡された紙切れを持っていました。そこには、私のスーツケースがこの便に乗っておらず、明日の便でバンクーバーに着くと書かれていたのです。私たち、またもや口をアングリ。なぜ、こんなことに……？無駄とは思いながら、そのパーサーに訳を聞いてみると「私にも分かりません。チェックインが遅かったのですか？」再びこみあげそうになる怒りをおさえながら「とんでもない！　逆ですよ。本当は前の便に乗るはずだったので、早かったのです」と私たち。彼は深く同情した様子で「そうですか。どうしてこのようなことになったのか分かりませんが、申し訳ありません」そう、このパーサーはちゃんとお詫びの言葉を言ってくれたのです。それには救われました。某航空会社にもこういうスタッフがいるんだ…… それから到着までの１時間、私たちは考えました。私のスーツケースだけが乗っていないとは考えにくい、おそらく預けた３個とも乗らなかったのではないか……。あのヒースロー空港のカウンターのおっさんが便を遅らせた時に、どこかに電話して荷物も次の便にと指示していたが、その時すごく早口で１回伝えただけだったので（と夫が覚えていた）きっと連絡を受けた人間が、どの便に乗せていいのかわからなかったんじゃないか……と。バンクーバー空港に着いて、すぐ窓口へ。案の定、荷物は３つとも届いていませんでした。明日ここに届いて、自宅に配送されるのが夜の８時過ぎだとか。もういい加減、文句を言うのも疲れていたので（フライト疲れもあるし）、さっさと書類に必要事項を記入し、家に帰りました。「今日はアンラッキー・デーだから、あんまり出歩かないほうがいいね」なんて冗談を言いながら。

	Res.61	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:17:28 （メルマガの続きです） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index3.htm さて、翌日。午後８時以降は留守にできないので、外はまだ明るいが、８時前からずっと家にいた私たち。ところが８時半になっても荷物が来ない。空港に電話するとお話中。９時に電話してもだめ。10時、まだ届かない。電話も同じ。 10時半、やっと電話に人が出た。事情を説明すると、調べるのに待たされたあげく「その荷物が配送されるのは12時です」ガ～～～～ン！！　12時ィ～？？？よくよく聞いてみたら、12時に配送のトラックが空港を出るのだという。なにそれ？　じゃあ家に届くのはもっと遅いってことじゃない！？またまた口をアングリの私たち。24時間警備員を置いている企業ならともかく、個人宅にそんなに遅く配送するって、何考えてるんだ、いったい？そもそも配送のトラックは一定時間置きに出ているそうなので、私たちの荷物はもっと早く届いていたはずだから、早い時間帯の配送車に乗せられたはず。それをなんだってそんな遅い時間のに……？もう呪われているとしか思えなかった…… (実は8/20のメルマガを書いているときに起こった”怒れる出来事”とは、このことだったのです)

	Res.62	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/05 03:18:24 （反響の遭ったメルマガの続きです） http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index3.htm 時差ボケもあったし、そんな何時に着くかわからない配送トラックを待って起きているのはとても無理だったので、翌日午前中の配送に変えてもらいました。もう怒り心頭……というより疲労困憊。ほとほと疲れて、眠りについたら、夜中の12時に今度は配送会社からの「明日でいいのか？」という確認の電話で起こされました。いい加減にしてくれえ～～～っっ！！かくして、バンクーバーに戻ってから２日後の朝10時、やっと私たちの荷物が到着したのであります。今回の帰省は長かったため、私は化粧品をボトルごと持っていってたし、彼も髭剃りなどはスーツケースに入れてあったので、２日といえどもけっこう不便な思いをしたのでありました。いやはや散々な帰国便でした。それでも事故もなく無事に戻ってきたので、よしとするしかないのでしょうかね～。

	Res.63	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/05 15:23:28 先日うちの両親がACで来たのですが、バンクーバー着陸直前で非常口そばの座席が座席ごと突然後ろに倒れてきたそうです。幸い怪我などはなかったのですが、フライトアテンダントは誰もこず、たまたま近くに元フライトアテンダントの方（どこの航空会社かわかりませんが）がいて、この座席は危ないからと他の空いてる席に移るよう指示してくださり、その非常口そばの１列の席の方たちは移ったそうです。もし、これで座ってた方や、後ろの座席にいた両親たちがけがでもしたらどうなっていたのでしょうか？しかも着陸直前ならかならずベルトをしないといけない時間です。機体の管理にも問題がありますが、フライトアテンダントが誰もこなったというのがさらに問題です。 ACの経営状況がよくないとはいえ、これでは困ります。予約はANAでしたのですが、ANAもこのような会社と提携していてよいものかと考えます。

	Res.64	by 無回答 from カルガリー　2004/10/05 15:54:16 旦那がサンフランシスコに出張に行った帰り、バンクーバー経由、エアカナダで帰ってきました。通関してからの国内線チェックインカウンターの混み混み状態はここでも何度か取り上げられますが、本当に腹が立ちました。何十分も並んで待ったあげく、あなたの席はもうスタンバイにあげました、とか言いやがる。そもそもエアカナダのスタッフ不足と手際の悪さのおかげで何十分も待つはめになったのに！おかげで家についたのは予定より３時間遅れ。昔からエアカナダは嫌いだったのですがそれ以降、旦那は絶対エアカナダに乗りません。カルガリーから日本に帰るのはエアカナダが一番便利なのですが絶対いやだといいます。さっさと潰れてくれ、エアカナダ。

	Res.65	by 無回答 from 無回答　2004/10/05 17:26:53 快適な旅？エア・カナダで期待する？期待する方がおかしいという言葉はよくわかる。だってエア・カナダだよ。何事もなければ、ラッキーってなもんよ。 NWも、天井の板が落ちてくるわ、リクライニングが故障して突然倒れるわと、シートが破れてるわ、飛行機がキャンセルや大幅な遅延されるわと散々な思いをしたことが幾度となくありますが、乗務員の対応は、愛想ないながらもきっちりと対応してくれましたよ、NWでさえきっちりと対応するのにねぇ NWで飛行機のキャンセル何度かあったけど、振り替えはてきぱきとしてくれたよ。現地で知り合った人と偶然一緒の便になったときなんて、その知り合いは、エールフランスのファーストクラスでパリ経由で日本に帰ったんだもん。もちろん無料で。込み合っていたのに一人一人の意見に耳を傾けて、振り替え便は、希望の便にのれなくても、遠回りになっても、どの航空会社でもいいから空いている便をという感じで探して対応していたよ。私はホテルに滞在したけど、込み合っている中でも一人一人の意見を聞いて、NWのスタッフはアメリカ人の割には親切だったな。エア・カナダの従業員にそこまでの対応はできないんだろうな。 NWも散々な思いしてきてるから、好きじゃないし、つい最近もSFO行きのNWがエンジントラブルで成田に引き返し、おまけに車輪付近から火が出るってことあったけど、またエンジントラブルかって感じだけど、エア・カナダのスタッフと比べれば対応がはるかマシなので、時間がかかって不便でもNW選ぶよ。

	Res.66	by 無回答 from 無回答　2004/10/05 19:59:53 エアカナダというと日本人の集団就職以外に思い浮かばない。

	Res.67	by 消費者代表 from バンクーバー　2004/10/05 20:21:30 エアカナダ存在理由はVancouver-TokyoがJAL の独占になるとJALが値段をドンと上げるだけだ。会社として最悪なエアカナダは基本的に早く潰れて欲しい。ああ、もう潰れてるか（笑）

	Res.68	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/06 07:07:51 http://www5d.biglobe.ne.jp/~takapon/2002/canada11.htm １２：３５発のエアカナダ０３５便関空行きに乗る。窓の外には・・・飛行機はまだ来てない。「ちょっと遅れるかもねー。」なんてのんきに話しながら案内を待っていた。これが、ちょっとじゃなかったんだよー！関空到着は、２０日１４：５０分の予定。１７：００発の福岡行きに楽勝で乗り換える予定なのだ！しかし、この時はまだノンキな２人組だったのだが・・・なんだかんだと１時間近く遅れて、離陸。機内は、日本（大阪）に帰る人、そして関空乗り換えの韓国の人が多い。寝たり、食べたり、映画を少し見たりしてたら、とうとう日本上空へ！ここで恐怖の機内アナウンスが・・・？「当機は、到着時刻が１６時２０分になります。」！？　なんですと！あまりにも遅れすぎじゃないかー！どうやら飛行機もわざわざ紀伊半島をぐるーっと周回しているようにみえる。。。「あーダメかもねー。」２人で力なくつぶやく。今回はほんとに珍道中だった。で、とどめがこれかい？ダメもとでスッチ－さんに「１７時の乗り継ぎが・・・」っていうと、やっぱり「地上係員に聞いてくれ。」と言われた。到着と同時に機内を走る感じで飛び出て、係員に聞くと返ってきた答えが、「走ったら、間に合います。」だって！ところがっ！荷物が出てこない！ターンテーブル前には結構早く着いてたのにー。。。結局、荷物が出てくるまで、２０分ぐらいかかり、当然のように１７時のＪＡＬには乗れなかった。どうするんだー！？エアカナダは全日空と提携エアラインなので、係りは全日空の人。ところが、ＡＮＡの関空から福岡行きの便はもうない。実は、エアカナダは遅れるって情報があったから、別料金を出してＪＡＬ便を予約してたのにそれにも乗れないなんてー！おまけに、半額出せと言いやがる！ＪＡＬ１７時の分を払い戻しをして、新しくＪＡＬ１９時の便を予約するのに、半額はエアカナダが出すが、半額は自腹だというわけ！ゆるせん！いろいろ文句を言ったが、帰らないわけにはいかないので、最終的には半額を支払って、福岡へ向った。最後の最後にオチのついた旅だった。

	Res.69	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/06 07:09:47 乗務員さん 2004/ 4/30 7:48 メッセージ: 19 / 184 投稿者: Nyan_ca_99 私が感じるのは、乗務員のサービス以前の問題だと思います。破綻しかけているのに、どんどん求人して人を雇って、やっぱり仕事ありませんと解雇していたことがありました。こういった経営の仕方に問題があるんじゃないですか？また、肉体労働なのはわかりますが、私の知っている方は、キャリアも長いのですが、時給が“？？”と言うほど高いです。破綻しているんだから、もっと真剣に考えたらと思う。他力本願（政府及び投資家）すぎるんじゃないでしょうかね。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿客の人格も貶めないでほしい 2004/ 4/30 14:00 メッセージ: 21 / 184 投稿者: mochizuki_yamada 私も３年前の、トロント～東京間のエアカナダで大変理不尽な思いをさせられたことがありました。それは「客差別」です。つまり、客によって差をつける、具体的には機内サービスで私だけを公然と無視するといった超慇懃無礼な対応でした。そのスチュワーデスは若い日本人女性でしたが、抗議をしたら逆切れしてくってかかってきたのです。エアカナダでは、乗務員が自身を貶めないのは結構ですが、客の人格を貶めることもやめてほしいものです。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿カナダ人パーサー最悪 2004/ 5/ 1 9:08 メッセージ: 26 / 185 投稿者: astranikimetachuunennowner (55歳/男性/jp) 仕事でカナダに4度ほどいきましたが、前回のAir Canadaは最悪でした。中年（老年？）女性のパーサーは愛想は悪いは、毛布やイヤホンを放り投げるはで、投げてよこしたのをかろうじで私が受け取ると、”Nice catch!” とのたまう始末。単に下品なだけで悪気はないのか？しかしその後の様子を見ても、白人客と東洋人への扱いが違う。どうもやつら、レイシストだ。

	Res.70	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/06 12:50:53 レス63～67の方までエアカナダへの苦情は何処からも上がりますね。潰れる会社にはそれなりの理由があるということでしょうか。

	Res.71	by 無回答 from 無回答　2004/10/06 18:49:39 そろそろ「嫌ならカナダに来なくて良い」とかいう発言がでそうだな。 grin

	Res.72	by 無回答 from 無回答　2004/10/06 18:58:22 ＞嫌ならカナダに来なくて良いそうそう、そろそろ出るかもね。エア・カナダはカナダ人からも批判続出なんだけど、そういう場合は、（カナダ人であるにも関わらず）カナダから出て行けっていう発言がくるのかな。

	Res.73	by 無回答 from トロント　2004/10/06 19:01:34 以前のようにYahooの掲示板でやりあってください。Yahooでのエアカナダトピは毎日見てる人も多いので。

	Res.74	by CP好き from 無回答　2004/10/08 15:47:32 あのー、このエネルギーをWestJetの日本便就航のために使いませんか？以前、チャーター便羽田乗り入れの話が出たことがあります。テロでなくなっちゃったけど。

	Res.75	by 無回答 from トロント　2004/10/08 20:58:59 >以前、チャーター便羽田乗り入れの話が出たことがあります。テロでなくなっちゃったけど。それって本当ですか。私としては、成田より羽田に行ってくれると東京湾の橋を渡って直ぐに実家に帰れるので最高なんですよ。もしもそうなれば最高なのですが。ウエストジェットは評判も悪くないし結構いい話のように思うのですが。実現すると良いですね。

	Res.76	by CP好き from 無回答　2004/10/08 23:20:35 また聞きなので確信を持って言えないのですが、3年前に聞いたときは「WestJetも海外に飛ばす気があるんだ」という話でした。でも、実際に次の年から海外チャーター便は飛び出したし、チケットは去年タダのレシートじゃなくなったし、確実に大きな会社になる気でいるようです。だから、みんなで頼めばやってくれないかなと。

	Res.77	by 無回答 from 無回答　2004/10/11 06:36:16 あれ？ Yahooのあのエアカナダの醜い争いのトピは消えたの？

	Res.78	by 無回答 from 無回答　2004/10/11 17:12:59 hey, this is canada !!! 差別が嫌ならカナダから出て行きなさいとか何とかいう投稿がでてきてもいいと思うが・・・

	Res.79	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/12 10:34:07 ウエストジェットは単一機材のみの運航で人件費を抑え成功した会社。今の機材では太平洋横断は無理。といって大きな機材を入れるとエアカナダの二の舞。海外チャーターもメキシコなど近場で我慢。アメリカ線でロスやフロリダに飛ぶだけで満足としましょう。日本に飛んだりしたら日本でのクルーの滞在経費も馬鹿になりません。成田の離発着料、成田空港スタッフの人件費。自分の首を絞めることになる。ちなみにアメリカでもユナイテッド、アメリカン、デルタなど大手はギリギリの経営。サウスウエストやジェットブルーといった単一機材のみ運航の会社は軒並み好成績。

	Res.80	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:49:23 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200206/2002061200002.htm#0007 エアカナダもSep.11以降、よく利用しますが、この会社、いつも遅れるし会社の状態も良くないようで、ちゃんと整備しているかな、と不安ですが、パイロットの腕を信じて乗っています（笑）。ちなみに、エアカ○ダは全○空と提携していますが、エアカ○ダのバンクーバー～大阪間の日本人スチュワーデスさんは、あまり感じは良くなかったですね。でも、彼女達は外資系で勤めているので、待遇が悪いのかな、と思ったりもして、少し気になっていますが・・・私は日本からカナダに帰って来るとき、持ち込み荷物に関して、ひと悶着ありました。カナダから持って帰ったときには何も問題もなかったのに、関西空港でその大きさは駄目だと言われ、結局、自分自身でエアカ○ダのフライトアテンダントが来たときに尋ねて、”It should be OK.”と言われましたが、その事で、後でなんの謝罪もありませんでした。本当に出来が悪いな、という印象でした。

	Res.81	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:49:59 ◆エアカナダの赤字 2002年　　　　　８億２８００万ドル 2003年　　　　１９億ドル累計負債総額　４０億３０００万ドルなんででしょうね・・・。私はエアカナダを使ったことはないのですが、主人の母達が（カナダ人）日本に来る時にエアカナダを使ったら食べ物も飲み物も全部お金を払わなきゃいけなかったので、サイアクだったと言っていました。それじゃぁますます利用者が減ってしまいますよね。経営再建できるのを願っています＾＾アメリカ系航空会社の方が安いからでしょう。デトロイトやミネアポリス経由のノースウエストはフライト時間が短いし。あ、あと無期限のマイレージなんかに対抗しないとエアカナダはアメリカ系に勝てないでしょうね。

	Res.82	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:51:51 要が無いから 2004/ 4/18 14:06 メッセージ: 6 / 183 投稿者: vuorivuori 日本からは日本の航空会社が乗り入れてるし、ドイツからはドイツの航空会社が乗り入れてる。そんな感じでわざわざ値が張るエアカナダを使う必要はないと。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿機内食が 2004/ 4/18 19:22 メッセージ: 8 / 183 投稿者: pyonpyon_96 まずいから＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿同感です 2004/ 4/18 20:53 メッセージ: 9 / 183 投稿者: nasukabocya (男性/東京都) ５大陸のエアーラインの中で最低の不味い機内食でした。カナダの食事も不味いですがね・・・。なぜってそれは・・・ 2004/ 4/21 6:02 メッセージ: 12 / 183 投稿者: davidandapollo 労働組合が強すぎて、会社に大きな負担をかけているから。一度、すっかり潰して、最初からやり直せばいいんだ。組合無しで。

	Res.83	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:54:20 エアカナダのスチュワーデス最悪！ 2004/ 4/20 9:54 メッセージ: 11 / 183 投稿者: kameiroyarmaiko (31歳/海外BC) これじゃ客が逃げるよ。東京～バンクーバー路線だってこれじゃ客はみんなJALに流れちゃうよな。＞エアカナダのスチュワーデス最悪 2004/ 4/22 21:50 メッセージ: 15 / 184 投稿者: kitam1_kitam1 (男性/海外saipan) そうなんですか。カナダにそのうち行こうと思ってたんですけど、JALにします。あそこは最高に感じがよいですから。私も北マリアナ～日本間で重宝しています。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿人格をおとしめる云々以前に 2004/ 4/29 21:18 メッセージ: 17 / 184 投稿者: givemeabreaktinkerbell １月に、家族３人で４区間乗ったときのさんざんな体験。まず、成田～バンクーバー間。私たちの前列で、機内食がなくなり、補充して戻ってきたら、わたしたちの列を抜かして、その後ろから配り始めたのです。「抜かされました～！」と言ったら、うなずいたものの、すぐに戻ってくれずに最後列まで配り終えてから、 ”Sorry,no more choice” と残ったものを投げ出すように置いていきました。続いて、バンクーバー～サンフランシスコ。半分近い席に毛布がなく、私たちの席にもありませんでした。寒かったので、頼んだら探して持ってきてくれたのですが、途中で、若い女性３人組に「わたしたちも毛布を」と声をかけられ　それを渡してしまいました。再び探しに行き、手ぶらで「さっきので最後だった」とい言いに来ました。この無愛想な長身の白人青年は”Sorry”の一言もなく、もともと足りないんだから、しょうがないだろ、的開き直った態度。残りの２区間もこのレベルのことが起こり、もう書くのもいやなのでやめますが、巷で評判悪いのも頷ける、と正直がっかりしました。当たり前のことを当たり前にして欲しいだけなのに。

	Res.84	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:56:28 http://www5d.biglobe.ne.jp/~takapon/2002/canada11.htm １２：３５発のエアカナダ０３５便関空行きに乗る。窓の外には・・・飛行機はまだ来てない。「ちょっと遅れるかもねー。」なんてのんきに話しながら案内を待っていた。これが、ちょっとじゃなかったんだよー！関空到着は、２０日１４：５０分の予定。１７：００発の福岡行きに楽勝で乗り換える予定なのだ！しかし、この時はまだノンキな２人組だったのだが・・・なんだかんだと１時間近く遅れて、離陸。機内は、日本（大阪）に帰る人、そして関空乗り換えの韓国の人が多い。寝たり、食べたり、映画を少し見たりしてたら、とうとう日本上空へ！ここで恐怖の機内アナウンスが・・・？「当機は、到着時刻が１６時２０分になります。」！？　なんですと！あまりにも遅れすぎじゃないかー！どうやら飛行機もわざわざ紀伊半島をぐるーっと周回しているようにみえる。。。「あーダメかもねー。」２人で力なくつぶやく。今回はほんとに珍道中だった。で、とどめがこれかい？ダメもとでスッチ－さんに「１７時の乗り継ぎが・・・」っていうと、やっぱり「地上係員に聞いてくれ。」と言われた。到着と同時に機内を走る感じで飛び出て、係員に聞くと返ってきた答えが、「走ったら、間に合います。」だって！ところがっ！荷物が出てこない！ターンテーブル前には結構早く着いてたのにー。。。結局、荷物が出てくるまで、２０分ぐらいかかり、当然のように１７時のＪＡＬには乗れなかった。どうするんだー！？エアカナダは全日空と提携エアラインなので、係りは全日空の人。ところが、ＡＮＡの関空から福岡行きの便はもうない。実は、エアカナダは遅れるって情報があったから、別料金を出してＪＡＬ便を予約してたのにそれにも乗れないなんてー！おまけに、半額出せと言いやがる！ＪＡＬ１７時の分を払い戻しをして、新しくＪＡＬ１９時の便を予約するのに、半額はエアカナダが出すが、半額は自腹だというわけ！ゆるせん！いろいろ文句を言ったが、帰らないわけにはいかないので、最終的には半額を支払って、福岡へ向った。最後の最後にオチのついた旅だった。

	Res.85	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:57:07 http://www.hpc.cs.ehime-u.ac.jp/~kai/canada/2003/Aug08/ トロント空港に到着後、滑走路の上で理由も分からず２時間またされる。飛行機内がざわつきだしたころようやく降りられた。ロンドン行きの飛行機をのがす。エアカナダのフロントにいくが、ここでも１時間くらい待たされる。たった２人で対応している。「対応わるすぎ」「倒産だな」などの声が聞かれる。僕もフロントで文句を言うが、相手にされず、とりあえず朝一の飛行機を取ってもらう。ホテルを紹介されるがディスカウントとかないらしい。しゃくなので空港に一晩居座る。そういうかわいい反抗も虚しく、自分が次の日１日中寝不足なだけだった。投稿者: Nyan_ca_99 私が感じるのは、乗務員のサービス以前の問題だと思います。破綻しかけているのに、どんどん求人して人を雇って、やっぱり仕事ありませんと解雇していたことがありました。こういった経営の仕方に問題があるんじゃないですか？また、肉体労働なのはわかりますが、私の知っている方は、キャリアも長いのですが、時給が“？？”と言うほど高いです。破綻しているんだから、もっと真剣に考えたらと思う。他力本願（政府及び投資家）すぎるんじゃないでしょうかね。稿者: mochizuki_yamada 私も３年前の、トロント～東京間のエアカナダで大変理不尽な思いをさせられたことがありました。それは「客差別」です。つまり、客によって差をつける、具体的には機内サービスで私だけを公然と無視するといった超慇懃無礼な対応でした。そのスチュワーデスは若い日本人女性でしたが、抗議をしたら逆切れしてくってかかってきたのです。エアカナダでは、乗務員が自身を貶めないのは結構ですが、客の人格を貶めることもやめてほしいものです。投稿者: astranikimetachuunennowner (55歳/男性/jp) 仕事でカナダに4度ほどいきましたが、前回のAir Canadaは最悪でした。中年（老年？）女性のパーサーは愛想は悪いは、毛布やイヤホンを放り投げるはで、投げてよこしたのをかろうじで私が受け取ると、”Nice catch!” とのたまう始末。単に下品なだけで悪気はないのか？しかしその後の様子を見ても、白人客と東洋人への扱いが違う。どうもやつら、レイシストだ。

	Res.86	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:58:06 http://www.d-blume.com/travel/canada2004/day1.html 19時発のエア・カナダAC004便は2x3x2の座席配列で5年前と同様の狭い古い機体でした。全員が搭乗すると空席無し！で、身動きとれない状態です。チビ次第では地獄の9時間になってしまいます。カナダ到着までハラハラ・ドキドキものでした。機内食もあればイイ状態で味がどうの・・なんて贅沢いえません。食後のコーヒーもわざわざ頼まないと貰えないのでパパもママもちょっと立腹！いくら満席で混んでいるからって、サービス悪すぎますね。頼んでおいたベビーミールも出てこないし、そう言えば子供のおもちゃも配られませんでした。客室乗務員の質が悪かったのです。座席配列2x3x2は国際線にしては少ない座席数でした。カナダの入国審査では、ものすごい人数が待っていました。そういえば前回はシアトルから陸路で入国したから順番待ちも無かったんだよね！審査ブースも20ヶ所近く空いていましたが、それでも順番が来るまで30分も待たされました。この時間は到着ラッシュ？のようで待っている内にもみるみる順番待ちの列は長くなっていきます。チビのおむつ替えや空港見物で写真を撮ったりしていたので同乗の日本人集団はすでに見あたらず

	Res.87	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:59:05 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200310/2003103000037.htm#0001 冗談にも誉められません 03.11.07 21:37:29 ポンエアカナダに過去何回か乗っています。今年もモントリオールーバンクーバー間に乗りました。その時思ったこと。まずサービスに格差を感じました。特にフランス系カナダ人（ケベック人）のスチュワードは、白人客、特にフランス系には愛想よく、そうでない人種には愛想なし。東洋人の女性にサービスをするのは、不愉快だったようです。 JALやアメリカンエアラインで不愉快にさせないような従業員の態度はありませんでした。寒いので毛布をたのむと、もうない、と言って持ってきてくれませんでした。ごめんなさい、とも言いませんでした。 JALのように個人別のテレビはついていませんでした。見た映画の画面は暗すぎてはっきりせずとても悪い画面でした。エアカナダの従業員は全体的に態度が悪いと思います。このところ何年も赤字で、しかもカナダで独占企業になってしまったので、個人的にこの会社は好きではないです。

	Res.88	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 14:59:55 http://www.bea.hi-ho.ne.jp/cyako/hitorigoto37.htm 名古屋からのバンクーバー行き、４月一杯オールキャンセルの通達。寝耳に水とはこの事ざんしょ！？ひどいわ、ひどいわ、ひど過ぎるぅ～あたしが何をしたって言うの？こんな状況の中、アメリカへ行こうとする私が悪いのか？皆に習って自粛するべき？しか～し、アメリカ旅行は私の唯一のフラストレーション回復法。その為に、ストレス溜まりまくりの仕事もしているのに・・・。エアカナダの対応策は、成田or関空への振り替えとの事。そんじゃぁ～名古屋からそこまでの移動はどうするんじゃ？国内線の空席があれば乗れるらしいが・・・もしなかったら？それ以後は、聞くと腹が立ちそうなので聞かずじまい。想像はつくわよね。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040822-00000167-kyodo-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040925-00000944-reu-bus_all

	Res.89	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 15:00:35 http://linux.papa.to/~tomorin/photogallery2/01canada/3.23/3.23.html 　エドモントンで乗り継ぎ、・・・・なんですけど次の飛行機まで約3時間。。。。外に出られるのかな？と思ったら、外に出してくれなかった(涙)。　エドモントン空港はガラス張りの施設でなかなか綺麗でした・・・・が、特にすることがないので、待合室で時間を潰しました。　11:00搭乗開始、エドモントンからバンクーバーへはエアカナダの子会社、air NOVAだった、う～ん複雑。ダブルブッキンでみうら君、すずき君、席を変えさせられてしまいました。すずき君などは、一番後ろに座れせられて可哀想でした。「席が狭くて、落ち着かなかった。」とは本人の弁。

	Res.90	by エアカナダ被害者の会 from どこかなあ　2004/10/13 15:01:44 http://www.nylovesyou.com/i-newyorkered/531-540.htm まみこ　近畿 Visited 2002年11月下旬　８日間　初めて Carrier エアカナダ行きは予定通り、関空発→カナダ（バンクーバー）経由→ＪＦＫ空港と何の問題もなくスムーズに到着。機内食は、、まぁまぁってとこかなヽ( ´ー`)ノ乗ったのがハロウィン当日ということでかなりめユニークなコスチュームのスチュワーデスさんがいらっしゃいました♪ＮＹへ行く！！という意気込みで妙に興奮していたのか何なのか寝れなくてちょっと長い時間の飛行がつらかった。。帰りはなんと飛行機の故障とやらで、、ＪＦＫ空港に約半日(;￢_￢)予定の行きと同じ便はムリということで勝手に東京経由のユナイテッドに変更された。。で、ＪＦＫ空港→東京（成田）→伊丹着。ユナイテッドの機内食はエアカナダよりも私の中では○だったかな(^ｍ^)ずっと国際線の外資系の飛行機に乗っていると、、国内便のＡＮＡのスチュワーデスさんの若さ・細さが妙に新鮮でした☆あはは。。（故障が頻繁に起きる弊害にあったようだね。それとＡＮＡと比べるとエアカナダのスッチー酷く見えるよな）

	Res.91	by 無回答 from バンクーバー　2004/10/20 18:53:03 通訳に使うお金なんて微々たるもの。数も多くないし、気にしない、気にしない。それより今回セリーヌ　ディオンに相当無駄金使ったみたいです。再建出来るのかな？？ほんと馬鹿だよね。

	Res.92	by vancouver gardian from バンクーバー　2004/10/21 07:59:53 エアーカナダ自分はいろいろ友人も居るし　トップの人に親しい人も居るし　利用客の立場だけならいろいろと自由に書けるけど　トップの人には立派な人も居り　ビジネスマンとして尊敬に値すると思っているが中間層とパイロット組合と末端の従業員が悪い中間層はサラリーマンマネジャーで自分の安定ばかり考えている　それは客にたいするサービスや仕事の品質のことではない末端は首にならないかそれだけが関心事でお客のサービスなんか無関心パイロット組合はこれは凄いよ数年前にACのパイロット組合が待遇改善という名目の値上げ交渉をCPエアーを吸収した翌年にしたが　その要求内容が凄い　実はパイロット組合のメンバーオンリーWEBサイトへパスワードを極秘で入手でして入ったんで　彼らの会社へ対する意見の掲示板で組合幹部の主張を読ませてもらった。　驚いた　こんな感覚で居るのかこいつらはと思った。例えばバンクーバー＞ホノルルは4時間のフライトなので　日帰り業務でカナダへ戻る乗務をしなけらばならないが　バンクーバー＞トロントなど　同じ4時間でもつまらない行き先ではないので　ハワイに限っては一泊業務地に替えさせる　即ち会社持ちでホテルに泊まり食事させてもらってワイキキビーチで日向ぼっこさせてもらうという結果になる要求をしていたのです　　さらに行き先での宿泊など滞在中も手当てが出る（ビーチで休んでいるのに時間給が払われる）がその金額を操縦している時間給と同じ金額に増額（それまでは半額ー一日8時間の計算で）にしろと要求すると書いてあった。　全パイロットは組合の代表者のその提案に対し賛否投票をWEBサイトの上でして　その結果そのとおり会社に要求し　ミルトンさん（アメリカン航空から派遣された社長さん）はそれを受け入れた。　沢山の理不尽な要求をしたが全て受けさせたがタダ一つだけ会社がどうしても譲らなかったことがある　それは寄港地での天候　機体故障　事故などでの待機のための勤務時間超過である　時間を超過というのは飛行機に居るのではなくホテルなどで待機している内に勤務（飛んでいてもホテルで待機していても同じ勤務時間と計算している）時間が経ってしまったら　飛べるようになっても（天候が回復した　台風が過ぎてくれた　エンジン故障が直ったなど）自分達が飛ばして行き先地へ着く時間が8時間をすぎてしまうなら最初からその飛行機に乗らない。　別の乗務員を会社が手配しろというもの　バンクーバーやトロントの空港なら待機者が沢山いるからそれも出来るが外国など飛んでいるときには彼らした其処にいないのだから彼らが飛ばさなければ乗客は又一日空港で待たされるのである　彼らはホテルで休息しているだけなのに　あア～　こんなんだからみなさん　解るでしょう？　この会社の従業員の体質がそんなの　薄々地上勤務員もスチュババーデスも知っているから　客に当たり散らすわけババーデス達は待遇でパイロットに及ばないから更に鶏冠に来ているわけ。会社に文句言えないし　首になるの怖いし当り散らせるのは　あんた達お客達だけじゃないアジア人？　ウン？　楽しくないね日本人？　ウン？　面白くないねルイビトンのバックなんか持っててさ！あたしなんか東京の乗務員ホテルで即席ラーメン食べて昨日は日当使わないようにケチって生活してんだよあんた達に食べさせているフライトキッチン会社から入れている機内食だってエコノミーで原価＄2.80もしてんだよ。　あたしの即席ラーメンは１個＄0.80だよ。お手当ては一時間○○ドルもらているので○○ドル浮かしたけどさそんな具合です誰も貴方達乗客をお客さまとは全然考えていませんアアー　嫌になっちうな～今日も満席だよこの貧乏人たちが　沢山乗ってきて仕事が増えるじゃない早く機内食だけ配って　早く休みたいのに一寸　実情内情　話過ぎましたかな？？？もっと沢山あるけどね！！！

	Res.93	by 無回答 from 無回答　2004/10/21 14:19:14 ババーデス、いい言葉だね。これから使わせてもらおう。でもいまだに３０歳過ぎて醜い体型でスッチーになろうと夢見ている女どもが多いよ。(ただの機内食配りのおばちゃんに）年齢制限、体重制限を設けるべきだよね。機内ではなるべく心地よく過ごしたいもんね。

	Res.94	by 無回答 from 日本　2004/11/04 20:16:34 日本人客室乗務員でも悪質な女っていますよ。業務破棄や客差別など生意気にも公然とやってたのには絶句した。

	Res.95	by そうなんですか？？ from 無回答　2004/11/06 17:14:59 私の母が以前エアカナダを利用しましたが、延着どころか早く到着でき、食事もまあまあ、接客態度も別に悪くなかったといってました。それに大変ラッキーなことに日本帰国の際、太平洋側の強風でエアカナダがロシアにお金（通過料）を払い、別ルートで帰国したそうです。そこから見えた景色はとても美しく、お得だったと喜んでいました。スチュワーデスさんは美人が少なくてやっぱり年の人が多いみたいですが、安全で考えるならエアカナダはいいんじゃないでしょうか？今まで一回も事故はないはずですよ。

	Res.96	by 無回答 from 無回答　2004/11/06 18:24:27 >今まで一回も事故はないはずですよ。そんなはずはない。 Yahooでもいって検索かけたら？

	Res.97	by 無回答 from バンクーバー　2004/11/06 23:44:18 ガス欠でグライダーやってる。本にもなってる。

	Res.98	by 無回答 from 無回答　2004/11/07 12:31:37 昨日の東京行きアンカレッジに緊急着陸してますけど？ロシアの領空通過だってまわりの機がロシア語で管制を受けてる中、一機だけロシア訛りの英語で管制を受けるわけだから危険極まりなし。西側旅客機はフィートで高度を表示してるがロシアはメートル法。こいつも危険だ。 ANA　の機材などはメートル法の高度計を追加してるらしいが AC　はそんなことしてるの？トロントでだいぶ前にエンジン脱落させて火だるまになったこともあるが。。。

	Res.99	by 無回答 from 無回答　2004/11/07 12:41:47 トロント～成田、この冬はボーイング７６７で運行だがボーイング社のサイトによればこの距離を飛ぶにはぎりぎりだ。偏西風の強いこの季節、何回燃料切れで千歳に降りる事になるかな？

	Res.100	by ハクショーン　コネリー from 日本　2004/11/07 16:38:17 そんなに文句があるんなら皆さんでお金出し合って航空会社でも設立したらどうですか？そのエネルギーを良い方にすれば皆さんは良いのが作れると思います。

	Res.101	by そうなんですか？？ from 無回答　2004/11/07 17:28:41 教えていただいてありがとうございました。事故ってることも知らなかった。。では、どこの航空会社が一番いいんでしょうか？日本ーカナダ間には飛んでないだろうけど、エールフランスとかですかね？飛行機詳しい方教えてください。

	Res.102	by 無回答 from バンクーバー　2004/11/07 19:06:46 オーストラリアのカンタスは事故率少ないです。

	Res.103	by 無回答 from バンクーバー　2004/11/07 19:12:42 レス100さん。あなたはどこかの会社やお店に対して不満をもってそのことについて発言したことはありませんか？ここで皆さんがしてることは言論の自由で約束された行為です。多くの会社、エアカナダも含めてお客からのフィードバックを求めますよね。それを元により良いサービスを目指すというのが目標（タテマエだけど）のはずです。以上、無駄なエネルギー使ってみました。

	Res.104	by 無回答 from 無回答　2004/11/07 20:39:00 > そんなに文句があるんなら > 皆さんでお金出し合って航空会社でも > 設立したらどうですか？そうそう。文句なんて見たくもないし事実でも事実なんて見たくない。見たくないので削除願います。

	Res.105	by ぺらぺら from バンクーバー　2004/11/08 01:47:41 ホント君達って暇人なんだね！飛行機の心配する暇あったらそのまったくしゃべれない英語心配した方がいいんじゃない？

	Res.106	by 無回答 from モントリオール　2004/11/08 05:03:34 http://www5d.biglobe.ne.jp/~takapon/2002/canada11.htm １２：３５発のエアカナダ０３５便関空行きに乗る。窓の外には・・・飛行機はまだ来てない。「ちょっと遅れるかもねー。」なんてのんきに話しながら案内を待っていた。これが、ちょっとじゃなかったんだよー！関空到着は、２０日１４：５０分の予定。１７：００発の福岡行きに楽勝で乗り換える予定なのだ！しかし、この時はまだノンキな２人組だったのだが・・・なんだかんだと１時間近く遅れて、離陸。機内は、日本（大阪）に帰る人、そして関空乗り換えの韓国の人が多い。寝たり、食べたり、映画を少し見たりしてたら、とうとう日本上空へ！ここで恐怖の機内アナウンスが・・・？「当機は、到着時刻が１６時２０分になります。」！？　なんですと！あまりにも遅れすぎじゃないかー！どうやら飛行機もわざわざ紀伊半島をぐるーっと周回しているようにみえる。。。「あーダメかもねー。」２人で力なくつぶやく。今回はほんとに珍道中だった。で、とどめがこれかい？ダメもとでスッチ－さんに「１７時の乗り継ぎが・・・」っていうと、やっぱり「地上係員に聞いてくれ。」と言われた。到着と同時に機内を走る感じで飛び出て、係員に聞くと返ってきた答えが、「走ったら、間に合います。」だって！ところがっ！荷物が出てこない！ターンテーブル前には結構早く着いてたのにー。。。結局、荷物が出てくるまで、２０分ぐらいかかり、当然のように１７時のＪＡＬには乗れなかった。どうするんだー！？エアカナダは全日空と提携エアラインなので、係りは全日空の人。ところが、ＡＮＡの関空から福岡行きの便はもうない。実は、エアカナダは遅れるって情報があったから、別料金を出してＪＡＬ便を予約してたのにそれにも乗れないなんてー！おまけに、半額出せと言いやがる！ＪＡＬ１７時の分を払い戻しをして、新しくＪＡＬ１９時の便を予約するのに、半額はエアカナダが出すが、半額は自腹だというわけ！ゆるせん！いろいろ文句を言ったが、帰らないわけにはいかないので、最終的には半額を支払って、福岡へ向った。最後の最後にオチのついた旅だった。

	Res.107	by 無回答 from トロント　2004/11/08 05:04:47 乗務員さん 2004/ 4/30 7:48 メッセージ: 19 / 184 投稿者: Nyan_ca_99 私が感じるのは、乗務員のサービス以前の問題だと思います。破綻しかけているのに、どんどん求人して人を雇って、やっぱり仕事ありませんと解雇していたことがありました。こういった経営の仕方に問題があるんじゃないですか？また、肉体労働なのはわかりますが、私の知っている方は、キャリアも長いのですが、時給が“？？”と言うほど高いです。破綻しているんだから、もっと真剣に考えたらと思う。他力本願（政府及び投資家）すぎるんじゃないでしょうかね。

	Res.108	by 無回答 from トロント　2004/11/08 05:08:03 客の人格も貶めないでほしい 2004/ 4/30 14:00 メッセージ: 21 / 184 投稿者: mochizuki_yamada 私も３年前の、トロント～東京間のエアカナダで大変理不尽な思いをさせられたことがありました。それは「客差別」です。つまり、客によって差をつける、具体的には機内サービスで私だけを公然と無視するといった超慇懃無礼な対応でした。そのスチュワーデスは若い日本人女性でしたが、抗議をしたら逆切れしてくってかかってきたのです。エアカナダでは、乗務員が自身を貶めないのは結構ですが、客の人格を貶めることもやめてほしいものです。

	Res.109	by 無回答 from トロント　2004/11/08 05:08:48 カナダ人パーサー最悪 2004/ 5/ 1 9:08 メッセージ: 26 / 185 投稿者: astranikimetachuunennowner (55歳/男性/jp) 仕事でカナダに4度ほどいきましたが、前回のAir Canadaは最悪でした。中年（老年？）女性のパーサーは愛想は悪いは、毛布やイヤホンを放り投げるはで、投げてよこしたのをかろうじで私が受け取ると、”Nice catch!” とのたまう始末。単に下品なだけで悪気はないのか？しかしその後の様子を見ても、白人客と東洋人への扱いが違う。どうもやつら、レイシストだ。

	Res.110	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 05:09:46 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200310/2003103000037.htm#0001 冗談にも誉められません 03.11.07 21:37:29 ポンエアカナダに過去何回か乗っています。今年もモントリオールーバンクーバー間に乗りました。その時思ったこと。まずサービスに格差を感じました。特にフランス系カナダ人（ケベック人）のスチュワードは、白人客、特にフランス系には愛想よく、そうでない人種には愛想なし。東洋人の女性にサービスをするのは、不愉快だったようです。 JALやアメリカンエアラインで不愉快にさせないような従業員の態度はありませんでした。寒いので毛布をたのむと、もうない、と言って持ってきてくれませんでした。ごめんなさい、とも言いませんでした。 JALのように個人別のテレビはついていませんでした。見た映画の画面は暗すぎてはっきりせずとても悪い画面でした。エアカナダの従業員は全体的に態度が悪いと思います。このところ何年も赤字で、しかもカナダで独占企業になってしまったので、個人的にこの会社は好きではないです。

	Res.111	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 05:10:15 http://www.d-blume.com/travel/canada2004/day1.html 19時発のエア・カナダAC004便は2x3x2の座席配列で5年前と同様の狭い古い機体でした。全員が搭乗すると空席無し！で、身動きとれない状態です。チビ次第では地獄の9時間になってしまいます。カナダ到着までハラハラ・ドキドキものでした。機内食もあればイイ状態で味がどうの・・なんて贅沢いえません。食後のコーヒーもわざわざ頼まないと貰えないのでパパもママもちょっと立腹！いくら満席で混んでいるからって、サービス悪すぎますね。頼んでおいたベビーミールも出てこないし、そう言えば子供のおもちゃも配られませんでした。客室乗務員の質が悪かったのです。座席配列2x3x2は国際線にしては少ない座席数でした。カナダの入国審査では、ものすごい人数が待っていました。そういえば前回はシアトルから陸路で入国したから順番待ちも無かったんだよね！審査ブースも20ヶ所近く空いていましたが、それでも順番が来るまで30分も待たされました。この時間は到着ラッシュ？のようで待っている内にもみるみる順番待ちの列は長くなっていきます。チビのおむつ替えや空港見物で写真を撮ったりしていたので同乗の日本人集団はすでに見あたらず

	Res.112	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 05:11:23 http://www.hpc.cs.ehime-u.ac.jp/~kai/canada/2003/Aug08/ トロント空港に到着後、滑走路の上で理由も分からず２時間またされる。飛行機内がざわつきだしたころようやく降りられた。ロンドン行きの飛行機をのがす。エアカナダのフロントにいくが、ここでも１時間くらい待たされる。たった２人で対応している。「対応わるすぎ」「倒産だな」などの声が聞かれる。僕もフロントで文句を言うが、相手にされず、とりあえず朝一の飛行機を取ってもらう。ホテルを紹介されるがディスカウントとかないらしい。しゃくなので空港に一晩居座る。そういうかわいい反抗も虚しく、自分が次の日１日中寝不足なだけだった。投稿者: Nyan_ca_99 私が感じるのは、乗務員のサービス以前の問題だと思います。破綻しかけているのに、どんどん求人して人を雇って、やっぱり仕事ありませんと解雇していたことがありました。こういった経営の仕方に問題があるんじゃないですか？また、肉体労働なのはわかりますが、私の知っている方は、キャリアも長いのですが、時給が“？？”と言うほど高いです。破綻しているんだから、もっと真剣に考えたらと思う。他力本願（政府及び投資家）すぎるんじゃないでしょうかね。稿者: mochizuki_yamada 私も３年前の、トロント～東京間のエアカナダで大変理不尽な思いをさせられたことがありました。それは「客差別」です。つまり、客によって差をつける、具体的には機内サービスで私だけを公然と無視するといった超慇懃無礼な対応でした。そのスチュワーデスは若い日本人女性でしたが、抗議をしたら逆切れしてくってかかってきたのです。エアカナダでは、乗務員が自身を貶めないのは結構ですが、客の人格を貶めることもやめてほしいものです。投稿者: astranikimetachuunennowner (55歳/男性/jp) 仕事でカナダに4度ほどいきましたが、前回のAir Canadaは最悪でした。中年（老年？）女性のパーサーは愛想は悪いは、毛布やイヤホンを放り投げるはで、投げてよこしたのをかろうじで私が受け取ると、”Nice catch!” とのたまう始末。単に下品なだけで悪気はないのか？しかしその後の様子を見ても、白人客と東洋人への扱いが違う。どうもやつら、レイシストだ。

	Res.113	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 05:12:34 http://www5d.biglobe.ne.jp/~takapon/2002/canada11.htm １２：３５発のエアカナダ０３５便関空行きに乗る。窓の外には・・・飛行機はまだ来てない。「ちょっと遅れるかもねー。」なんてのんきに話しながら案内を待っていた。これが、ちょっとじゃなかったんだよー！関空到着は、２０日１４：５０分の予定。１７：００発の福岡行きに楽勝で乗り換える予定なのだ！しかし、この時はまだノンキな２人組だったのだが・・・なんだかんだと１時間近く遅れて、離陸。機内は、日本（大阪）に帰る人、そして関空乗り換えの韓国の人が多い。寝たり、食べたり、映画を少し見たりしてたら、とうとう日本上空へ！ここで恐怖の機内アナウンスが・・・？「当機は、到着時刻が１６時２０分になります。」！？　なんですと！あまりにも遅れすぎじゃないかー！どうやら飛行機もわざわざ紀伊半島をぐるーっと周回しているようにみえる。。。「あーダメかもねー。」２人で力なくつぶやく。今回はほんとに珍道中だった。で、とどめがこれかい？ダメもとでスッチ－さんに「１７時の乗り継ぎが・・・」っていうと、やっぱり「地上係員に聞いてくれ。」と言われた。到着と同時に機内を走る感じで飛び出て、係員に聞くと返ってきた答えが、「走ったら、間に合います。」だって！ところがっ！荷物が出てこない！ターンテーブル前には結構早く着いてたのにー。。。結局、荷物が出てくるまで、２０分ぐらいかかり、当然のように１７時のＪＡＬには乗れなかった。どうするんだー！？エアカナダは全日空と提携エアラインなので、係りは全日空の人。ところが、ＡＮＡの関空から福岡行きの便はもうない。実は、エアカナダは遅れるって情報があったから、別料金を出してＪＡＬ便を予約してたのにそれにも乗れないなんてー！おまけに、半額出せと言いやがる！ＪＡＬ１７時の分を払い戻しをして、新しくＪＡＬ１９時の便を予約するのに、半額はエアカナダが出すが、半額は自腹だというわけ！ゆるせん！いろいろ文句を言ったが、帰らないわけにはいかないので、最終的には半額を支払って、福岡へ向った。最後の最後にオチのついた旅だった。

	Res.114	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 05:13:08 http://linux.papa.to/~tomorin/photogallery2/01canada/3.23/3.23.html 　エドモントンで乗り継ぎ、・・・・なんですけど次の飛行機まで約3時間。。。。外に出られるのかな？と思ったら、外に出してくれなかった(涙)。　エドモントン空港はガラス張りの施設でなかなか綺麗でした・・・・が、特にすることがないので、待合室で時間を潰しました。　11:00搭乗開始、エドモントンからバンクーバーへはエアカナダの子会社、air NOVAだった、う～ん複雑。ダブルブッキンでみうら君、すずき君、席を変えさせられてしまいました。すずき君などは、一番後ろに座れせられて可哀想でした。「席が狭くて、落ち着かなかった。」とは本人の弁。 http://www.nylovesyou.com/i-newyorkered/531-540.htm まみこ　近畿 Visited 2002年11月下旬　８日間　初めて Carrier エアカナダ行きは予定通り、関空発→カナダ（バンクーバー）経由→ＪＦＫ空港と何の問題もなくスムーズに到着。機内食は、、まぁまぁってとこかなヽ( ´ー`)ノ乗ったのがハロウィン当日ということでかなりめユニークなコスチュームのスチュワーデスさんがいらっしゃいました♪ＮＹへ行く！！という意気込みで妙に興奮していたのか何なのか寝れなくてちょっと長い時間の飛行がつらかった。。帰りはなんと飛行機の故障とやらで、、ＪＦＫ空港に約半日(;￢_￢)予定の行きと同じ便はムリということで勝手に東京経由のユナイテッドに変更された。。で、ＪＦＫ空港→東京（成田）→伊丹着。ユナイテッドの機内食はエアカナダよりも私の中では○だったかな(^ｍ^)ずっと国際線の外資系の飛行機に乗っていると、、国内便のＡＮＡのスチュワーデスさんの若さ・細さが妙に新鮮でした☆あはは。。（故障が頻繁に起きる弊害にあったようだね。それとＡＮＡと比べるとエアカナダのスッチー酷く見えるよな）

	Res.115	by 無回答 from 日本　2004/11/08 07:00:57 昨日、今日と二日続けてバンクーバー行が一日近く遅れるんですけど何故でしょう？

	Res.116	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 14:26:45 エアカナダとはそういう航空会社なのです。残念ながら。

	Res.117	by 無回答 from 無回答　2004/11/08 15:21:02 > いろいろ文句を言ったが、 > 帰らないわけにはいかないので、 > 最終的には半額を支払って、福岡へ向った。こういう日本人多いよね～なんだかんだ言っても結局最後には支払いをするやつら。

	Res.118	by 無回答 from 無回答　2004/11/14 12:19:42 >99 今日はトロント成田便　給油のためにバンクーバーワンストップ。　ガス欠で千歳あたりに降りるより、ある意味潔くて見直した。

	Res.119	by 無回答 from バンクーバー　2004/11/14 14:38:29 元エアカナダで、飛行機整備をしていた人から聞いたホントの話。危険な飛行機で名の知れた、チャイナ・エアラインよりも、かなり、危ない整備状況らしいです。経営破たんの末、今じゃ、トロント方面に１つしか整備基地ないみたいです。他は閉鎖。そういう訳で、大韓航空は嫌とか言ってる人、実はエアカナダよりも大韓航空で、ソウル経由の方が安全かも。と、思うこのごろでした。

	Res.120	by 無回答 from 無回答　2004/11/15 04:41:39 * 削除 * Jpcanada.com

	Res.121	by 無回答 from 日本　2004/12/01 07:05:41 このようなことに出会ったらいつも「情報を知らない日本人が悪い」とか「カナダだからしょうがない」とか「文句があるならカナダに来るな」とかいう日本人がいるよな。こういうやつに限って同じようなことが日本で起きると「日本人として恥ずかしい」とか言うんだが。

	Res.122	by 人権侵害サイト from 中傷記事を野放し　2004/12/02 01:35:36 https://www.jpcanada.com/asp/bbs.asp?bbs=999&msgid=1895&from=6 Res.2 by Jpcanada.com from バンクーバーはい、内容にもよりますが、基本的に当事者からの申請ベースで削除しております。 Res.6 by 中村 from バンクーバーでは、わだＭさんや、創価婦人部Ｍ橋さんをフルネームで名指しし、事実と異なる書き込みがあっても、本人の申請がなければ放置するということでしょうか？いずれこのサイトは訴えられるでしょうね。

	Res.123	by 無回答 from 無回答　2004/12/02 01:52:08 Res.120 by 没有答?from 没有答?2004/11/15 4:41:39 本?梁一恵最坏？ ?、?政??手没有？和???っ等待る。声音想听！ ??作！！中?左君，?????的?情??！！ホント「自己曾可怕」?面?面 ???成自己可怕。分?好容易越?那??苦的?期拉回・・・阻止?又? 的?候的心情不度?苦・・・又的?期不好茶。哭泣哭泣哭泣。 ?在?天一人?潮眼泪出去困?增加。抱着作右手?身体。想到っき有利撒?。然后全占?想??我抱着。用那个暖的手抱着容易想??我靠近。想??我抱着。不??格的?在情况大蛇?脱?正?能。因?不多?苦。（分?中?左君之后一次也没硬度作没有?？真?？）看中?左君的「生活非常然」?苦。不??格的生活下去。死心一定好敷衍有。中?左君”??容易心”一定中?左君幸福作。中?左君，大喜好好。真正很喜?的。不能会???不忘?。一生忘?。如果?一次?面来刃一波医治抱着价格。 Kazue? 天心ぽっ有利洞穴空密教好。 ?「心洞穴ぽっ有利」っ可以听?言土、真正那?的感?。如果不有中?左君?成了，?然那?是中?左君的十分之一也っ眼??苦学会活?和唱?字想到了，?然?有利不用?是没有那个心情，干的心思是什?不出去精神出去・・・。想?面！想听声音！抱着作右手也雷身体！中?左君，用?真?持价格。在然后和我?面穿的人。愿望。 Kazue中 ?左君去?始日。一点儿寂寞。 ?在??照？本?梁一恵

	Res.124	by * 削除 * from * 削除 *　2004/12/02 13:01:09 สบายดีหรือป่าว ???

	Res.125	by 無回答 from 無回答　2004/12/02 17:03:45 * 削除 * Jpcanada.com

	Res.126	by 無回答 from 無回答　2004/12/02 17:05:48 * 削除 * Jpcanada.com

	Res.127	by 無回答 from 日本　2004/12/03 01:41:29 http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200207/2002072700009.htm どうしようもなく頭にきてることがあるのです。先日東海岸の地方空港から、○ア・カナダ、トロント（カナダ）経由で日本に行く予定の飛行機を取っていました。当日の朝、まず一つ目のトロント行きの飛行機が１時間遅れ、トロントでの乗り継ぎ時間が２時間の為１時間遅れだと国際線の成田行きには乗れないから明日の便にしろとカウンターで早速問題勃発。日本に着いてから更に飛行機での移動予定があり（これは別チケットで日本で購入予定の予約だけ）。困るからJFK（NY)からの飛行機に乗りたい、そこまでのタクシー代も出してくれと交渉の末OK.（以前友人同じ事で日本に帰ることができた）JFKまでは車で２時間、朝８時からこの話を始め交渉終了９時半。ＪＦＫからの代わりの飛行機は○ースウエスト２時５０分発成田行き。乗る予定の日本国内の飛行機には間に合わないで羽田に一泊もありえる。タクシーでとばせばもしかしたらもう少し早い時間の他社の便に乗れるかもしれないのでととにかく早くＪＦＫへ行きたい。係は聞いても他社の出発状況をチェックする気なし。日本国内のあなたの予約状況を調べると言って去ったと思ったら隣で全然違う仕事を始める。時間がももったいないのであきれてるだけにしておいて、とにかくタクシーに乗るぞと思ったらバスの予約を始めた。タクシーにしてくれと交渉、バスとタクシーの差額は自腹が規則と言う。出発まで６時間あったのでバスに乗ることに。係とはここでお別れ。待つ事４０分すでに１０時をまわってバス到着。何とＪＦＫに行くのに一度乗りかえると言う。それでも飛行機には間に合うと思っているので乗る。ところが、信じられない事にＪＦＫ到着３時過ぎ。夫と７歳４歳の子供はこのバスでこの飛行機に間に合うと言われて乗る琴時間。乗り換えてから４時間。２時３０分到着予定のバスだったらしい。そもそも２時５０分の便になど乗れなかった。疲労困憊してカウンターへ行くもＪＦＫの○ア・カナダの係は朝しかいないので明朝６時４０分に来いとの事。ここでは○ア・カナダの電話番号もわからないという（そんな訳ないでしょ）。トールフリー予約係に電話してもらちが明かず、その日に乗れる飛行機なしホテルに一泊。朝から出て１日かかって車で２時間のＪＦＫまでしか進めず。「子供の顔を見ると涙が出る」と夫。子供はがんばっていい子にしてたらしい。明朝交渉するもデトロイト経由かまたトロント経由のの飛行機にしか乗せられないと言う。ＪＦＫにいるのに経由便に乗れという。交渉の余地なし。他社の成田直行便に乗せてくれ。それも×。○ア・カナダでカナダなど経由するのも腹立たしいのでデトロイト経由の○ースウエストを選択。本来予定より丸１日遅れる事ようやく目的地に到着。ヘロヘロ。この日の予定全てキャンセル。　１００歩譲ってホテル代を払ってくれと電話で交渉するもレシートと状況を手紙で送らないと出すも出さないも言えないと言う。チケットを買ったエージェントにも交渉してもらうと本人と話をしたいからここに電話をくれと言われた番号に電話すると「現在使われていません」これってわざとですか？　このクレームを手紙にして果たして受理されるでしょうか。精神的苦痛はどうしてくれるのでしょう。どうもしてくれないでしょうが。クレームをつける際何か気を付ける事があれば教えてください。５時間もかかるバスに乗せた責任は会社にはないのか、どなたか教えてください。アメリカで驚く事はもうないと思っていましたが、今回はちょっとおさまりません。私の場合 02.07.28 00:55:14 ゆんちゃんこんにちは。飛行機さんの投稿を読ませていただきましたが、そのときの大変だった様子とそのお気持ち、とてもよく分かります。（私も５．４．０歳児を連れて飛んでいるので。）私も在米で、ある米系エアラインのハブ空港の都市に住んでおりますので、このエアラインをよく利用していました。飛行機さんのエアラインではありませんが、この会社、乗るたびに必ず問題が起こります。数時間の遅れなんて当たり前。成田発を利用したときにはエンジントラブルでドタキャンになり、新聞にも載ったことがあります。経由地でのオーバーブッキングもありました。その中でもぜった～いに忘れられない思いでは”荷物の紛失”です。日本に一時帰国したときでしたので日本の支店が対応してくれました。ただ、後になってから”実は荷物はうちの飛行機に積んだのではなく、成田行きの日系エアラインに頼んだ。それ以降の行方が分からなくなった。”と言われました。その後はその会社間でのたらい回しと責任転換のもめあい。子供の物から、洋服、お土産、本当にいろいろ入っていたので本当にショックでした。１ヶ月たっても見つからず、結局保険に入っていたのでそれでカバーされましたが、当のエアライン会社はマイルをくれたぐらいで何もしてくれなかったような気がします。適当な会社だな～、、、、。 02.07.30 06:38:04 マロニ－ちゃんお気持ちお察しします。責任感ない会社ですね。。。。私ならギャ－ギャ－クレイムだしてると思います。あなたのケ－スはモチロン通ると思います。カナダ在住さんがおっしゃっていた通り、細かくメモをとっておき、より説得力があるよう準備する必要があると思います。電話番号を知らないとか、嘘の？番号を教えた従業員は許せない！！！！！がんばって下さいね。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ありがとうございました 02.07.30 12:05:00 飛行機　ゆんちゃんさん、カナダ在住さん、まずは読んでくださりありがとうございました。そしてお返事もありがとうございました。　トロントまでの飛行機もエア・カナダです。アメリカから行くと国際線になるのでしょうか、トロントで待ってくれるという話は全くありませんでした。最初から間に合わないから乗れないと言われたのです。何が起きても対応が遅い、不誠実、責任転嫁、約束は守らない、時間にルーズ、こんなことには慣れてしまいました。それでもゆんさんの荷物、頭に来ますよね。対応のひどさで、終いには怒ってる自分の方がおかしいか？？と思ってしまうほどです。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿私も被害者です。 02.08.01 08:53:49 カナダグース飛行機さん、こんにちわ。カナダ在住のカナダグースと申します。事の詳細（最初から最後まで不手際の連続だった）を書くと非常に長くなるので控させて頂きますが私も昨年暮れに同じエアラインを利用して「何があっても2度とこのエアラインは利用しないぞ！」と固く決心するに至った経験をさせられました。私の場合は、日本からの帰りの便（関空～バンクーバー）で起った不祥事だった

	Res.128	by 無回答 from 日本　2004/12/03 01:43:25 メルマガで大反響を呼んだエアカナダ恐怖の搭乗体験談 http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm その日の便は、ロンドンのヒースロー空港経由。チューリヒ～ロンドンが英国航空で、ロンドン～バンクーバーがエアカナダと航空会社が違うためか、エアカナダ分はチューリヒ空港ではチェックインできず、ヒースロー空港で手続きをしなければなりません。ところが、まず最初の便がチューリヒ空港で45分のディレイ。ロンドンで乗り換える時間は１時間30分しかなく、その間にターミナルの移動とチェックインをしなければならないのでかなりアセったのですが、幸い到着は15分遅れただけでした。もちろんフライト・アテンダントにはその旨、伝えておきましたよ。ところが・・・急いでエアカナダのチェックイン・カウンターに行ったところ、10メートルくらいの列ができているのです！　様子を見ていると、スタッフたちの仕事がめちゃくちゃ遅い。そのために行列状態になっていて、私たちは（いや、私たちだけでなく、並んでいる人すべてが）イライラしながら15分以上待たされ、やっとカウンターにたどり着いて、航空券を出すと、なんとカウンターのおっさんは「チェックインは出発の45分前に締め切られたので、もう乗れません」だって！？うっそお～～～っ！！！私たちがそのカウンターの場所に着いたときは、まだ出発時刻より１時間くらい前だったのですよ。なのに、そのスタッフがノロノロしていたために、45分をきっていたのです。しかも、私たちはそんなことを何も知らされていませんでした。そんなルールがあるなら、リコンファームしたときに、連絡してくれるべきですよね。当然、私たちは抗議しました。「ここにはもっと早く着いていたのに、この列に20分近く並ばされたからだ」とね。その時のそいつの言葉「え、20分は並んでないでしょう」には口をアングリでした。そんな子供っぽいことしか言えないのかっ！？　もう40代くらいのいい大人なのに。論点はそんなことじゃあないだろう！結局、何を言っても聞き入れられず、私たちはそれから３時間あとのフライトに、強制的に変えさせられてしまいました。私たちが怒ったのは、そいつの口から「sorry」の「ソ」の字も、「apologize」の「ア」の字も聞かれなかったことです。客を客とも思っていない態度、とはこのことでしょうね。ほんとにこの某航空会社スタッフの対応のひどさにはあきれてしまいます（実はメルマガ掲載後、同様のメールが続々寄せられました。被害者はいっぱいいるんだ…）。日本の航空会社だったら、絶対にこんなことはないでしょう。少なくとも、カウンターのスタッフは顧客に対してはお詫びをするはずです。それで客の気持ちがおさまる部分も多少はありますよね。そんな日本人の丁寧な接客態度がとてもなつかしくなりました。これは日本が世界に誇れることの一つだと思いますよ、ほんとに。

	Res.129	by 無回答 from 日本　2004/12/03 01:44:40 http://allabout.co.jp/relationship/kokusaikekkon/closeup/CU20020902A/index.htm このチェックインが済んでも、まだ本来の便の出発時刻まで35分くらいありました。絶対間に合う時間なのに……、と怒りのおさまらない私たち。そこにいても仕方ないので、ターミナルに戻り、ヤケ酒をあおることにしました。中２階にあるパブでビールを飲みながら、腹立ちまぎれに私たちがたてた仮説とは…… 実はヒースロー空港のターミナルって、まるでショッピング・センターのようになっているのです。免税店だけでなく、ハロッズやブランドショップも入っていて……。初めて行ったときは、間違って空港から出て近くのショッピング・センターに行ってしまったかと思ったくらいでした。そのお店を見ながら考えました。これは陰謀なんじゃないか、って。お客をわざと数時間遅い便に変えて、その待ち時間にここでお金を落とさせるためなんじゃないか、って。だって３時間程度の待ち時間って、けっこう中途半端なんですよ。ずっと座っているのは退屈すぎる。まわりにこれだけショップが並んでいたら、ふらっと見に行きたくもなります。買い物はしないまでも、ノドが乾いたり小腹がすいたりするから、飲食店にはお金を落としますよね。それが狙いなんじゃないかって。さらに酔った勢いで“客を遅らせてくれた航空会社には、買い物や飲食代の10％くらいのキックバックが入るんじゃないか～”と盛り上がってしまいました。まあ、酒の上の話なのでご容赦を…。でも、こうでも言ってないと、怒りがおさまらなかったのです。 ■機内にて ……３時間後、やっとバンクーバー行きに乗れました。約９時間のフライト。実は私、長いフライトってけっこう好きなんですよね。前回、ケガしているときはつらかったけど（この顛末はメルマガのバックナンバーにあります）。水平飛行になってまもなく夕食の機内食が出されます。メニューが座席前のポケットに入れてある航空会社もありますが、この某航空会社にはそんなものはありません。機内食はたいてい２種類からの選択ですので、何があるのかは、近づいてくるフライト・アテンダントが前の客に説明しているのを聞いて判断するわけです。今日はサーモンとチキンだとか。どっちにしよう～？と子供のように悩んでいる私たち。ワゴンはどんどん近づいてきます。じゃあ１人がサーモン、１人がチキンにしよう、と決まったとたん、私たちのところに来たフライト・アテンダントが「お客様、申し訳ありません。もうサーモンだけになってしまいました」ガ～ン！！こんなのは序の口でした。

	Res.130	by 無回答 from 無回答　2004/12/03 04:45:21 あのー。そんな昔の記事ださないで下さい。ヤフーの掲示板削除されたからといって、ここで同じような事しないで下さい。

	Res.131	by * 削除 * from * 削除 *　2004/12/03 05:37:51 そうそう。お客さんが店にペコペコすれば済む話！お店なんてお客に物を売ってあげているんだ！という気持ちで商売すれば良い。嫌なら日本に帰れば良いんだよ。お客はお店にThank you言うの当然！