７・２６日曜日にあったダウンタウンの市街地レースの事ですけど、前日にGeneral Admisionのチケットを取り観戦に行ったんですが、指定席を取ればよかったと超後悔しました。あんま見えないんだもん。あれで＄５０も取るか。５年くらい前に行ったときは、Blonzeの指定席で観戦したんですが、＄３０違いでえらい違う。来年行くとしたら絶対スタンド指定席買います。

あと、エンジンの音が皆同じ音でした。
５年前は、ジェット機みたいな音するやつとか色々あって面白かったのに。

> あと、エンジンの音が皆同じ音でした。
５年前は、ジェット機みたいな音するやつとか色々あって面白かったのに。

去年まではホンダやトヨタがエンジンを提供していたのに今年からはFordだけなのです。(Chevyもあったかな？）

同じエンジンでも早い車と遅いのでは音が違います。遅い分音が低いと言うことではなくスムーズでないというと言う感じ。 　

あーーオレもGeneral Admisionのチケットで後悔したくちです。んで、指定席じゃないと駄目だなあと思ったよ。でも初めてレース観戦だったのでこれも勉強かなと思ってます。
色々歩いて場所を探した結果、個人的にコーナー侵入を少し後ろから眺めることができて、大型スクリーンが見れる場所がベストってのを学びました。
　

tomさん、ちゃんねらさん
ども。

やっぱ、同じエンジンだったんですね。ホンダエンジンがないのは残念。
しばらく、モータースポーツから離れていたので、スポンサーもドライバーもすっかり様変わりしちゃってて、わけがわかりませんでした。TARGETとかPENZOILとかありましたよね？

バックのストレートで観たかったなぁ。あそこ３５０ｋｍ・ｈ位でているでしょう？
ものすごいスピードだった。あんなのに人間が乗っているのが信じられない。

　

私も毎年今年が最後と言われているので
行こうと思っているのですが、何かきっかけがなく行きそびれてます。今年はアンドレッティや虎ちゃんや中野しんじも来なかったんだよね。残念。来年は行きますよ！！
ところで、パドックに入るには、入場券の他に座席券も買わないとチケットが買えないのですか？それとも、入場券プラスパドックパスは可能ですか？ 　

Zenbu FORD dattano ka..

General Admission dattakedo, siteiseki iketayo.Guard nakatta yo.Bronze dakedo. 　

ホンダ、トヨタ、アンドレッティ、タカギ、等、全てCARTからIRL（Indy Race League)へ引っ越しました。

IRLはIndy500を頂点として全てのレースをオーバルコースで行うものでよりアメリカ人好みのレースと言えます。しかしCARTもIRLもNASCARレースの人気にはかなわないようです。

ホンダ等の高回転エンジンと違って低音のアメ車のV8エンジンの様な、お腹に響く爆音で数10台の車が車間距離数10センチぐらいでダンゴになって300キロ近いスピードで周回するNASCARレース！一度は見てみたいけど殆どのレースは中西部や東部で開催されてるのでちょっと縁遠いですね。