来春からワーホリでカナダに行く予定なのですが・・・
チャイナエアラインの台湾経由でバンクーバー入りされた方いらっしゃいますか？
航空券の金額聞いたら、他の航空会社の片道の金額以下で1年OPENチケットが買えてしまうみたいなんです。
サービス面や安全面等どうなのでしょうか？
利用されたことのある方いらっしゃいましいたら何でもよいので教えてください

私も、チャイナエアラインで出発予定ですよ。今まで、1年OPENチケットをCanadaともう1カ国買っています。サービスは悪くないと思います。安全面も、問題ないと思います。（ただ、1年前の4月に落ちてるんですよね台北−香港間だったかな？）機種が新しいかどうか確認して乗った記憶があります。 　

おどかす気はないですが、以前はチャイナエアーはまるでロシアンルーレットをするようなものだと例えられたと思いますが。今はどうなんでしょう。 　

私は９月にチャイナエアでバンクーバー入りしました。別に普通でしたよ。まわりはほとんど台湾人ですごくうるさかったけど・・・
彼らはなぜか機内の電気が消えても寝ない人が多くて、べちゃべちゃしゃべっていました。

でも私もチケット買うとき少し不安でしたよ。だってこんなに安いチケット売ってる航空会社ってどんなのだ？って思いましたもん。昔はあんまりよくなかったって聞きますが、今はそうでもないんじゃないかなと個人的には思います。 　

確かに安いですよね。1年ＯＰＥＮで6万円くらいでした。
待ち時間が少しありますけど、観光などに切り替えず1年で帰る予定なら安くてよいと思います。
　

私も今月、チャイナエアラインの台湾経由でバンクーバーまで飛びます。内心ドキドキですが、勇気を振り絞ります。 　

サービス面はいいかもしれないですが、ただ機体が古いから値段が安いというこどでしょう。JALとかのお古ですもんね。まぁ、あとは天に任せるのみですよ。 　

JALのほうが古いよ。20，30年使用の飛行機を平気に使ってるだもん。特に、バンクーバーと東京に使われてる飛行機が！！古くて、気持ち悪かった。
チャイナエアランをこの前つかったけど、JALと比べたら、全然良かったよ。 　

私も何回かチャイナエアライン利用しましたが、JALよりサービスいいと思います。
機内食もすごくでてくるし、席もなかなか広いような気がしました。JALと比べると待ち時間も少なくて一番バンクーバーヘ来るのには便利だと思いますよ。 　

やっぱり機体が古いと事故を起こしやすいの・・・？ 　

ＣＩのＴＰＥ−ＹＶＲの機材は７４７−４００でそんなに古くはありません。確かにＴＰＥ−ＨKＧの事故機は古いジャンボ機でしたが、あの機体もＪＬ機の事故のように以前着陸の際“尻餅事故”を起こしていたようです。その他数件墜落事故を起こしていますが（NGO空港など）、それらは操縦ミス（飲酒）が原因です。ですから機材の新旧よりもパイロットや整備士の資質の問題のような気がします。 　

１０月使いました。私もどうかな〜と不安だったけど、サービスいいし、機内食もまあまいけるし、意外と快適だった。しかも、台湾に２、３日とか寄れて、楽しかったよ！おいしいんだって！！ 　

すみません、乗り換えの時って荷物はどうするんですか？やっぱり1回とって自分で運ばないといけないのですか？ごめんなんさい初歩的な質問で。あと、荷物の重量なんですけど・・・
何キロまで預けることできますか？ 　

チェックインの時に聞くのが一番。空港で働いているので、一応知識はあるので、教えますが、チェックインカウンターの係員によって、まちまちなんです。たまぁになんですが、経由先までしかでません、とかで、わざわざ乗り継ぎ先で荷物を受け取って、またさらにチェックインの場合もあるんです。その理由がその係員がタグの出し方を知らないだけなんですけどね。たいだい、CI-CI（チャイナ航空の記号です）での同じ航空会社での乗り継ぎなら、通常は最終目的地で荷物を受け取ることになります。もし、バンクーバーからさらに乗り継ぎで、例えばトロントなどにに行くのなら、バンクーバーにて必ず荷物を取る必要があります。荷物のタグが最終目的地まで付いていてもですよ。
荷物の重さは、一人３２Kg、２個までです。それ以上は、追加料金がかかります。私の情報が正しければ、重量をオーバーして追加料金を取られるよりも、３個目の追加料金のほうが安いはすです。
頑張ってね。
　

荷物の重量ですが、一人３２キロ以内ではなくて、１個３２キロ以内です。２個で６４キロ以内ということになります。（でも預けられるスーツケースの大きさにも制限があります。私は出発前に自分の住んでいるところの近くのチャイナエアの支店で詳しく聞きましたよ。）
手荷物で持ち込める重量は・・・忘れましたが７キロくらいじゃなかったかと思います。しかし手荷物はそうとう大きいものを持っていないかぎり重量は調べられないと思います。
　

みみさんの質問に横入りをしてしまいごめんなさい。ミッキーマウスさん、Ｍ＆Ｍさんお返事ありがとうございました。１個３２キロ以内で２個までってけっこう預けられますね。
よかったー安心して荷物つめます。
チェックインの時に聞いてみます。
ありがとうございました。 　

M&Mさん、AIR CHINAとCHINA AIRLINE間違ってませんか？んー、WEBでも、こんな感じで謳ってます。以下参照。
>>>Checked baggage
3. Economy Class
Two pieces of baggage (measured together) of which the sum of the greatest outside linear dimensions does not exceed 107 inches (269cms), provided the sum of the outside linear dimensions of each bag does not exceed 62 inches (158cms), and that the weight of each does not exceed 70lbs (32kgs).
本当は、どっちでしょうね。私も疑問ですが、職業柄自分を信じたいです。 　

ミッキーマウスさん、私は確かにチャイナエアラインで台北経由でバンクーバー入りしましたよ。まだ3ヶ月も経っていないので記憶は確かです。
あんずさん、チェックインカウンターで聞くのではなくて、できれば航空券を手配した旅行会社かチャイナエアラインに事前に聞いてみてくださいね。ミッキーマウスさんが自信を持っていらっしゃるのがちと気になるので・・・

その便だとバンクーバーには10時半か11時前には着くと思います。まだ入国審査もイミグレーションもそんなに混んでいない時間だったみたいで、私は40分弱で終わりましたよ。
でも私の後に着く予定だった人は、2時間半くらいかかったらしい・・・あんずさん、無事に到着してくださいね。
　

m&m　とMICKEY MOUSEは同じ事言ってるじゃない？
MICKEY MOUSEは”一人３２Kg、２個までです”って書いてある。それは３２kgの荷物を2個までですね。m&mも同じ事を言ってるのに、なんでけんかみたいなことしてるの？m&mはちゃんとMICKEY MOUSEが載せた英文を読まなきゃ。 　

私も利用しました。私の友達が９月に遊びにくる時も利用しましたが、その際、朝１０時、福岡から台北に行く飛行機が機体の異常というハプニングで一旦福岡に引き返し、１５時の飛行機で再出発。しかしそれもまた機体の異常で福岡に引き返し、結局２０時発でようやく台北に着きました。当然予定していた乗り継ぎの台北バンクーバー間の飛行機には乗れず、どこかの（忘れましたが）航空会社の飛行機に乗り、１０時間遅れでバンク−バーに到着となりました。私はもうすぐ帰国なのですがこれ以来CA不安です。。でも大きな事故など聞いたことはないし、、大丈夫なことを祈るだけですが。 　

↓去年だか? ジャンボ機の空中分解あったけど？ 大きい事故だと思いますが？？？ 　

名古屋で墜落したよな！ 何年か前？ 　

年始に上海へ行くのにCAに乗りました。４０分ほど遅れて出発し、着陸の時はすっごい衝撃でした・・・あんなの初めて〜　機内のサービスには何も思わなかったですが・・・ 　

わたしは今カナダにいますが、１年オープンのチャイナエアラインを利用してきました。とくに他の会社とサービスも変らず、あの安さなら満足です。 　

私は、５月に福岡からチャイナエアラインを使ってバンクーバー入りをします。海外に長期滞在するときは、削れるところは削りたいと思って決めました。まーお金がないからなんですけどね。
やすいし一年オープンというところも魅力的です。一昨年、台北に旅行に行ったときに利用しましたが何ら問題ありませんでしたよ。どの航空会社を使っても安全面では何もいえないと思います。今までにいろいろな航空会社を利用しましたが、私の中のランキングは上の方です。ちなみに最下位はイタリアのアリタリア航空でした。 　

チャイナ、いいですよ！ご飯おいしいし、私は移民でよく日本に帰ることもあるのですが、いつも使ってます。こないだは11月半ばに帰ってきたのですが、往復で約80000円でした。。飛行機は落ちるときは落ちるし、もしどうしても心配ならエアカナダとかのが今まで事故がない分おすすめですが。。 　

チャイナエアのごはん、私もまあまあだと思います。台湾の食事は日本人の口に合いやすいって聞きますもんね。でも夜食（？！）でカップ麺が出てきたときは少しびっくりしましたが。これもまあまあの味でした。（私としては日本製のカップ麺の方が好きですが） 　

久しぶりにこのサイトを覗いたら、たくさんレスがついていて驚きました！！
まだ航空券は取ってないのですが、いろいろと迷った挙句、私もチャイナエアラインでカナダ入りすることに決めました★
5月出発予定なので来月には航空券も予約しようと思っています。
みなさん色んな情報どうもありがとうございました。
引き続き何かありましたらよろしくお願いします。 　

すごく興味ありなのでお聞きしたいのですがどこでチケット購入できますか？HISのHPで探したのですが台湾経由バンクーバーのチャイナエアーというのが見つかりません。東京在住なんですがご利用された方教えてください。 　

横レスさま
参考にならないかもしれませんが・・・
私はチャイナエアの航空券の件HISで教えてもらいましたが、多分福岡発着だったと思います。以前、某エージェントに同じような内容の質問をしたら「チャイナエアは九州地方に住んでる人が良く利用している」との答えが返ってきたので、もしかしたら東京発着の航空券というのはないのかもしれません。
あくまでも私の想像ですが・・・
詳しい方、補足をお願いします。 　

私はJALの方が好きです。なんとなく。でも、サービスは問題無しです。安全面に関してはわかりません。ただ、恐いことはありませんでした。
台北からカナダに入国する時に、中国人男性が、ピッタリくっついてきました。なんだろう？と思ってたら、空港管理官(？)に私の家族であると、嘘を付いているではありませんか！（入国カードとは別にもう一枚記入する紙があって、家族に1枚になってます。）
私は｢違う！私は一人です｣と言いました。その人は引きずられていきました。

チャイナではそのぐらいかな？私の母は気に入ってます。 　

私も横レスですみません。
どなたか知っている方がいらっしゃったら教えて欲しいのですが、バンクーバーから台湾経由の日本行き格安航空券ってありますよねぇ？

日本からバンクーバーに来る格安航空券があるんだったら反対行きもあるはずと思ってバンの旅行会社に電話したんだけど「チャイナエアラインは日本まで安くないですよ。JALの方が安いです」って言われたんですけど。。。そうなんですか？？ 　

チャイナの夜食のカップめんは台湾の航空会社ならではのサービスですよ。

JALでもカップめんのサービスはあるんですが、（ラーメンでスカイ、うどんでスカイ）それは、ビジネスクラスとファストクラスに乗る人しか食べられません。

もともと、10時間以下の便はランチ、ディナー、または朝ごはんが付いて、それと軽食（サンドイッチとか）が付きます。12時間以上かかると２食（チャイナだったら、晩御飯と朝ごはん）が付きます。

でも、チャイナとか、EVA航空などの台湾の航空会社は、その２食の間、お腹がすくお客さんのために、わざわざカップめんを出してくれるんです。これは他の航空会社にはないサービスです。JALに乗っても、ビジネスクラス以上乗らないと、出してくれないですよ。たまに、コンソメスープぐらいですね。
　

カナダでは、アジア行きの航空会社の中で、JALが一番安いと思うですが。例えば、台北行きだと、チャイナ、EVA、エアーカナダとかは安いシーズンでも、１２００ドルぐらいはかかる。でも、JAL を利用すれば、成田で乗り換えるので、８００、または９００ドルしかかからないです。１２００ドルも出せば、東京の３泊四日のツアー、ホテルとかも付くんですよ。
だから、チャイナは日本では安いけど、こちらでは、JALとかよりも高いです。 　

RES33さんありがとうございます。
なるほど。。。バンクーバーからだとJALの方が安いんですねぇ。
勉強になりました！ 　

今日娘がカナダへワーホリで旅たちました。
安いから、大丈夫？と云う事を聞いたので、
差額は出してあげるよと云ったのですが、
娘曰く「落ちる時は落ちる」

と云う事で、餞別はりこみました。 　

私も6月にワーホリ予定でいま情報いろいろあつめてます。トロントとかバンクーバーかまだ決めれません。実際に乗る飛行機、チャイナエアラインが一番の候補なんですけどトロントまでは行けないのですか？ 　

めっちゃ良いよ。機内食もたくさん出るし、安いし。 　

> 私は｢違う！私は一人です｣と言いました。> その人は引きずられていきました。

同じ中国人として
恥ずかしい思いをする人はゼロだろうな

日本人なら
日本人同胞から批判の荒