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無回答 2005/03/05 14:24:04
カナダに持ってきて登録するとなると、製造されてから丸15年以上たった車でなければなりません。これはカナダの自動車産業の保護政策のためで、15年未満の新しい車だと無理です。セブンをお持ちですか?FCならいけます。FDだとまだ年数的に無理ですね。業者に頼んで、通関、輸送費は関税別で大体3000から4000ってとこです。後、カナダに入れたあと、登録するときに、カナダの規制にあわせるように改造が必要です(ヘッドライト等)。
もうすでに日本より中古車を輸入販売している業者さんがあります。そういう業者さんに頼んで、車両持ち込みで通関登録までしてもらうのも手です。それでも、同じくらいはかかります。 結局、もし持ってきた車をゆくゆくこちらで処分するのなら、年数が経ってもそれなりの値段で取引される車でないと、お金と手間がかかるだけです。 一万ドルかければそれなりの車が買えますからね。それでも、愛車がいいというのなら、その車も幸せ者ですね。
あと、セブン等の日本ハイオク仕様のエンジンを積んだ車ですと、カナダの低オクタンガスにやられて、エンジン不調になります(笑)。なので、日本でコンピューターか燃調コントローラー等つけて、低オクガスでも走るように設定してもらったほうがいいですよ。バンクーバーにも日本人の方で、有名ショップ経営されてる方がいらっしゃるので、そういう面の相談を一度されてみるのも大事ですよね。
ペリカンでも、黒猫でも輸入できるみたいですから、プロに相談するのが一番いいですよ。
反則技もあって、例えば一年で必ず帰る、ビザがしっかりしている、日本の車検期限が有効・・・等限定されますが、日本で国際ナンバー登録(日本のナンバーで、英語表記)して、そのまま自動車運搬船で運ぶこともできるみたいです。それだと運賃のみでいけます。ただし、これはビザの期限がきたら、必ずその車を日本に持って帰ることが条件です。アメリカ人が自分の車でカナダをドライブしてますよね。あれと同じです。テンポラリーにカナダに入れるわけですから、カナダで登録等はできません。ただ、登録しないわけですから、関税はかかりません。登録されてない車なので、日本に帰るときに他人に譲渡や、廃棄処分はできないはずです。この場合、保険のかけ方も違うので、そこは私はわかりません。
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