日本にいる中古車屋の友人が言ってるんだけど、カナダでスカイラインGTRが若者に人気で、50万円の中古車がCAD$20,000-程度で売れているらしい。と、
カナダで右ハンドルは見た事無いけど、日本の中古車はカナダに輸入出来ないですよね？　車輸入に詳しい方教えて下さい。

この前GT-Rのエンブレムを付けたスカイライン（右ハンドル）をMAINで見ました。
多分日本からの輸入なんでしょうね。 　

　１５年以上のなら日本から輸入できるらしい。それくらい古い車だと日本でも安いからね。走行距離もこっちの中古ほどじゃないし。
　でも、メンテのことを考えるとどうなのか。故障しても部品が合わなかったり取り寄せだったりで高くつきそう。
　好きな人には堪らないんだろうけど、無知な自分にはただの古い車にしか見えないのですが・・・。右ハンドル見たことあるけど、こちらの車線で不便じゃないのかな。日本で左ハンドル乗ってたとき結構面倒な場面あったし、右折（こっちでは左折か）の時見えにくくて怖かったね。 　

１５年落ちのＧＴＲなんて５０万しない。
カナダに持ってきて２万ドル以上で売れるらしいけど、２万ドル出すんだったら　僕は　保障付きの新車を買うね。カナダに来て　そこまでして１５年以上も前の日本車を乗る気にはならないけどなぁ・・・。人それぞれだけどさ。　　

www.scimotors.com

ＧＴＲ・ＧＴＳ輸入代理店↑


　

情報ありがとうございます。確かに私も保証付きの新車が良い派です。友人にｗｅｂを教えてあげます。 　

まあ、日本でもこっちのジャンクヤードにあるようなキャデラックとか、営業専用のアストロバン、はたまたタクシーでしか見たことのないカプリスを喜んで乗ってる・・・っていうのと同じですよね（笑）。ＧＴＲって日本でもそうだけど、雑誌とか業界関係では北米でも一種のカリスマ的扱いです。ＵＳでは新車でＧＴＲを輸入している会社がありますが（当然あの厳しいカリフォルニア基準をパスさせるための改造をしてですが・・・）値段は新車のポルシェと同じくらいします。戦闘力はまあＧＴＲのほうがすごいですが。カナダでは例の１５年法がありますので、ようやく来ましたが、まあ、通関やら諸費用やら業者の利益考えれば＄２００００位が相場ですよね。 　

確かに、日本で50万円相当の車だと思われますが、下の方がおっしゃるとおり、運搬、税関、カナダの規定に合うように修理したり（だって、15年落ちでしょ？）、ナンバーが取れるようにまで仕上げる事を考えれば、2万ドルなら安いのではないでしょうか。


　

ここに来るまで日本では中古車屋で働いていたんだけど、古いGTRが安かったのは前までの話。今は色んな輸出業社で取り合いになって高いのだと１００万以上で日本国内で取引されています。しかも15年落ちのGTRってかなりひどいよ。北米での安全基準テストはまず通る状態じゃないと思うから、登録するまでかなりの費用が掛かるだろうね。