いよいよヨットのシーズン到来です。バンクーバーのダウンタウンのマリーナに大型クルーザーを係留していますが、例年と同様若干名のクルーを募集します。基本的に年齢、男女、経験は問いませんが週末はヨット第一、本気で操船技術を学びたい方に限定、少なくとも１年以上は続くことが条件となります。経費は全てオーナー負担で一切かかりません。イングリッシュ・ベイでのデイセーリングが主体ですが、夏には近くの島への数泊のロングクルーズも行います。セーリング前に蟹籠を仕掛け、セーリング終了後には蟹パーティーの楽しみもありますよ。ちなみに昨シーズンは３００杯以上の収穫でした。奮ってクルーに応募してください。

日本人限定ですか？ 　

興味あります。
ちなみにヨットのサイズは何フィットですか？？ 　

日本人限定ではありませんが、ゲストやパーティー・クルーは求めていません。真剣にヨットを学びたい人に限定です。ちなみにヨットは38フィートの外洋クルーザーです。 　

モーターですか？セーリングですか？
ちなみにクルーは何名募集でしょうか？

　

蟹３００杯以上の収穫ですか？レストランに売っていると聞きましたよ。このために乗組員が必要ですか？ 　

RES4の方、ヨットはセーリング・クルーザーです。最初にそのよに書いています。 　

Res5の方、蟹はクルーと食べるためで、レストランには売っていませんし、そのつもりもありません。従ってそのための乗員の必要もありません。求めているのは真面目に操船を学ぶ意欲があるクルー候補です。 　

疑問に感じるのは私だけでしょうか??
操縦を教えてくれるうえに、経費はオーナー持ち。
どうしてそんなことが可能なのですか?? 　

　ヨットは基本的に風で走るのですからそれほど経費はかかりませんし、港の出入港や風のない時に使用する燃料はジーゼル油でガソリンより安く燃費も良いのです。デイクルーズではキッチンで食事を作りますし、ビールなどのアルコールもだしますが、レストランでの外食ではありませんからたいした額にはなりません。ヨットの購入費とクラブへの支払い、係留費は確かに高いのですが、元々好きでやっているのですから…。クルーの人には操船を覚えてもらい、働いてもらいます。大型クルーザーですから出入港には人手がいるのです。 　

非常に興味があります。

＞クルーの人には操船を覚えてもらい、働いてもらいます。

っとありますが、働くとは具体的にどういったことでしょうか？？

それと、クルージングは週末ですか、それとも平日でしょうか？？ 　

いいですね〜こういう投稿見ると西部に引っ越したくなります！ディンギーなら昔やってたんですが…一般向けのクラブが見つからず。海もないです。笑 　

興味あるのですが、現在、Ｍａｒｋさんは日本にいるのでしょうか？（投稿元がjpになっているので、そのように推測しました）。

「少なくとも１年以上は続くことが条件となります」とありますが、その間にＭａｒｋさんがバンクーバーにおらず、ヨットのメンテを今回の募集人員が担うっということもある得るのでしょうか？

無料で参加させていただけるとなるとうれしいのですが、その分、参加者には何らかの責務というか、責任が発生すると感じてます。

その１つが、港に戻る際の船の操作ですよね。他にもクルージング以外の場所で、何かあるのかなぁ〜っと疑問に感じました。 　

ご本人の要望により削除しました。

I am interested. I am learning Japanese now,
so my Japanese is not very good. Is it OK? 　

興味があります。ヨットのことは全く知りませんが、どんなことをするのでしょうか？教えてください。 　

１３に書かれていたけど消しちゃったねー