JALの国際線全廃で日本の航空会社の国際路線はANAの1本化になる。
国際全廃により経営再建を狙うようです。

板ちがい。

削除して向こうで立ててください。

以上 　

何で板違いなの？　向こうってどこよ 　

↑
レス１はガイジンさんだから勘弁してあげて。 　

決定事項ではありません。
それくらいしないと、再建は難しい。
と言うことを、JALの社内、社外を含めて認識してもらい。
再建計画に抵抗している労働組合、債権者などをけん制する狙いで、このような計画を発表しただけ。


と、各社の記事の最後のほうに書かれていましたよ。 　

国際線収入ではＪＡＬとＡＮＡでは７対３くらいの開きがある、まずＡＮＡが引き継いでもそれだけの乗客を運ぶには無理がある。