あのバスの上についてる２本のアンテナみたいなやつは何でしょうか？？毎朝気になります・・・

「トロリーバス」で検索をかけましょう。アンテナみたいなやつで電気をとってます。小学生のときプラスとマイナスをつなげたら電球がつくのを習ったでしょ？ 　

あらまー、トロリーバス知らない方がいらっしゃるんですね。
馬鹿にしているのではなく、時代の移り変わりと感じます。
もう日本では富山しか走っていないのかな？
　

なんか反対のような...
日本でトロリーバスが走ってないのは時代が遅れているからじゃないの？
こっちでは公害を減らすためにわざわざ電気にしてるんでしょ？ 　

バンクーバーの場合は、昔からのインフラをそのまま継続使用しているだけで、たまたまエコの時代にマッチしただけでしょう。それでもディーゼルよりは良いですけど。以前はフューエルセルを使った無公害のバスも走っていたけど、維持費がかかるので、現在は車庫で眠っています。 　

簡単に言うと、新幹線みたいな感じかな。
新幹線と比べるのはちょっと辺だけど、電気で走っています。
　

時々それが外れて、ドライバーがなおしてますよね。



　

この前グランヴィルブリッジの真ん中でポロッと取れましたよ。
何で分岐点でもない、何も無いところで取れたんだろ？ 　

スピード出し過ぎだったのでは？こんなの日常茶飯事ですよね。 　

みんな知らないの？あれは宇宙と交信してるんだよ。電気なんてのは見せかけさ。ってイエローキャブの運転手に聞いたし。真っ赤な物凄い大きいターバン巻いてる人ね。 　

(Y)oo(Y) フォッフォッフォッフォ... 　

みんな良く知ってるなぁ。 　

みんな良く知ってるなぁ。 　

あのアンテナの事をパンタグラフと呼ぶはず・・ 　

トロリーバスは、６００ボルトの電気を電線より受け取っています。市内各所に発電所が設けられており、電線に「POWER OFF」という小さい看板がぶら下がっているのが注意して見ていると見つかりますが、それは発電所の区域の境界線で隣の発電所の区域に入るためアクセルを緩めなければなりません。でないと、スパークと共にポールが外れる場合があります。電線より６００ボルトの電気をもらっているのは発進時から時速１８KMに達するまでで時速１８KMを超えるとトロリーバスのモーターが逆回転して余分な電力はポールを通して電線に送り返しています。それから、年内には新型の「LOW FLOOR」の４０フィート（約12m）のバスと６０フィートの連結バスのプロトタイプの納車が予定されているそうです。 　

で、その新型車両だと、アンドロメダ星雲までアチョー波を飛ばして宇宙と交信することが可能に成ります。宇宙人がバンクーバーの市バスを運転するのも近い将来あるかも知れませんね。 　

Res.14さんのコメントに「88へぇ」 　

バスGeek!すげー