今日、空港からCanada lineを利用したんですけど、別料金になってました。空港からは5ドル増しだそうです。なので、今日は土日で1ゾーン(2.50)＋5ドルで7.50。

平日に空港からダウンタウンまでCanada lineを利用すると、8.75ドルってことになりますね。

ホームページを見たら、1月18日から導入されたらしいです。Canada line開通時から別料金の話はありましたし、オリンピックを睨んでのことだとは思いますが、導入意外と早かったですね。

10日以上経ってようやくこの話題かい？



　

キャッシュで乗るからだよ〜 　

カナダラインに乗る前に、空港内にあるセブンイレブンでフェアセイバー（バスチケット）を買えば5ドル取られなくて済みますよ。 　

とぴぬしです。

そうなんですね！あの発券機を使わなければいいんですね。そんなに度々空港に行くことはないんですけど(友達の見送りとかなので)、今後すごい役に立ちます。ありがとうございました！ 　

この追加＄５はダウンタウンから空港へ行く場合は無く、空港でチケットを購入する場合のみかかるというのは本当ですか？ 　

↑そのようですよ。トランスリンクに書いてるそうですが、あまり関係ないのでまだ見てません。 　

↑見つけました。
http://www.translink.ca/~/media/Documents/Rider%20Info/Canada%20Line/AddFare%20FAQ/Canada%20Line%20YVR%20AddFare%20FAQ.ashx 　

そうです。空港の駅にある発券機のみ5ドル増しなんです。なので、バスパスやフェアセイバーを持っている人は、5ドルを支払わなくっていいんですって。 　

近々空港を使う予定でしたので助かりました！
ありがとうございます！

　

変はシステムですね？ 　

>変はシステムですね？

↑そうですか？
私は、結構頭いいシステムだなぁと思いました（笑）シンプルだし理にかなってる。

ほら、ほとんどの人は、行ったら同じ路線で帰らざるを得ないんだから、空港発で一律チャージしておけば、片道$2.50ずつを追加したのと同じことですよね？

で、基本的にこれは「空港利用客」ターゲットなので、バスパスやフェアセーバーで日常的にスカイトレイン路線を行き来している人たちについては、頻繁に乗る客として（1回きりの空港利用客ではない）追加料金を課さない。

つまり、バンクーバーに来た観光客・バンクーバーから旅立つ旅行者だけが、最終的に片道$2.50を余計に払うことになるということ。 　

↑の方の、誰にも判る説明サンキュー。
そこまで深く考えなかったですが頭がすっきりしました。
　

ちょっとトピずれですが、オリンピックのチケットを持っている人は、ゲームの当日はそのチケットがトランジットチケットにもなるそうです！

　

私もトビずれですが、ダウンタウンでFreeの路面バス？が走ってるそうですが、どこからどこまでのエリアでしょうか？ 　

無料のならオリンピック村からグランビルアイランド間ですね。

http://bbs.jpcanada.com/topic_dtl.php?bbs=19&msgid=734&sort=0&cat=0&dummy=0

　

便乗してすみません。フェアセーバーって期限の制限はあるのですか？　トランスリンクのHP読みましたが分かりませんでした。 　

期限はないと思いますよ。1年くらいなら普通に使えますし、有効期限も明記されていなかったと思います。券の裏側にその辺詳しく載っていると思います。 　

16です17さん返答有難うございます。