CIBCのエアロプランゴールドカードに魅力を感じているところです。１ドルにつき１マイル（カードによっては１．５または２マイル）貯まるとの説明ですが、これってものすごく効率よいですよね？ほかのバンク（BMO）のクレジットカードだと、１５ドルにつき１エアマイルとなっていました。
CIBCのカードで年間５００００ドル使用すれば５００００マイル（！）もらえるけど、後者だとたったの３３３３マイルです。こんなにうまい話はないような気がするのですが、CIBCのカードを実際に使用されている方、マイルの貯まり方を教えていただけませんか？
ほかにもここのカードがいい、など情報がありましたらぜひ教えてください。（物と引き換えより、マイレージの方がありがたいです）。

これ、別々のプログラムではないですか？

CIBC は、エアカナダの Aeroplan のマイル。
BMO は、Air Mile Reward Mile（Safewayとかでも集められるやつです）だと思います。

違うプログラムだと、交換できるもののマイル数が違うと思うので、マイル数だけでは比べられないと思います。
　

エアロマイルの使い難さは最近マイルの期限が7年、燃料代を徴収するためリワードの際も結構掛かる。などユナイテッドのマイレージプログラムと比べて劣る部分が見受けられます。 　

以前エアロゴールドを数年使用してました。そしてマイレッジで日本へ一度往復してます。現在はRBCのAvionに変えました。理由は、現在はどうか分かりませんが、当時エアロゴールドはAir Canada又はACと契約してる航空会社のチケットしかマイレッジで交換できなかったからです。ですから日本への直行往復はACだけでした。現在のマイレッジはBackoutの期間もないし、どの航空会社でも良いとのことです。 　

エアカナダ（その提携会社）しか利用しないのであればこのカードでも良いでしょうが、特典旅行の利用制限日なども多くてなかなか思ったように座席が取れないと聞いたことがあります（特にピークシーズンなど）。

我が家はRBC Avionカードを使っています。ここも1マイル＠1ドルでサインアップボーナスも毎年のボーナスマイルももらえるほか、自由にエアラインが選べます。しかもマイル引き換え時には特典旅行扱いされないため、その便に空席さえあれば予約が取れます。ただアジア行きは10万ポイント必要なのでもっぱら国内旅行用に使ってますけど。 　

今までマイルを集めるなどしたことないのですが、どこのエアラインに入るのが一番良いのでしょうか?
クレジットカードの年間費等は掛からないのでしょうか?
因みに日本帰国時は関空経由で、いつもACを使用しています。
初歩的な便乗質問で、すみません。
　

エアロゴールドです。先月、ポイントでAC,SQ,ASIANA,UA,ANAを乗り継いで東南アジアへ旅行に行きました。Star Allianceの提携航空会社は多いので問題ないですよ。 　

↑1マイル／1ドルたまるクレジットカードは、年会費が120ドルというのが相場だと思います（ほとんどがそうです）。
もう少し安いバージョンだと、1マイル／2ドルたまるカードで、年会費が30ドル程度のものもあります。

BMO の、Air mile reward miles については知りませんが、エアロプランなどの航空会社系のものとは別系列ではないですか？確かWestJetが提携してたような気がしますが。 　

トピ主です。たくさんの返信ありがとうございます。
そうですね、CIBCのはエアロプラン（エアカナダ）で、BMOはエアマイル（WestJet）です。BMOだとWestJetで規模が小さい上に貯まるのも遅いということになりますよね？１５ドルにつき１マイルでは１０万ドル買い物してもたったの６６６６マイル。。。国内旅行もできないですね。。
CIBCは座席がとりにくいというご意見もありますが、１ドルで２マイル貯まるコーポレートカードにすれば、１０万ドルで２０万マイル貯まりますよね。（すごい！）
一つ心配なのは、本当にマイルが貯まるのかどうかということなんです。実は裏があって本当は１ドルにつき１マイルも貯まらないのでは困るな、と思っています。以前に所有していらした方々、本当にマイルが加算されましたか？？
　

我が家もＲＢＣのＡｖｉｏｎです。
現在まで旦那と２人で日本まで２往復、私一人で１往復させて頂きました。
航空会社を選べるほか、利用航空会社のマイレージも貯めれるので便利です。
前回ＲＢＣのＡｖｉｏｎで貯めたマイレージを使用してＡＣでチケットを取った際、これは特別なチケットだからマイレージは貯めれませんと言われました。
ＣＩＢＣのカードですと、せっかく飛行機に乗るのにその航空会社（ＡＣ）のマイレージが貯められないということになりませんか？
　

BMOだと1450マイルでバンクーバーからサンディエゴまでエアカナダで行かれます。会社によってマイレージのカウントの仕方が違うので単純に比較できないのでは？