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No.40110

エアカナダ終わってません?

by 無回答 
from 無回答
 2025/03/13 22:52:17 CA

今日本行きのチケットを見ててエアカナダで結構安くて(最安クラスで)、シミュレーションで予約を進めていったら、座席指定が一便毎に最安で$70ちょい、預け荷物も1個目から有料になってて愕然としました。。
結局総額で全然安くなくなった。
久しくエアカナダ乗ってなかったので、ここまで改悪されててびっくりでした。(ana,jalには乗れない貧乏人ですみませんね)

Res.1

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 01:28:45 CA

ユーがオワコンよね

Res.2

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 01:31:44 CA

応援してるから頑張れ!!

文句言うより、どうやって稼げるか相談した方がいいレスつくと思うよ!

Res.3

by 無回答
from トロント 2025/03/14 03:59:49 CA

ベーシックだからじゃない?
スタンダードだと日本便、追加も無しで席選べるし、預け荷物も1個は無料だよ。うちはトロント羽田便だからいつもまあまあ高いけど。

Res.4

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 05:09:36 CA

最近日本行きの機内の日本人おばちゃんCAが減って良くなった。

全ての路線において明らかにエアカナダ社員の複利で乗ってる乗客がウザい。

Res.5

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 09:22:49 US

>結局総額で全然安くなくなった。
>久しくエアカナダ乗ってなかったので、ここまで改悪されててびっくりでした。(ana,jalには乗れない貧乏人ですみませんね)

JAL, ANA, Air Canadaにも乗れない貧乏人なら・・ZIPをおススメします。

Res.6

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 12:05:50 CA

事前に計画してシートセールを待てば、JALでも安く買えます。
私は毎年、年初に秋のフライトを$1100くらいでブックしてます。

Res.7

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 12:54:34 US


それは予定変更が可能なチケットですか?
仕事をしていて忙しい人は、そんなに早く予定を組めないと思いますが。
例えば、1月に秋のフライトを安く買ったけど、仕事の新しいプロジェクトが秋に始まる事に決まったのでチケットをキャンセルしなくてはいけなかったとか。

Res.8

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 13:21:34 JP

JALANAの公式なら片道80ドルで日付変更出来るクラス売ってるよ
ごちゃごちゃ言う前に自分で調べなさいよ

Res.9

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 13:40:21 CA

仕事している人は、(経営者でないなら)数ヶ月前にバケーション申請していれば確実に休めるはずです。
新しいプロジェクトが始まるなら、プロジェクトの日程をずらすとか休みの間誰かがバックアップするとかできます。
仕事してるなら、バケーションもせいぜい2、3週間だろうし、そのくらいの期間は会社側もどうにでも調整できるはずです。

辞める時のノーティスでさえ2週間なのに、数ヶ月前からバケーション申請して通らないということはないはず。

Res.10

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 13:44:27 US

>JALANAの公式なら片道80ドルで日付変更出来るクラス売ってるよ

往復で$160プラスですよね?
それだったら、安い時期にギリギリまで待って買っても同じぐらいな値段になるのでは?

Res.11

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 13:45:56 US

>仕事している人は、(経営者でないなら)数ヶ月前にバケーション申請していれば確実に休めるはずです。

それは、あなたの働いている会社で、責任があまり重要ではない仕事ですよね?

Res.12

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 13:54:40 CA

USのキチガイレスにマジレスしちゃダメよ〜ダメダメ

Res.13

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 15:31:12 CA

トピズレですがZipair 良かったですよー。大人2子ども1でJALANAが$6000くらいでzipが$2800ぐらいだったので初めて乗ってみました。
座席思ったほど狭く感じなかったし乗務員も日本人で丁寧でした。
サービスが最低限なので通路塞がれる時間も短いのがいいなと思いました。ポイントはJALマイルに交換できるのも良いですよね。安いから乗客の質はどうなのかなと思いましたが(自分で言うのもなんですが)、普通に皆さん静かで特に変な客もいませんでした。

Res.14

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 15:43:29 JP

>座席指定が一便毎に最安で$70ちょい、預け荷物も1個目から有料になってて愕然としました。。

ルールが変わったんでしょうか?2月にエアカナダで帰りましたが、座席は無料で好きな席選べましたし、預け荷物も1個は無料でした。

Res.15

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 16:50:47 CA

昨年夏ですが、座席指定はやはり1席あたり80ドル位でしたが、
預け荷物は1つは無料でした。ルール変わりましたか?

Res.16

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 21:08:19 CA

ルールていうか買った券種にもよる。
同じエコノミーでも一番安いBasicは預け入れ荷物も1個目から有料。キャンセル、変更不可、マイレージの加算もなし。次に安いのがStandardで預け入れ荷物も1個は無料、キャンセル、変更も条件付きで有料だけど出来る、マイレージも一部加算。その次がFlex、Comfort...というように券種のグレードと価格が上がるにつれて受けれるサービスも上がるっていうだけ。つまりエアカナダが終わってるんじゃなくて、安さに目が眩んで調べもしないで後から文句言ってる奴が終わってるだけ。どうせトピ主はExpediaとか格安サイトで検索して一番安いやつを買ったんでしょ?エアカナダのサイトでチケットを検索したら分りやすく受けれるサービスの違いを表示してくれてるし。

ちなみにカナダ国内線の場合、一番安いBasicだとCarry-onサイズのスーツケースの機内持ち込みも禁止だから預ける必要(有料)あり。まあリュック1つで旅行できるような身軽な人とかなら良いかもね。

Res.17

by 無回答
from 無回答 2025/03/14 21:18:09 US

>座席指定が一便毎に最安で$70ちょい、預け荷物も1個目から有料になってて愕然としました。。
>結局総額で全然安くなくなった。

座席指定しないで、Carry-on luggageだけで里帰りすれば安くなりますよ。

Res.18

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 02:03:54 CA

>>それは、あなたの働いている会社で、責任があまり重要ではない仕事ですよね?


どんだけ大物なんですか?
笑える。
そんな重要な仕事についている人は、予約変更料の$80くらいを気にしないし、JALが高くて買えないとか、有り得ないです。

Res.19

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 04:57:53 CA

エアカナダ終わってません?
って、一番安いベーシックを選択したからですよね。
それなのに、終わってるだなんて、とぴぬしさんの方が世間知らずの印象。

ホテルの素泊まりプランなのに「朝ごはん食べるには追加料金が必要だなんてマジ終わってる!」とか

新幹線の自由席で「席が決まってないとかやばすぎ」とか、

「安いと思って新車買ったら、ベーシックしかついてなくて、追加すると値段が上がるとか許せねえ」とか

なんかそんなレベルのタワゴトみたい。

せめて、スタンダード以上にしましょうね。予約時に席も決められるし、預け入れ1個23キロまで無料だし、キャンセルも有料でクレジット扱いになるし、マイレージは50%溜まります。安いからすぐに飛びつかないで、中身を確認して自分のニーズに合うのを選ぼうね。

Res.20

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 10:46:41 US

>そんな重要な仕事についている人は、予約変更料の$80くらいを気にしないし、JALが高くて買えないとか、有り得ないです。

JALが高くて買えないとか言った覚えはありませんが?
ちなみに、前回の里帰りではANAで里帰りしました。
LCCのZIPは利用した事はありませんが、トピ主みたくお金が無い人にありがたいのでは?

Res.21

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 11:47:38 CA

1月にエアカナダで夏くらいの日本行き買おうと思ったのですが、
バンクーバー成田でも片道は直行、でも帰りは大阪-バンクーバーに
なってしまいました。成田-大阪はジェットスターでとなり、成田空港で
ターミナル3を利用して大阪に行くのが不都合でJALを買いました。
その頃はまだ預け入れ荷物は1個は無料だったと思います。
その後、1番安い航空券だと預け入れ荷物が有料になったと思います。
ZipAirも春以降、預け入れ荷物の価格が7千円位から1万2千円位に
変更になって、ZipairよりもJalが安くなってました。
私は東京から新幹線で地方都市に行くので成田到着時間が早いZipAirが
良かったのですが、JALの方が安いのでJALにしました。

確かに価格の面では飛行機会社で同じくらいなのですが、諸々の
サービス面でエアカナダ終わっていると思ってます。
私はエアカナダがパイロットの労使交渉でストライキを避けて給料が
上がり、その直後パイロット以外の他のスタッフは幸せではないという
テレビのCMをみて、この会社終わってると思いました。

Res.22

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 13:18:06 CA

エアカナダだけではないのだけれど、目的地に到着した時に荷物が無くなってると言うか他のところに行っているのは困るわ。

Res.23

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 15:12:25 CA

終わってると思うのならその航空会社を使わなければいいだけの話。
安さに目が眩んでベーシックの席にしか飛びつかないような客が居なくなってもACは困らないよ。

Res.24

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 15:22:27 CA

そういうスタンスだからいつまでたってもサービスが改善せず何度も潰れてる。
その度に国に救済して貰って税金の無駄使いさせてるのがAC。

Res.25

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 15:25:10 CA

FAの態度も悪いしね。他の人も言ってたけど日本人FAでひどいのがいたな〜

Res.26

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 16:53:31 CA

エアカナダ、今年の夏休み便は去年の夏休み便に比べて安いですね。去年8月に3週間帰った時のチケットに比べ今年は500ドルほど安いです(全く同じ日付)。家族3人で1500ドル安くなった計算になるので、帰省時にちょっと贅沢できそうです。

Res.27

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 17:00:37 CA

まぁJALみたいにどんなにサービス良くても経営破綻して税金投入される会社もあるけどね。つまりサービスが悪い、または改善しないから経営破綻するって構図は通用しないってこと。

Res.28

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 17:11:55 CA

サービスの良いJALとうんこのエアカナダじゃ比べものにならない。経営破綻の理由も違うだろ

Res.29

by 無回答
from バンクーバー 2025/03/15 17:40:29 CA

エアカナダのおばさん日系アテンダントは終わってると思う。どうせなら若くてピチピチプリプリの女の子アテンダントからおしぼりと笑顔をもらいたい。

Res.30

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 18:32:14 CA

女の子だってイケメンで若い男にサーブしたいと思ってるよ。下心出してくるキモいおっさんにはサーブしたくないはず

Res.31

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 18:41:58 CA

CAをキャバ嬢と勘違いしている低能が一匹ほざいてますね。客という立場でなければ一生女性と関わることのできない哀れな男。エコノミーにしか乗れない貧乏人のくせに払った額以上のサービスを求めるのは間違い。

Res.32

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 18:46:01 CA

若い子にサーブされたいって言うけど、座っている位置からCAさんの顔とか年まで観察できますか?

Res.33

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 19:12:24 CA

今どきおしぼりなんか配ってるエアラインなんてあるんですか?最後に飛行機に乗ったのがコロナ前とか?

Res.34

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 19:36:51 JP

プレエコからおしぼり出るよ。
若い子からのサービスとか笑顔とか、どうのこうの言ってるおじさん、キモい。
じゃあ若いイケメンにサーブされて笑顔もらいたいっておばさんも言っておくわ。
ついでに隣におっさんに座られたくないから、女性専用エリアも作って欲しい。電車みたいに。。。

Res.35

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 19:42:52 CA

↑ 最後の一行で思い出したけど、以前JALで窓側2席の通路側に大きなおじさんがいて、窓側が奥さんだったみたい。もしこんな巨大なおじさんが隣だったらどうしようとちょっと不安になりました。

Res.36

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 20:35:11 US

>若いイケメンにサーブされて笑顔もらいたいっておばさんも言っておくわ。

日系エアラインで男性のCAさんは見た事がありませんが?

Res.37

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 21:00:52 JP

日系男性ca少ない!
jal とか6000人のcaの中に100人しかいないらしい。
イケメン高身長、細マッチョ増やして欲しい。
荷物の取り出しとかお願いしやすい。
自分より細いcaさんに頼むの気が引ける。
外資系のcaさんはがっしりしたひとが多いのにね。
あとゲイのお兄さんも多い。。

Res.38

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 22:06:36 CA

エコノミーしか乗れない貧乏人って言ってるけど、それ言ったらビジネスやファーストクラスには若くてきれいなCAだけでババアCAをのせるなって言われても文句言えないよ。

Res.39

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 22:18:41 CA

令和の世の中でCAは若い女だけの職場と勘違いしてるバカもいるんだね。
日本はあともう少ししたら3人に一人が65歳以上という国になりますよ。若い女性そのものが貴重な存在になるのでCAのような危ない仕事はしなくなるのでは?

Res.40

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 22:39:38 CA

おばさんの更年期の匂いより、メスの匂いがする若い女性がいいに決まってる。おばさんに商品価値はない。おばあちゃんの年齢まで行くと「おばあちゃんの知恵袋」存在価値が少しは出て来る。

Res.41

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 22:52:36 CA


奥さんに相手にされなくて拗ねてるんですか?
浮気されてるんじゃない?

Res.42

by 無回答
from 無回答 2025/03/15 23:22:55 CA

奥さんいないんじゃない?たぶん

おじさんの加齢臭と口臭はおばさんよりも断然キツイからレス40は生きてる価値なしってことになるけど大丈夫?

Res.43

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 02:52:20 JP

40は「濡れ落ち葉夫」なんじゃない?
ベッタリ奥さんにくっついて、食事も洗濯も掃除も全部やってもらって、頭が上がらず、ネットで他人に毒吐いてる。

Res.44

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 05:12:55 CA

何この低レベルで目糞鼻糞なやり取り。
レス40もキモいけど、それに対して浮気されてるだの生きてる価値ないだの返信してるババアも十分キモいわ、

Res.45

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 05:46:26 CA

↑それに乗っかるお前も十分低レベルでキモいわ、ブス

Res.46

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 05:52:17 JP

そういえばエアカナダでも事故ありましたね。他の航空会社でも。怖い。

Res.47

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 06:28:25 CA

年末立て続けに飛行機事故があり、小型機も入れると今年だけですでに20件以上。1日に3回事故が起きたり、これだけ頻繁に続くのはおかしい。数日前にもアメリカで飛行機から出火。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5408142ae93db1f50d29762af75d5eaf745cba62

Res.48

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 07:22:03 CA

年末の飛行機事故は1日に4件だった。この異常な飛行機事故はあと何年続くのか。

Res.49

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 09:35:37 CA

少子高齢化で、パイロットや航空安全に関わる仕事に就く人の能力が以前に比べてそんなに問われなくなりますから人的ミスはこれからどんどん増えるかもしれませんね。

Res.50

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 09:37:26 US

>日系男性ca少ない!
>jal とか6000人のcaの中に100人しかいないらしい。

本当ですね!
他のアジア系のエアラインには男性のCAさんがいますよね?
日本のエアラインでCAさんが少ない(いない?)のは何故ですかね?

Res.51

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 09:51:00 CA

日本の文化的にCAは女の仕事というイメージがまだ根強くて、企業も募集しない、男性も応募しないんじゃないですか。随分前に「おっさんずラブ」で、男のCAはゲイだという変な刷り込みがされちゃったのも悪影響かも。

Res.52

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 10:33:52 US


そうかもしれませんね。残念ですね。
日本では男性の看護師さんも見た事がありませんね。

Res.53

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 10:46:34 US

>日系男性ca少ない!
>jal とか6000人のcaの中に100人しかいないらしい。
>イケメン高身長、細マッチョ増やして欲しい。
>荷物の取り出しとかお願いしやすい。
>自分より細いcaさんに頼むの気が引ける。
>外資系のcaさんはがっしりしたひとが多いのにね。

個人的な意見ですが、CAさんは重い荷物の取り出しとかもするので男性の方が向いているような気がします。

日本のエアラインは男性のCAさんが居ないのは、やっぱり日本の保守的な文化を感じます。

Res.54

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 11:03:10 CA

CAは一生のキャリアとしては難しいんじゃないでしょうか?
女性CAでもそうだけど、転職が難しい。業界内だけしか通用しない。

Res.55

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 11:24:45 CA

荷物の収納をCAにさせるの?
JALもANAも搭乗時機内で お荷物の収納はお客様自身で って放送してるよ。今時は。

Res.56

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 12:07:47 CA

ビジネスで旅行される方、時間が変更できない方はエアカナダは避けましょう。

パイロットの組合との交渉は妥結しましたが、次はCAの組合との交渉が待ってます。
組合が強い国ですので、ストライキ始めたらいつ終わるか分かんないですよ。

BCのカナダ・ラインやモントリオールのSTMの広告でいかに会社側が酷いか広告しているほどです。

キャンセル保険を買うか国際線のストは基本はしない日系へ。

Res.57

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 16:24:01 CA

日本行きの時はJALかANAを利用するので知りませんが、エアカナダの国内線やアメリカ線に一人で乗った時に多いのが、座席指定料ケチったくせに機内で友達や家族と並びで座りたいから席替わってくれとか言ってくるやつ。しかも替わる先の席は3-4人掛けの真ん中とか。私は有料だろうと基本窓側か通路側を事前指定するので、そういう場合は「ここ追加料金払って取ったので無理〜」とお断りしますが、こういうこと当たり前のように頼んでくる奴て一番腹立つわ。しかもそういう奴に限って断ると一瞬ムッとした顔するし。

Res.58

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 17:38:23 CA

49
飛行機事故はアメリカに関連してますがミスなんですかね。トランプ政権になって軍用機も含めると30機以上に墜落などのトラブルが起きてるそうです。

Res.59

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 18:34:39 CA

JALのビジネスにしか乗った事ないけどベテランの30代AC女性が多いです。
さすが気配りが一流で何も言わなくても察してサービスしてくれる。
でも30代女性で国際線のACって行き遅れなんでしょうか?
女性はタイムリミットがあるのでちょっと心配です。

Res.60

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 19:21:58 JP

>日本では男性の看護師さんも見た事がありませんね。

何十年前の話ですか?数は女性の看護師と比べたら少ないですが、男性看護師さんもいますよ。

Res.61

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 19:42:03 CA

59さん、結婚しても働けるでしょ。行き遅れって結婚していないって意味ですよね。わざとこういうことを書いたのかな。

Res.62

by みなみ
from アルタ 2025/03/16 22:13:34 CA

僕はいつもチャーター機で帰ってるワニね。

Res.63

by 無回答
from 無回答 2025/03/16 22:23:44 CA

>女性はタイムリミットがあるのでちょっと心配です。

タイムリミットて何のタイムリミット?
CAは時限爆弾でも抱えて働いてんのかよw
むしろ30代で捻くれたババアが一丁前に搭乗する長距離国際線のビジネスクラス担当してるならキャリアとしては十分だろ。行き遅れって… まさかCAは全員独身だと思ってるの?

Res.64

by 無回答
from 無回答 2025/03/17 08:40:54 CA

ACの場合は年齢とかいう前に、、、、、
トランプは正しい、なんでもマイノリティを入れればいいってことはないよ。

ニューヨークポストより
https://www.youtube.com/watch?v=5SChonE3FVY

Res.65

by 無回答
from 無回答 2025/03/24 11:57:03 CA

日系の航空会社が、パイロットの飲酒問題とか、事故のニュースあったときに、ストレス多いのかなあと思いました。

カナダは労働組合も強いし、お客様が神様という文化もないし、勤務時間もきっちり残業と家内から働く人にストレスなくて、だからエアカナダって事故とかないのかなあと思いますがどうでしょう。

Res.66

by 無回答
from 無回答 2025/03/24 23:07:02 CA

マイレージが1万あったら、予約のときにマイレージナンバーいれたら、そのマイレージでいくらか航空券が安くなりますか?

それとも航空券が片道か往復無料になるまでマイルをためないと、中途半端なマイル数を使って割引とはならないのでしょうか???

Res.67

by 無回答
from 無回答 2025/03/25 03:53:28 CA

エアカナダ、あっちこっちでも落ちてるけど。
凄いのはおちんかったけどリットルとガロン間違えてガス欠で着陸。
かなり有名だよ。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/Category:%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%80%E3%81%AE%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

Res.68

by 無回答
from 無回答 2025/03/26 00:53:14 CA

それで言うなら日系エアラインも未だにパイロットの飲酒問題しょっちゅう起こしてるし、JALなんて過去に史上最悪の墜落事故起こしてるよ。今年に入ってからはアメリカで航空機事故しょっちゅう起きてるし、エアカナダだから危ないってことはないんじゃない?

Res.69

by 無回答
from 無回答 2025/03/26 03:16:43 CA

サンフランシスコで管制官が何度も指摘したのに離陸待ちの飛行機が並んでる滑走路でない列に着陸しそうになってテロかって言われたのエアカナダだよね。
本当はアメリカに復讐しようとしたんじゃない。

https://youtu.be/ZW-ETmZU0u8?si=5qaOZlc6OguCsT4n

最近、やばいんじゃない。
どこもかしこも。
コストカットで。

アメリカ線もトランプでボロボロ。
エアラインには疫病神だよ。