バスのストライキで迷惑されている皆様、
反対の署名運動にご協力をお願いいたします。

https://www.change.org/p/declare-public-buses-as-an-essential-service-in-surrey-bc-and-all-of-metro-vancouver?cs_tk=AllOBB5Zb8M8T3Q0wmUAAXicyyvNyQEABF8BvFojhRYxOur99-KlcpFewE8%3D&utm_campaign=158aae14b0734eccb4314b76b7a784cb&utm_content=with_recommendations_v0_1_0&utm_medium=email&utm_source=petition_signer_receipt_welcome&utm_term=cs

でもストライキは労働者の権利ですよね。

バスいないとクルマ運転しやすくて助かる。

署名してどうにかなるもんじゃないでしょ。

誰に対して？
トランスリンクに労働者がわの要求を呑めって？

トルドー様のおかげでとても住みやすい街になりましたね。

値上げしても良いからストライキやるなって署名なら一定数集まれば、すぐに言う事聞いてくれそう。
win-win -win

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逆じゃない？バスないと車増えて大変なんじゃ？

バスはルール守らないよね。後続車無視で車線変更したり、赤信号で交差点の中に停まっちゃったり。あれ等なければもっとスムーズに走れるよ。自家用車運転する側からすれば。

この署名はユニオン側に立ってるので、あまり賛同されてないのだと思います。
ユニオンは３年間で25％の賃上げを要求してます。
そして、彼らの給料は私達の税金から払われてます。
ほとんどの会社が年2−4％の賃上げしかしない中、バス運転手が年８％以上賃上げになるのは理にかないません。

この署名運動は、バスなど公共の交通機関を警察や消防などと同様に"必須のサービスに指定"を求める運動でしょう。
組合側でも経営者側でもないと思います。市民の毎日の生活を守るためでしょう。電気や水道が毎日供給されるのも警察や消防と共に"Essential Service"に指定されているからではないでしょうか。

レス6さん
そうです。普段運転しない人が運転するから、尚更混む。
水曜日はもうバス動いてたけど、念の為にって 車出勤した人が多かったみたいで、無意味にどこもかしこも 渋滞でしたよ。帰宅ラッシは最悪だった。

見た目は単純だけれど、本質はそうではない。
止めさせることは簡単です。
政府が、議会に法案を提出して、議決すれば済むことです。
しかし、労働者はストをする権利が有ります。
それは、自由と民主主義の根幹です。
バスを利用している多数は、労働者です。
その労働者達にもストの権利は有ります。
もしそのストの権利をはく奪することは、自分たちの権利も
はく奪されtも良いと言う事になります。
自分に不都合なストは駄目だけれど、自分のストは良い。
そんな理屈が通じるのでしょうか。

スーパーとかならストしてもいいけど、警察や政府の職員、病院、公共交通を担う準政府の仕事はストを禁ずるべきです。

関係ない人たちの生活を盾に取って自分たちの要求を通そうとするのはテロと同じだと思います。

教育を担う学校職員がストなんてありえないです。一番迷惑を被ったのは、あの時に大学進学を控えていたG11/12の子供達でした。

ストはワガママだと思います。

3年で25%は大胆ですね。うちの組合は年4%で合意した。

>バスを利用している多数は、労働者です。

バスや電車で通勤している人たちには、低賃金で働いている労働者も少なくないです。

ストライキのせいで仕事へ行けなくなり、収入が減って大変なので、他人(バスドライバー)の労働者の権利云々を考える余裕はないでしょう。

でも、残念ながら署名をした所で状況はあまり変わらないように思います。

今いくらか知らんけどワンゾーン5ドルになるのもそう遠くないかも。

これは何のための署名？

今回のストライキは、あくまでも「マネージメント」レベルの職に就いている人達のもの。運転手などの下っ端の人達には関係ありません。

送り先は、ストをしている人達でしょ。トランスリンクに署名を送ったって、どうしようもないって思いますよ。トランスリンクだってストを止めたいのは山々なのだから。

25％もの賃金値上げなんて身勝手な要求をトランスリンクがのんだら、それこそもっともっと運賃が値上げされるのは必至。

和解したみたいですよ。これでストライキは回避ですね。よかった！

ストなんてしてる暇あるならタダ乗りしてバスの中で寝てるホームレスをなんとかしろよ。
何でこっちは律儀に料金払ってんのに通勤時クサい臭いに耐えて立ったままで、タダ乗りしてるホームレスは席を陣取って寛いでんのよ。

ワンゾーン5$ にする前に、 BC Hydro やProperty taxで勝手に徴収しているTransit Levy を増額するでしょうね。
経営者側は更に困れば各レベルの政府に泣きつけばよいだけです。
組合側がストばかりに明け暮れた昭和の時代の日本国有鉄道を思い出します。分割化したところで私企業として融資する銀行などないでしょうね!

Res16さん

“今回のストライキは、あくまでも「マネージメント」レベルの職に就いている人達のもの。運転手などの下っ端の人達には関係ありません。”

よくご存知でありがとうございます。運転手には何も関係ない話で、ストライキ期間は働けず給料も出ませんでした。