カナダの自動車保険がよくわからないんですが…

日本だと１人に保険をかけたり、３０歳以上の家族、などという風に保険をかけますがこっちはどうなんですか？

前友人が、車単位で保険をかけるから他人が運転していても保険がおりる、といっていたんですが本当にそうなんですか？

オートプランエイジェントに行って自分で聞けばー 　

バンクーバーでは車の名義を持っている人の名前で保険をかけます。その名義を持った人から口頭でもいいので、運転していいよという許可をもらえば運転してる人にも保険名義者の申し込んだプランでカバーされるそうですよ。



　

年齢制限や、経験によって制限がある、だからエイジェントに聞くこと。下手をすると事故しても保険が下りない場合がある 　

保険はおりますよ、だけど保険を使うと次の年から保険料が上がるから、他人にくるまをかして事故を起こされたらそれに対して保険を使う人はあまりいないとおもいますよ。

事故を起こして損害を出したら、保険を使って対処しなければならないという法律はないですから。わざわざ保険料をが上がることがわかっていて、自分の事故でもないのに保険を使う人はいないのでは？

それに、小さい修理だったりすると、保険を使わずに直すほうが、出費は少ない可能性もあります。

だけど車かして事故られて、運転してた人が払ってくれなかったら、保険を使うか自己負担するか、裁判起こして請求するかになりますから、他人に車を貸すべきではないです。 　

>前友人が、車単位で保険をかけるから他人が運転していても保険がおり
>る、といっていたんですが本当にそうなんですか？

本当にそうですよ。

たとえば、あなたの車を、あなた以外の人が運転していて事故っても、保険は下ります（確認済み）。

ただ、他の方も言われていたように、条件がいろいろありますので、注意が必要です。

たとえば、保険を買うときに、Principle driver（主たる運転者）申告しなければなりません。事故を起こした人が、必ずしも主たる運転手でなければならないということはありませが、その人が常にその車を運転していたのであれば、主たる運転者の虚偽申告ということになり、保険がおりないことがあります（親の名前でかけた保険に、子供がずっと乗っていた場合など）。 　

便乗質問させていただきます。お許しください！

先日、友人からスキーへ行くときに「私の車運転してほしい」と頼まれ運転しました。
　10年以上の経験があれば保険は大丈夫との事でしたが、日本では20年以上の経験があるのですが、BC州のクラス5ライセンスを取ってからまだ数ヶ月です。その時、保険のことがよぎったのですが、あいまいのまま運転しました。（保険は、要10年以上経験）
　この場合、日本での経験は生きてくるのでしょうか？

どなたか、詳しい方お教えください！よろしくお願いいたします。 　

あのう、皆さん違います。
毎年保険を買うときには、申請者当人が出向き、Photo ID提示も求められます。そして「あなた以外の人がこの車を使いますか？」と必ず聞き、もし他の人も運転するのなら、その人の分も保険かけなければなりません。車単位で、は違います。 　

↑多分本人限定での保険を掛けておられるんではないですか？
付帯条件を細かくすればディスカウントがありますね。
うちの場合は、２５歳以上の条件で誰でも運転できます。
一般的にいう自動車保険は車単位でかけるものだと思います。 　

Res7さんの場合、自分しか運転しないというのであれば、それでディスカウントを受けられているのかもしれませんね。

しかしBC州では自動車保険は、基本的には車単位なので、正規の運転免許証さえあれば、誰が友人が運転していても大丈夫です。

ただ、保険を買うときは誰が主に運転するか（Principal driver）は必ず聞かれますよ。
principal じゃない人が事故を起こしても、保険は下りますが、その人がずっと運転していなかったことが条件です。 　

>この場合、日本での経験は生きてくるのでしょうか？

専門家ではないので良くわかりませんが、普通に考えて、日本で経験があることを証明さえできれば良いのではないでしょうか。

ICBC では、日本の保険会社からの無事故証明があれば、日本の無事故経歴を計算にいれてディスカウントしてくれますよね？ということは、日本の無事故経歴も、一応無事故経歴として認めているということだと思います。

ただ、もし事故になったとき、あるいは新しい免許で運転していることをICBCに見つかった場合、日本で経験があったということを証明できなければいけないと思います。 　

Res10さんありがとうございます。

　「新しい免許で運転していることをICBCに見つかった場合」とありますが・・・?
　確か、日本のライセンスとの交換で（没収された上で）、BC州のライセンスを即日交付されました。そのときもらった仮のライセンスには確かICBCと書かれていたので・・・?　見つかるというより公認されているのかと思っていました。ということは、古い（日本の）ライセンスのコピーでも一緒に持っていたほうが良さそうですね！?
　大変参考になりました。ありがとうございます。 　

＞Res7さんの場合、自分しか運転しないというのであれば、それでディスカウントを受けられているのかもしれませんね。

知らなかった、そうなんですか？もうかれこれ何十年間も同じなので、ディスカウントがあるとは知らない、とほほ 　

「見つかった場合」というのは、語弊がありましたね。すみません。

正しくは「万一『10年たってないじゃないか』と咎められた場合」、本当は10年経っていると証明できなければならない、ということですかね。 　

　追加のコメントありがとうございます！

僕も同様にカナダの保険制度自体がよく分っていないので、ここを通じて一緒に勉強させてください。
　日本では自動車関係で勤めていたので日本の損害保険自体は理解しているのですが、かえってそれが邪魔をすることがあり、ただただ驚くばかりです。
　カナダではよく保険を買うという表現を耳にしますがその時点で「どういう事？」って感じなんです。確かに売り買いするのが正論ですが、どちらかというと保険は知り合いを通じて入ってもらうというほうが日本では感覚的に合っていました。
　これから車を買おうとしても保険が異常に高く感じます。
日本で入っていた保険はフル装備でAll in oneでも僕の場合年間5万円を切っていました。もちろん無事故で最高等級でしたが保険が毎年更新のため更新時に保険会社を変えてしまったため、過去5年間の無事故証明は出せないと言われました。ですので、カナダでは新規扱いになるので15年落ちのホンダ車で見積もって頂いた時も年間2200ドルくらいと言われ、今も躊躇しています。車も持てない！（悲しいです）ちちなみにいい年（41歳）して学生なんです（カナダでは働けないので）
　「少々愚痴ってしまいました」
　カナダにはドラバー保険（借りたときのみ有効）は無いのでしょうか？有る無しでかわないので教えてください。

　トピ主さんすいません！こんな感じで僕も悩んでいますので、一緒に勉強させてください。 　

>カナダにはドラバー保険（借りたときのみ有効）は無いのでしょうか？有
>る無しでかわないので教えてください。

日本のドライバー保険とやらのことは判りませんが、BC州では、上でも皆さんが言われているように、基本的に保険は車についてきます。
ですから、有効な運転免許証で、BC州で登録された車を運転している限り、基本的に保険はおります。
逆に、日本では、友達の車を借りて事故ると保険は下りないということですか？？？？

またICBCではレンタカー保険というのもありますよ。これは友人などの貸し借りではなく、レンタルした場合にのみ有効な保険ですが、レンタカー会社で買うよりも安くつきます（ただしBC州の住人であることが条件です）。

保険、高いですよね。
ただ、毎年保険会社を変えていても、すべての会社から1年ごとの無事故証明をもらって5年分そろえれば良いのではないですか？ICBCに聞いて、そういう形式でも良いのであれば、是非トライするべきです。5年だと25%オフになりますので、大きいですよ（10年なら最高割引の43%です）。

また、保険については、車によって大きく違います。
スポーツカーなどは高いです。事故率が高そうな車を避けるだけで大きく違います。

それに15年落ちの車であれば、コリジョン保険は必要ないと思います。
いずれにせよ免責がありますし、保険を使うと来年からの保険が上がるので、たとえ事故っても、1000ドルや2000ドル程度なら、来年からの保険料の上乗せを考慮すれば（一度事故ると6段階戻ります）保険を使わずに自分で払ったほうが安くつく場合がほとんどです。 　

Res.14さん、ここBC州が車保険を運営してるのです。オンタリオ州（アメリカも）は各自民間の保険会社から保険を買わねばなりません。その違い、従って保険会社により値段も違い高いです。我々BC州はだからとても恵まれていますよ。最初はいずれにしても高くつくのは、あなたの経歴（経験）を知らないからです。 　

>我々BC州はだからとても恵まれていますよ。

えええ？ＢＣ州は競争がないばかりに保険料が異常に高くて、こちらの選択の幅がせまいのだとばかり思っていましたが。
アメリカでは割引なしで平均１５００ドル位と聞いています。 　

アメリカだけじゃなくて、カナダの他州でも安いところは安いですよ。

BC州では、日本でいう自賠責の部分は、ICBCから買わなければなりません。だから高いのかどうかわかりませんが、オプションの車両部分（collisionやcomprehensiveなど）は、ICBC以外から買うこともできます。私も見積もりをしてもらったことがありますが、内容がフレキシブルになるメリットはありましたが、価格はICBCとほとんど変わりませんでした。

ICBCというのは、Insurance Corporation of British Columbia という名前がついていますが、保険会社というより、日本の陸運局のようにBC州の車両登録、車検のようなもの（エアケア）、免許証発行、すべてを司っている機関です。

競争がないから高い、つまりICBCの経営体質が悪く、お役所仕事で資金をうまく活用していない、というのはあるかもしれませんが、ここ最近の保険料高騰の理由の一つは、若者の事故が多いということです。こんな街中で、ストリート・レーシングをする若者がどれだけいることか。。。。 　

皆さん色々ありがとうございますRes14です。トピ主さんすみません！

　BC州で運営されているとは驚きました!・・・?
日本では民間の保険会社しかありませんから・・・。競合が無いということは安く成り難いという印象を持ちました。ですが州政府が運営ですと保障の面では安心出来そうです。

　それから、日本では例えば、友人の親の車を借りてその上運転を頼まれる（彼女が彼氏に運転を頼む場合など、断りずらい心境）となると、運転者限定（家族限定）を付けて保険料を安くしている場合があるので注意が必要で、実際に保険が適用にならない場合が見受けられました。ですので、自分で車を所有する以前は、このドライバー保険て云うものを掛けていました。
　
　それから、日本の保険は、例えば交差点で事故が起こると基本的には、喧嘩リョウセイバイの方針から双方に賠償責任が発生します（一部例外もありますが）ですから一時停止を無視してきた車にぶつけられても、相手だけではなく当方にもおよそ2割の賠償責任が発生します（これは避けられないのです）はっきり言って当てられ損です。さらに、1事故に付き3段階戻ってしまいます。
　レンタカー保険ていいですね。今までもそしてこれからもレンタカーは使う機会がありそうなので、その都度事前に掛けれるのですか？嬉しい情報ですありがとう！次の機会にトライしてみます。
　
　唯一日本の保険でいいのは長年無事故でいると割引率が６０％にもなりますから、かなり格安です。そのほかにあと数％安くなる方法もありますので・・・。
　こんな印象を持っているのでカナダの保険が異常に高く感じました。 　

ＢＣ州の保険は安くはないです。最初私もびっくりしましたし、車は買えても保険が負担になるから持たないという知人の話に納得したりもしました。

でも車検なし、重量税等税金なし、駐車場は安い、ガスも多分まだ安いと、かろうじて日本と較べるなら維持費は相当安いです。
あっでも中古車本体の値段はびっくり価格ですけどねー。 　

BC州でも、交差点での事故なら、たいていの場合、双方に賠償責任が生じると思いますよ。つまり、双方の保険から過失割合の％に応じた額が支払われると思います。ただ、過失割合が25%だか未満の場合は、等級には影響しません。自分に過失が10%あると判定された場合、免責は払わなければなりませんが、等級が下がらなければよしとします。こちらでは、1回の事故で、6等級〜3等級戻ります（優良ドライバーであれば3等級、ディスカウントのレベルが低いか上乗せされているドライバーであれば6等級）。

日本は60%まで割引ですか。いいですね。BC州は最高で43%です。10年かかります。

レンタカー保険は、一日あたり20ドルとか（価格はあいまいですスミマセン）そんな感じでかけます。ですからレンタカーを借りる場合は、事前にオートプランに寄って、○月○日から5日、というようにかけます。

保険はBC州が一括で管理しているので、保険料が高いというのはいえるかもしれませんが、やはり、保険（自賠責）、自動車登録、運転免許のすべてが一元管理されているというのは、良い面もあると思います。
たとえば、交通違反の罰金は払わないと保険を買えなくなり、都合、車を運転することができなくなります。

また、ひき逃げや無保険車に対する保証も、ICBCが行なっています。
つまり、BC州の住人は、全員、保険者となっています（車を持っている・いない、に関係なく、ICBCから被害者に保険が下ります）。 　

BC州 (ICBC)が高いと言ってる方々は、各自が同じ条件での他州の保険額を知ってるのですか？オンタリオ州、アメリカ（CA州）の経験してるが、BC州とは保険料だけでなくあらゆる面で雲泥の差だった記憶がある。
自分の保険額を調べ、比べてから書き込むようにしないと、誤解を招く。 　

Res20,21の方納詳しい説明ありがとうございます。そしてトピ主さん勝手に話を進めてしまいごめんなさい！

　僕は学生身分なのであまり高い車を買うことは考えていないのですが、15年落ちの車があんなに高値で売られているとは考えもしなかった上に、そこに保険料をプラスすると、車を買う意思がうせてしまいました。当初は車プラス保険料で合わせて5,000ドルも有れば８〜１０年落ちの車を買っておつりが出る位の想定でしたが、それは有得ないことを悟っていくうちに「保険が先か車が先か」みたいな錯角が起き今に至っております。
　　
　ICBCの一元管理や25%以下の過失の場合の事故のノーカウントとは、日本でもかなり見習うべきことだと感じました。一元管理がされると無保険車両がかなり減らせると思うし、ノーカウントのほうは事故処理（クレーム）時間がかなり短縮されると思いますよ。（ちなみに日本は５％でも過失が出るとOUTです３等級UPです。だからごねる奴が出てくるんですよ）
　Res22の方がいってるとおり、他の地域はもっと高額な保険料を取られる所が有りそうなので、高いと思わないほうが良さそうですね。
でも「やはり本心、高いなぁって感じました」・・・ゴメンなさい！
　 　

トピ主です。
皆さんたくさんの返答ありがとうございます！

日本にいた時は親に「大抵学生の保険は高くて個人個人で保険かけてるから、お前が友達の車運転して事故ったら保険おりんぞ！」
っていわれたんです。
だからこっちでも気をつけようと思って…

ただこっちの大学の先生に聞いたら、ICBC保険だけじゃ足りないから大抵みんな追加のプライベート会社で保険かけてるよ！っていわれました。

保険高いですよね… 　

あ　トピヌシです。
MOTOさん

車こっち確かに高いですよね。
だけど売るときも高く売れますよ。
35万で買った車を友達は30万で売却して帰りましたし。

カナダではないんですがアメリカの友達も、買った値段の90％くらいで売却できることを前提に車探してるっていってましたから 　

っていうか保健ってどういう仕組みなんですか？日本だと自動車保険、車両保険などありますが…。 　

↑基本的には同じですよ。まず日本の自賠責にあたる最低限の保険があって、それがなければ車を走らせることができません。自賠責の損害賠償額は少ないので、普通はそれに上乗せして追加の賠償責任をかけます（日本には対人無制限というのがありますが、ここには無制限というものは存在しません。きっちりと○ミリオンというように掛けなければなりません）。そして大抵、車両保険（車対車で事故った場合のコリジョン保険、それ以外の車の破損のコンプリヘンシブ保険など）を追加します。 　

トピ主さん「こんにちは」Motoです。

　色々な方からたくさん情報を頂きありがたく思います。勉強になりなした。そしてトピ主さん勝手に参加させていただきありがとうございました。（感謝）

　ところで、買うとき高くても、売るときもかなり高値が付くのですね改めてびっくり！（正直、日本のイメージが払拭出来ずというところですが）これがCanadaなんだとあらためて感じました。 　

日本で運転をしていた人はバンクーバーで車を買う前に日本の保険会社の無事故証明をもらっておいた方がとっても安くなります。
ただファックスや日本語の物ではだめで英文のものを保険会社から郵送してもらわないとだめです。
日本に保険会社の方にバンクーバーの保険制度を説明すればたぶん分かってもらえます。
ＦＡＸのものを持って行ったらオリジナルじゃないと有効じゃないのよって言われました。
俺の場合は240ドルぐらいが１６０ドルぐらいまで下がりました。

カナダに来てそっこーで事故り廃車になって1回ナンバーを返却して、２台目を買った時には保険料が１６０％になってました。
その事故が俺のせいと判断されてしまったからなんですが。。。
その後に日本の保険会社から５年分の無事故証明をもらい安くなったっていう感じです。
もし事故ってなかったら１００㌦以下だったのにねって言われました。