エアカナダのガソリン税が値上がったみたいですが、日本航空はガソリン税ってないんですかね・・？？例えば２社が同じ値段だとしてもガソリン税の高いエアカナダのほうが高くつくというわけですよね？？どなたかご存知ですか＞＞？？？？

あんたの馬鹿トピにはもう飽きました。 　

とぴ主ですが、どうしていきなりレス１の人に非難されなきゃだめなんでしょうか。。。わけがわかりません。ただ純粋に知りたいだけなんですが・・・・・。どなたかと勘違いされてませんか？なんかショックです。。。 　

ガソリン税と、Fuel Surcharge って、別なの？
Fuel Surcharge なら、どこの航空会社でもやってるから同じだと思うけど（JALも先週から上がりましたよ） 　

燃料税ならどこの会社でもありますよ。
しかもあれって会社単体で決めてるんじゃなくてジュネーブで決めてることだからどこも一緒なはずじゃないんですかね？
よくわかりませんがカナダと日本の片道は８０ドル　往復で１６０ドルって聞きましたよ 　

トピ主さん、もしかして某社のホームページをみて疑問に思われたのではないですか？　今その会社のホームページで燃料税（ガソリン税）の説明事項を確かめてみたのですが、確かに日本航空の欄には燃料税に関しては一切記載されていませんね。もしトピ主さんがこれをみて混乱されているのであれば、疑問に思われたのも仕方ありません。どうぞめげないで下さいね。

多くの航空会社がこの１０月に燃料税を上げたようです。日本航空も当然燃料税は徴収します。その他にかかる料金は日本航空もエアカナダもほぼ同じと思われるので、どちらが安いかとなると結果的には航空券の料金が安いエアカナダということになりますね。

ちなみに私の場合は航空券の安いノースウエストを利用していますが、アメリカ経由のため更に諸経費がかかります。そのため結果的には直行便よりもちょっと安いかなという程度です。
日本航空ではサービスが良い分だけ航空券も高く、エアカナダでは安くて直行便といっても各シートに個人モニターがなくて退屈かつサービスの程度が低い − 個人的にはそう感じてしまう私にとってノースウエストはフライト時間こそ長いですが、到着時間はほかの航空会社とほぼ同じです。またモニターで映画やゲームを楽しんだり出来ますし、なんといっても日本−アメリカ間に導入されている機体はウインドウサイドが２席並びなので、窓側でも通路側でもそれほど隣の人に気を遣うことはありません（これってトイレの時は大変ですよね）。閑散期なら、あわよくば２席独り占めできることもあります。

どこの旅行代理店もほぼ航空券の料金は変わらないと思いますので、あとはご自身の都合にあった航空会社を選ばれると良いと思いますよ。
ご希望に沿ったチケットを取ることができるといいですね。 　

バーカ
飛行機はガソリンで飛んでいるのではないのです
ジェット燃料は軽油に近い 　

ケロシンは灯油ではないの？ 　

res6 さん。

よいこはちゃんとお勉強しましょうね。
http://www.jal.co.jp/kodomo/qa/qa9.html

大きな口を叩くのはそれからですよ。
まさか、軽油と灯油は同じだなんて
苦し紛れの言い訳はやめて下さいよ！

おばかさん。 　

日本航空では「燃油特別付加運賃」と呼んでいるようですね。
http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html

これによれば、北米線は、日本発券なら片道13,600円、日本以外発券なら113USドルみたいです。往復ならこの倍で、27,200円ですね。

今エアカナダのサイトで適当に日付をいれて料金を検索してみたら、Surcharge が270ドルくらいだったので、ほぼ同じくらいじゃないですか？

　

シンガポール航空
大韓航空

ともにサーチャージ、値下げ。 　

↑　　この２社は下げたんですね。。なるほど。

KLMが９月終わりに値下げしましたので、他の会社も続くだろうと全般的な予想ではそういわれていますが、なかなか来ないですね。

私も待ってましたが、旅行会社からは、まださらに上がると聞いて驚きを隠せませんでした。

早く下がってくれればいいんですがねぇ〜。