基本的なことでしたら、お恥ずかしいのですが・・。
中古車を試乗したとき、運転席前のパネルの「AIR BAG」のランプが赤くつきっ放しでした。これは、過去に事故か何かでAIR BAGが作動したという事でしょうか？（以前、ちらっとそのような事を耳にしたもので・・）

多分そうだと思います。　ワイヤーとかの接続が悪い可能性もありますけど、ついてるべきでないランプがついている車は避けたほうがいいでしょう。　ちなみに、KIA　Spectraは助手席に人が乗っていない場合助手席エアバッグのランプがずっと点灯している設定になっているそうですが、それ以外の車種だったら点灯しているのは事故車かもしれません。　 　

トピ主です。
レス、ありがとうございます。
やはり、そうなんですか・・。
余談になりますが・・ということは、1度作動したエアーバッグは次に事故してもAIRBAGは出て来ないのですかね？
　

エアーバッグが一度作動してしまうともちろん２度と使えないので、
その場合は新しいエアーバッグを取り付けないといけません。
日本の場合は新しいエアーバッグは１０万円くらいします。 　

私は確かな人から車を譲り受けました。その人が新車を買ったときから知っていて、普段も親しくしているので事故歴も当然耳にしています。エアバッグが出る事故は一度もしていませんでした。でも、途中電気系統の故障か何かでエアバッグのランプがつきっぱなし。ディーラーに聞いたら特に支障はないのでそのまま乗っていたようです。私も譲り受けてからしばらく乗っていましたが、気になったのでディーラーに行って今度はちゃんと直してもらいました。その時もエアバッグの機能自体は不具合はなかったとのことでした。
　そういうこともあるので、事故を起こしたとは限らないです。ただ、出所のよく分からない中古車は何があるか分からないと言うのは事実ですね。市場価格よりも極端に安い車は要注意です。 　

res3さん・4さん、色々と有難うございます。
実は、車はもう手元にあるのです・・。
電気系統の問題でAIRBAGのランプがオンになることもあるのですね。
ディーラーへ持っていって、AIRBAGが作動したからオンなのか、ただの接続問題でオンなのか調べてもらったほうが良いみたいですね。
故障しているからか、してないのか、わからないのにランプがオンになっているのは気になりますものね。
どうも有難うございました。 　

フォードの場合だけど、エンジンをかけたときにコンピューターが配線をチェックする、そのときに異常があると回路のフューズを切って走行中にバッグがデプロイしないようにしている。そしてワーニングランプが点灯。
回路のショートを修理してフューズを交換しない限り事故の時にエアーバッグは作動しない。 　

新車で車を購入しましたが、私の車はエアバッグのライトが運転中に点いているのが普通です。

ライトが点いてないとエアバッグが作動できる状態じゃないとオーナーズマニュアルに載っていました。 　

みなさん、どこのメーカーの車で、年式　車種を教えてほしいです
私もそろそろ車の買いたいので
よろしくお願いします
　

車の購入は焦らず慎重に選んで下さいね。日本車の中古はアメ車よりも常に値段が高いですけど、高くても絶対に日本車を買うべきです！！
私はPontiacのSunfire（９５年）を個人から買いました。走行距離が非常に少なかったというのと、外観がムチャクチャきれいだったので。
…でも、購入して乗ってみたらビックリ！エンジンもトランスミッションも壊れてて、両方修理したら購入金額以上の修理費用がかかってしまいました。こんなことならもっと良い車買えたがな…っていう話です。売り主にダマされました。
日本車だったら絶対にこんなことはありません。私は日本に帰ってからも二度と外車は買いません！私の友人（カナダ人）が「なんでアメリカの車なんか買うのよ。トヨタ・ホンダやったら絶対にそんなことないのに！」って言ってました。トヨタとホンダが北米で人気があるっていうのを改めて実感しました。車の信頼性が全然違います！！アメ車なんてポンコツですよ。ポンコツ！！ 　

中古車を買うときの注意
まずエンジンをかける前にアクセサリースイッチを入れる、ラジオをつけてプリセットを次々押してみましょう。ロックばかりだったらブレーキ、エンジン、トランスミッションが壊れています。 　

トピ主です。
皆様、色々有難うございました。
私は車は乗るだけでメカなどはさっぱり・・なので、知識のある（常識さえ私は知らないかもしれないので）ご意見に感心のため息です。