運賃が気になりますが期待しちゃいます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4b057c31d676c6cbfa0c17ea6854495bc43d73dc

これで激安価格で里帰りが可能になりますね！

まだチケット買ってなくてよかった・・・大期待！！！
トピさん、情報感謝です(。・ω・。)ノ♡

運賃など細かな詳細が気になりますね。
預け入れ荷物や機内食は有料でしょうね。
使用機材や座席モニターなどの有無、プレエコ、ビジネスなども気になります。

＞まだチケット買ってなくてよかった・・・大期待！！！

私もです！来年の３月に里帰りすると格安航空券が買えそうですね！

片道３万円台で期待できそう。

＞片道３万円台で期待できそう。

往復航空券が$６００〜$７００だったら最高ですね！

でも荷物預けるのにお金取られてたら結局あまり変わらないことに…なんてならないですかね？
帰省のたびにたくさん荷物を持って帰りたいので、それでお金がかかるなら微妙かなぁと思って見てます。
ただビジネス並みのフルフラットシートをお手軽価格で買えるなら検討の余地ありかな？

日本からロサンゼルス行きだったと思いますが、
荷物１つ（30kg）と機内食でプラス一万数千円だったかな⁉︎

↑
うわっ！それは究極に安いですね！
来年の３月から１年に１度だった里帰りが、１年に２度できるかもしれません！
ZIPAIRのおかげでバンクーバー生活が最高になるかもしれません！

＞日本からロサンゼルス行きだったと思いますが、
＞荷物１つ（30kg）と機内食でプラス一万数千円だったかな⁉︎

この記事には「成田〜ロサンゼルス線が4万7000円から」と書いてありますが・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea9a2b42779fb9dda8d3383fe1364203079427f6

この記事には以下と書いあります。

「現在バンクーバー線は、フルサービスキャリアのエコノミークラスの場合、最安値でも往復20万後半からというのがスタンダードになってきており、我々は当初から『その半額で頑張りたいね』という価格設定を進めていますので、これが大まかな目安になってくるのでは」と話します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea9a2b42779fb9dda8d3383fe1364203079427f6

往復１０万円ぐらいが大まかな目安ですね。思ったより安くありませんね。

座席が狭くなければいいかな。

でも安いと子供が多くなるのかな。
あとは常識が通用しないレベルの人、うるさい人とかわがままな人が乗るとか？

試してみたいけどどうしよう…

フルフラットなら購入しようかなー。
同じ値段でJALに乗るより良さそう。

＞でも安いと子供が多くなるのかな。

Economy Classだと隣の席がEmpty Seatである事は無いですね。
他の航空会社のフライトだと、冬の便など隣の席がEmpty Seatな事がありますよね。

＞あとは常識が通用しないレベルの人、うるさい人とかわがままな人が乗るとか？

安いと乗客の質が落ちる確率は高くなりますね。
機内での盗難とか気を付けてください。

じゃあ、格安に乗るなら一番いいクラスを選ぶしかないね。

Res10さん、
運賃(4万6000円)には荷物と機内食が含まれていないので、それに1万3000円プラスされるという意味で書いてらっしゃったんだと思います。長距離フライトで機内食無し預け荷物無しの人っていないから結局加算することになりそうですよね。

あと余談ですがフルフラットシートは6歳以下は安全の理由上乗れないってアメリカ東京間の案内には書いていたので、小さいお子さんとは普通席のみになりそうですね。

JALやANAのエコノミーの値段でZIPAIRでビジネスに乗れたらいいなぁ。。
経由便で少しでも安くと思って帰っていたけど値段が同じくらいならZIPAIRの直行便を利用します。

使用機材が気になりますが（モニターあるのかな？）
シートがパイプ椅子のように硬くなければ大丈夫です！

低賃金ちゃんとかボロコンドちゃん馬鹿にしてる自称お金持ちがまさかエコノミーとかLCCに乗ったりするんだすかぁ？

機材自体は基本JALで使用していたB787を改装、塗装し直した機材だよ。
クラスはZIP Full-Flat(ビジネスクラス)とStandard(エコノミー)のみで、プレエコの設定はありません。
日系といえどLCCなので座席備え付けのモニターは当然無し(その代わりタブレットホルダーが付いてる)。
ビジネスクラスも座席自体はフルフラットになるシートだけど座席モニターは付いていません。

機内持ち込みの手荷物は規定サイズ以内なら2個(各7kg以内)持ち込めますが少しでも超過すれば別料金。
受託手荷物も1個目から料金かかります。

機内食なんて当然付いてないので事前予約か機内購入が必要(持ち込み飲食可能ですがアルコールは✖︎)。
枕やブランケットも当然付いてないし、必要なら機内で購入です。
全クラス機内wifiが無料で使えるので良い面もありますが、基本的にLCCを理解してないと大変です。

＞JALやANAのエコノミーの値段でZIPAIRでビジネスに乗れたらいいなぁ。。

それはナイスなアイディアですね！

＞運賃(4万6000円)には荷物と機内食が含まれていないので、それに1万3000円プラスされるという意味で書いてらっしゃったんだと思います。

荷物と機内食で1万3000円もするんですか！？

＞機内食なんて当然付いてないので事前予約か機内購入が必要(持ち込み飲食可能ですがアルコールは✖︎)。

機内食はいくらですか？

LCCの機内食はピンキリだよ
まぁ当然ながら普通の店より割高だけど
日本行きならカップヌードルとかあるかも知れんw
因みに前に乗ったオーストラリアのLCCはカップヌードル500円くらいだったと記憶

Webに出てるから自分で調べろよ
頭弱いな

いつものUSだからお察しを...

＞まぁ当然ながら普通の店より割高だけど

これですね！
https://www.zipair.net/en/service/meal

牛丼が1300円、ソバが1400円とか少し高めですが、機内食なのでこれぐらいの値段ですかね？
鰻丼は2800円なので安めですね！私は老舗の鰻専門店で鰻丼を頼んだら4500円しました！

> 機材自体は基本JALで使用していたB787を改装、塗装し直した機材だよ。

機材がB-787でしたら良いですね！
今現在の使用機材はB-767なので787と比べたら古い感じがします。
コロナ前まではB-787だったのですがなぜか767に、、

アルコール持ち込み不可は厳しいけど
泥酔客チェックする手間あるから仕方ないか

＞アルコール持ち込み不可は厳しいけど
＞泥酔客チェックする手間あるから仕方ないか

バックに隠して入れてトイレで飲む人とかいますよね。

＞日本行きならカップヌードルとかあるかも知れんw

カップヌードルは東南アジアのLCCの機内食にありますね。

私が鰻丼とか頼んで、隣の人がカップヌードルとか頼んだら気分が悪くなりますね。

バンクーバーから飛ぶなら出発前にサブウェイでサンドイッチ買って行く。

↑
サブウェイのサンドイッチはベトベトになりませんか？

カップヌードルなんて前からJALのビジネスクラスやプレエコの間食として希望者に無料提供されてきたものだし、機内販売されたとしてもそんなに珍しい物ではないかと。むしろカレーとかの方が嬉しいわ(匂いはすごいけど美味しいらしい)。でもまわりの人のことを考えたらあまり匂いを発しないサンドウィッチとかが一番良いのかも。

今年の春にJIP AIR乗りました。
成田→ホノルルがJIP、ホノルル→バンクーバーがAir Canadaでした。
直行便嬉しいですね！

機材は綺麗で、LCCですが日系なので対応良かったですよ。
Google Reviewではよく遅れる、とも言われてますが、定刻出発＆到着。
食事は私は注文しませんでしたが、隣のハワイアンカップルが美味しいと言ってました。

Res 22さん、
受託手荷物・機内食・座席指定などのサービスパッケージの値段がそのくらいするみたいです。高く感じますよね。こちらご参考に。https://tabikazu.com/2023/07/18/zip-option-rivision23/
他の方がおっしゃるようにLCCを理解してうまく使うことができるとよさそうですね、特にフルフラットシートで長時間ゆっくりしてみたいものです。

基本的な事だけど、これって、バンクーバー発着の便って、買えるの？

日本発着便しか買えなかったら糠喜びだわ。

＞今年の春にJIP AIR乗りました。

ZIPAIRですね。

Res.37
んなわけねーだろw

Zip日本国内旅行で使ったことあるけど嫌な思い出しかないから次はなし。長時間フライトの国際線では絶対に使わない。

＞Zip日本国内旅行で使ったことあるけど嫌な思い出しかないから次はなし。

嫌な思い出とは！？

ZIPAIRは国内飛んでませんよ。
違うLCCとごちゃ混ぜになってませんか？

ZIP Full-Flatは良さそうですね！
https://www.zipair.net/en/service/seat

Economy Classの席は少し小さいような気がするのは気のせいでしょうか？
https://www.going.com/guides/zipair

＞Zip日本国内旅行で使ったことあるけど嫌な思い出しかないから次はなし。

いや次はなしもクソも、ZIPAIRは国際線しか飛んでないのに日本国内旅行で嫌な思い出って...
もしかしてPeachとかと勘違いしてる？
そりゃLCCのシステムを理解してなくてFSCと同じサービスを期待して乗ったら嫌な思い出しかないだろうね。

動画のレビューとかみたら、フルフラットは良さそうだったよ。
荷物は行きは持ち込みだけ、帰りに30kgx2だとしてもJALのエコノミーに乗るより安いと思う。

来年、日本に行く予定があるから使ってみようと思います。

「現在バンクーバー線は、フルサービスキャリアのエコノミークラスの場合、最安値でも往復20万後半からというのがスタンダードになってきており」

って、それは繁忙期の値段ですよね。
その半額ってことは、15万？
閑散期ならエアカナダでもそのくらいで乗れますね。
だったらエアカナダに乗りますわ…
もうちょい値段がんばってほしい

↑
わたしはエアカナダなんてリストにないです。よく我慢できますね。辛抱強いのですね。

↑
JAL、ANA、Air CanadaもEconomy Classならあまり変わらないような気がしますが。

いや、エアカナダはJALより少し安いんですよ。
だからちょっとお客さんが違うんです。

いえ乗務員もサービスも違います。エアカナダなんて乗れません。

バンクーバー ⇔ 東京と言う事は地方はどうなるのでしょうか? JALで乗り継ぎになるんでしょうか?

お客さんが違うから、サービスも違うんですよ

> お客さんが違うから、サービスも違うんですよ

ちょっと前JAL乗ったらインド人だらけだった！
隣と前もインド人で体臭きつくて悲しい10時間フライトだった！
インド人に合わせたサービスってどんなサービス？

以前JALがインド人を最後部に集めた、差別されたと騒がれやめた。
サービス業で差別はいけん

いちど前と横のシークの年寄りが乗っていた、特別の料理を頼んでいた、食べた後トレイを床に置いた、税関申告の書類をCAに書けと迫り、しませんと言ったCAに何度も迫っていた、CAは顔を真っ赤にして断っていた。
後ろに中国人のおばさんが乗っていてタッチスクリーンをたたく、リモートの使い方を知らないのだ、一晩中たたいていた。

JALはビジネスクラスも浅黒い肌の人がたくさん乗ってるよね。

インド人はブラウンピープルと呼ばれる

わたしはインド人臭いJALなんてリストにないです。よく我慢できますね。辛抱強いのですね。

それでもエアカナダには乗りません。エアカナダにもインド人いっぱい乗ってるうえに残念なFCしかいないので。わたしのリストにエアカナダはあり得ない。

JALって国内連絡あるのと、なまじ日本人向けサービスいいだけに大量の荷物抱えた地方へ帰る子連れ田舎出身里帰りが大勢いて、エコノミーはぴーぴー煩いのとインド臭でカオスだよ。

JALがカオスなんて知りませんでした！
JALは止めて3月からのZIPAIRかANAにスイッチします！
アメリカ経由のUnitedやDeltaも良いと聞きます。

> 残念なFCしかいないので。

FCってなんですか？

エアカナダの工作員がいますね。フライトアテンダントのトピも同じ人かな。

WestJetはダメ?

FCって何の略ですか？

エアカナダだけはない。Westjet の方がマシだと思う。

JAL/ANA/Air CanadaはFull Service Carrierだけど、ZIPはLow Cost Carrierだから違いを理解しないと痛い目に合うこともある
特にカナダ国内、日本国内で乗り継ぎある人はZIPの利用時乗り継ぎ時間はかなり余裕を持たせた方がいいですよ
乗り継げなくても自己責任

66
そんなことみんなわかってんだわ。さっさとチュー獄帰るあるよ。

WestJetはこのFAさんが搭乗してくれるなら乗って上げてもいいです！

https://youtu.be/KRB2I0HxIAg?si=U1_WhbxMdmMnEQDO

The World’s Top Airlines of 2023, according to Skytrax
1. Singapore Airlines
2. Qatar Airways
3. ANA All Nippon Airways
4. Emirates
5. Japan Airlines
6. Turkish Airlines
7. Air France
8. Cathay Pacific
9. EVA Air
10. Korean Air
11. Hainan Airlines
12. Swiss Int’l Air Lines
13. Etihad Airways
14. Iberia
15. Fiji Airways
16. Vistara
17. Qantas Airways
18. British Airways
19. Air New Zealand
20. Delta Air Lines


The World’s Most Family-Friendly Airlines 2023
1 Air Canada
2 Singapore Airlines
3 Emirates
4 Qatar Airways
5 ANA All Nippon Airways

46で運賃の面でエアカナダと変わらないならエアカナダに乗ると書いた者ですが、そのあとこんなエアカナダ下げコメントであふれるとは思いませんでした。
JALやANAと比べてエアカナダがいい、ではなくて、Zipと比べての話ですよ、皆さん。
JALかANAの方が安いなら当然そちらに乗ります。

Zipは値段が安いのが売りなのに、（例えば）15万だったらあまり意味ない。
Zipもエアカナダ（or Jal or ANA）も15万なら、そりゃLCCのZipは選ばないよ、というこです。

カナダの地方から/日本の地方への乗り継ぎが必要な人は、LCCは博打みたいなところありますしね。

> 46で運賃の面でエアカナダと変わらないならエアカナダに乗ると書いた者ですが、そのあとこんなエアカナダ下げコメントであふれるとは思いませんでした。

そうですか？JAL下げのコメントの方が酷いですけど。しかも理由がインド人の乗客とか…

46です。
71さん、JAL下げであれエアカナダ下げであれ、とにかくエアライン下げコメントで溢れましたね。
私が言いたいのはそこではありません。
Zipの値段設定が他エアラインと変わりないならZipを選ばないということです。

↑
でも試しもしないで語るのはどうでしょう。しかもまだ始まってもいないサービスです。

わたしは何度も試してエアカナダはあり得ません。笑

＞Zipの値段設定が他エアラインと変わりないならZipを選ばないということです。

ZIPAIRがあるサンフランシスコの３月の往復フライトを観ました。

ZIPAIR: $568 (US)
United: $990 (US)
Delta: $1,004 (US)
Air Canada: $1,021 (US)
ANA: $1,227 (US)
JAL: $1,328 (US)

ZIPAIRはかなり安いですね！

元のコメント読まれてます？
Zipの値段を安く設定して欲しい。と言ってるだけですが。
エアカナダ・JAL・ANAとたいして変わらない値段なら、乗り継ぎも変更もできるエアラインを選びますからね。

73さんはエアカナダで嫌な経験がおありで、コメントに「エアカナダ」が入ってると反応されるのかな。
私はただ、日本への直行便のある３つのエアラインの中で最安値の場合が多いから例えに出しただけ。
73さんは例えばZipとエアカナダが同じ値段か、Zipの方が高くても、Zipを選ぶ感じでしょうか？エアカナダがありえないから。
もちろん73さんのご自由ですが。私はそういう場合はエアカナダにします。

元のコメント、っていうのはこれです↓

「現在バンクーバー線は、フルサービスキャリアのエコノミークラスの場合、最安値でも往復20万後半からというのがスタンダードになってきており」

って、それは繁忙期の値段ですよね。
その半額ってことは、15万？
閑散期ならエアカナダでもそのくらいで乗れますね。
だったらエアカナダに乗りますわ…
もうちょい値段がんばってほしい

↑
でもまだ始まってもいないサービスを断定的に言い切るのはどうでしょう。

76さん。落ち着いて。なにをそんなにムキになっているのですか？

ムキになってないですよ。
私の言いたいことを曲解されてるから誤解を解きたいと思いましたが、これでやめておきますね。何を書いても伝わらず曲解されるのがよくわかりました。

要は76さんは乗り換えとかある場合、15万なら乗らんね、8万ならのるよって事でしょ。多分みんなそうだと思うよ。

つーか他人がどこの航空会社の飛行機に乗って日本に帰ろうがどうでもええわ！エアカナダには絶対に乗らない？乗るな乗るな！泳いで帰れ！JALに乗ってるインド人が臭い？それは分かる！

以前JALに乗った時はインド人に挟まれて、CAさんにお願いしたら席を変えてくれたよ。
もうやってもらえないのかな...

あの人たち、汚いじゃない？
足も汚い、体も汚い、ターバンをトイレで洗う...
歩けるのに車椅子に乗りたがる。
歩けるのに空港で電動カートに乗りたがる。
無理だ。

なんかインドへの乗り継ぎに都合がいいからJALを使うって聞いたことがあるよ。
今もそうなのかな。
最近乗った人、どうでした？

ちなみに
JALエコノミー=Zipair flatseat
ならZipairを使います。

地方に帰るけど、別に東京で一泊してもOK

> エアカナダには絶対に乗らない？乗るな乗るな！泳いで帰れ！

なにを取り乱しているのですか。エアカナダがなくっても日系の飛行機に乗れますね。

80さんと81さんは私が言いたいことわかってくれた！笑
まさにそれです。

＞以前JALに乗った時はインド人に挟まれて、CAさんにお願いしたら席を変えてくれたよ。

「インド人に挟まれているので席を変えて下さい」と言ったんですか！？

８４はもう出てこないと言いつつ出てきたね。エアカナダの回し者。

ANAでもエコノミーの隣がインド人の太っちょの中年男性だと地獄だった

ZIPAIRの場合、空いてるからといって真ん中3列席に移動して横になって寝るのとか出来ないよ。LCCはどんなに空席があっても基本座席の移動は禁止です。まぁ搭乗率高いだろうからまとまった空席なんてほとんどないだろうけど。てかバンクーバー便は客層すごく悪くなりそう。煩い子供連れの家族、自分の国に帰るついでに格安日本旅行を目論む某アジア人、成田乗り継ぎのインド人やバングラデシュ人(←最近成田線出来たから乗り継ぎ客増えてると思う)、とにかくエアカナダ嫌いな、だけどJALやANAに乗る金をケチるババア、などなど。機内はカオスになると思うわ。ビジネスクラスも、エアカナダやJALは出張ぽいカナダ人や日本人、金持ちっぽい老夫婦がそれなりに乗ってたけど、出張なんかでLCCは使わないだろうからこちらも客層悪そう。

と、予想してみました。

ANAは国際線乗り継ぎに不便でJALに比べてインド人率低いよ。すぐに都内移動したい忙しいビジネスパーソンが多い印象。

まぁ日本人は貧乏になったから、国外に出る人も激減してるし(そもそもパスポート取得した事ある人が10人中2人も居ない)
エアライン側としては貧乏でサービスに煩い日本人がのるより、お金落としてくれる印度人や中国人の方が多分うれしいよ。

こっちの企業も基本「対日本人」向け商売は利幅が少なくクレームが多いから、カナディアン向けの方が全然いいよ。

少子高齢化で人口減ってく国なんかより遥かに大きい中国インドマーケット優先するのが利益追求する企業JALANAのホンネでしょ?　北米日本乗継アジアの移動のほうが圧倒的に儲かる。zipだってバンクーバー成田間だけの日本人なんてほんとは乗ってほしくない!

まだバンクーバー出てませんね、サイトに。
ニュースでは12月中旬って言ってたので、もうすぐかなー。

↑
本当ですよね！私もZIPAIRの航空券を買いたくてウズウズしています！

↓の記事によると価格は往復10万円ぐらいなので、かなり安くなると期待しています！
https://news.yahoo.co.jp/articles/aca8059bf686f2df555379a518bb037e51366b2c

ロスは片道3万程
ちょっと高め？

コロナ前まで普通に 12万ぐらいで日本航空でも全日空でも帰れたのに、悲しいねえ。

＞ロスは片道3万程
＞ちょっと高め？

片道３万円はかなり安いと思いますが？
往復で７万円以内で里帰りが出来るなんて夢見たいです！

96
今でも全然そのぐらいの値段ならあるよ

先月ニュースがあったきりで公式の動く気配がないなあ

来年に期待しましょう！
ドカーンと往復３〜５万円だったら最高ですね！

キター！
3月13日から、メチャ安い！
Webサイトをチェック推し✅

来ましたね。
確かに安い。

片道239ドルとかだったので、お！？って思って
実際バンクーバー往復でシュミレートしてみました。
座席指定、食事、持込荷物も入れて、締めてUSD900くらい。カナダドルだと1200くらい。
LCCなのに安くないじゃん。って思っちゃった。

これにプラス私は関西出身なので国内移動もお金がかかる。
国内線にした場合、乗継のリスクがあり、新幹線は時間気にしなくていいけど、一旦東京まで移動がしんどい。

。。。結局 買わないかも。
エアカナダも好きじゃないけれど夏は関空の直行便でてるし。

ZIPAIR万歳！

３月の終わりの往復航空券（バンクーバーから成田往復）が$680でした！

これで年に二回里帰りが出来ます！

ZIPAIRのサイトで買うよりもExpediaで買うと値段にCarry-On Luggageがタダでついてくる！

Zipairに乗るならフルフラットにしようと思うんだけど、席数少ないのね

LCCはでもやっぱり 怖い・・・

↑
Safety Ratingは満点ですよ。
https://www.airlineratings.com/ratings/zipair/

Zipair予約時の名前入力ついて質問です。
パスポートでGiven nameが John Joe とあると、航空券予約の時はJohnjoeとくっつけないといけないのでしょうか?
JALやANAだとくっつけるのですが。
まだ発券してないので画面上どうなっているのか分かりませんが。
ちなみにAircanadaはどうでしょうか?
トピズレ失礼m(_ _)m

104さんの$680はカナダドルですか？

私も値段見てみたんですけど、食事と受託手荷物入れて、USドルからカナダドルに換算したらそんなに安くはならなかったので、特別安い日にちでもあるんでしょうか。

＞104さんの$680はカナダドルですか？

そうです。これはExpediaでCarry-On Luggageが含まれていますが、食事とSeat Selectionは含まれていません。

自分も値段見たけど、食事と座席指定と受託手荷物つけて、さらに成田から国内線乗継ある人のトータルはそんなに安くならない残念。コロナ前はエアカナダのシートセールで往復で最安$800とかあったのに。

Aircanadaで$800何て今じゃ片道の値段ですよね😭

ところでexpediaでZipair購入後も、預け荷物のオプションって付けられるのでしょうか?

Expediaで購入すればConfirmation Numberが貰えるので、https://www.zipair.net/en/flight/searchでConfirmation Numberを入力すれば、預け荷物のオプションがあるのでは？

それか空港で預け荷物代を払う事もできるのでは？

＞自分も値段見たけど、食事と座席指定と受託手荷物つけて、さらに成田から国内線乗継ある人のトータルはそんなに安くならない残念。

食事はSubwayとかで買って機内に持って行って、Middle Seatでも良い覚悟で、リック＋Carry-On Luggageで里帰りすれば安くなりますよ！

zipは単身者や若い人向けですね。

スクリーン無し、WiFiもほとんど繋がらないという。

マイナー空港への国内線乗り継ぎの身としては、Zipairでもいいかな。訪日運賃で片道10000円くらいだったはず。行きは羽田近辺で1泊(他の空港会社でもどうせ1泊になる)、帰りは2.3日早めに東京入りしようかな。

＞それか空港で預け荷物代を払う事もできるのでは？

カウンターで手続きをすると、手数料が取られるようです。
ウェブサイトでやった方がお得なよう

＞スクリーン無し、WiFiもほとんど繋がらないという。

本を機内に持って行った方が良いみたいですね。


＞カウンターで手続きをすると、手数料が取られるようです。

それは残念ですね。

105さん
ZIPAIRで買っても7Kg までのCarry on Luggageはチケット代に含まれていますが、
EXPEDIAで買うとZIPAIRだとオプションの15kgまでのCarry onが付いてくるって事ですか？

↑
Expediaで買うと。Bagのセクションで「Carry-on bag included」と書いてありますが、もしかしたら7キロまでのCarry-on bagかもしれません。

7キロのCarry-on bagだったら、よっぽど軽くない限り15キロのオプションを付けた方が良いですね。

1st Checked Bag（66Lbsまで）を買うと$140(CAD)です。

受託手荷物は1個目から料金がかかるけど1個あたりの最大重量が30kgまでで1個につき7000円(またはCA$73)、一人最大で5個まで預けれるみたいだから、仮に30kgの荷物を2つ預けても14000円。悪くないかも。

ZIPAIRのサイトでは以下のオプションがありますね。

Value $90.46 (US)
-Select seats in advance
-In-flight meal (Standard)
-Baggage allowance 30KG

Premium $148.38 (US)
-Select seats in advance
-In-flight meal (Standard)
-Baggage allowance 30KG
-Amenity set (without tote bag)
-Carry-on baggage (1 pc) + 8kg (Total 15kg)

Valueでは30キロまでのスーツケースをチェックインしてもOKですが、Premiumでは30キロまでのスーツケース＋8キロまでのCarry-on baggage（リックなど）を機内に持って行ってもOKと言う事ですかね？「Carry-on baggage (1 pc) + 8kg (Total 15kg)」の意味に少し混乱しています。

Valueだと機内に何も荷物は持っていけない（手ぶらで飛行機に乗る？）と言う事ですかね？

タブレットに映画２，３本ダウンロードしていけば充分じゃない?

それにしても、すごい人気ですね!昨日の午前中に出先で販売開始のことを知って、夕方家に帰ってチェックしたら希望の日のエコノミーは売り切れていました。

なのでフラットシートにしたけど、それでも他のキャリアのエコノミーより安いからダイブ満足です。

機内持ち込み（手荷物）は２個まで合計７キロまでは無料です。

公式サイトにサイズ等制限が書いてあるのでチェックしてみては。

> 「Carry-on baggage (1 pc) + 8kg (Total 15kg)」の意味に少し混乱しています。

> 機内持ち込み（手荷物）は２個まで合計７キロまでは無料です。

7+8=15kgってことではないでしょうか。
搭乗時に重量測るんですかね。

↑
なるほど！ありがとうございます！

荷物に関しては以下の解釈でOKでしょうか？

Value $90.46 (US)
-Select seats in advance
-In-flight meal (Standard)
-Baggage allowance 30KG

７キロ以下の2個までの機内持ち込み（手荷物）と30キロ以下のチェックインするスーツケース


Premium $148.38 (US)
-Select seats in advance
-In-flight meal (Standard)
-Baggage allowance 30KG
-Amenity set (without tote bag)
-Carry-on baggage (1 pc) + 8kg (Total 15kg)

15キロ以下の2個までの機内持ち込み（手荷物）と30キロ以下のチェックインするスーツケース

↓の動画でフライトの様子が分かります。

The CHEAPEST flight to Japan: ZIPAIR economy flight review
https://www.youtube.com/watch?v=uMvqgsPxC-0

ZIPAIRで４月往復航空券を調べたらPremiumを含めたら$896(US)でした。

Premium $148.38 (US)
-Select seats in advance
-In-flight meal (Standard)
-Baggage allowance 30KG
-Amenity set (without tote bag)
-Carry-on baggage (1 pc) + 8kg (Total 15kg)

カナダドルで1200程度。LCCなのにそんなに安くない。
エア・カナダで1500で買えたからいいや。

エアカナダ🤢

131です

私もエア・カナダ好きじゃないです。
JAL、ANAが2200で高いので。泣く泣くですよ

ランク的に
ANA,JAL
エア・カナダ
Zipエア

ですね。

↑
WestJetを忘れていませんか？

バンクーバーからなのでチョイスに含まれてませんでした。ウェストジェットってLCCですか？

WestJetはバンクーバー → カルガリー → 成田です。

WestJetについてはこちらを。
https://en.wikipedia.org/wiki/WestJet
https://www.westjet.com/

経由便は無理。直行一択です。

カルガリー経由なんて！何が悲しくて日本と逆方向の田舎に飛ばないといけないの？

↑
1.5時間＋経由で待つ時間がプラスになるだけで、そんなタイヘンな事では無いと思いますが。

目的地から遠ざかる移動ってだけで精神的ダメージ高いのに、遅延やロスバケの不安、乗換移動の不便を考えたらゾッとします。

ツインタワー崩壊の直後に出た東京ーバンクーバー行き、３万円台がありましたね。

東京を出て、トロント経由、バンクーバー行きでした。　

何が悲しゅうて そこまで遠回りしなきゃならないのさ。3万円でも酷過ぎる。

カナダの国内線乗継は荷物無くしそうで嫌だ

同時多発テロ？
子供の頃すぎて記憶ほとんどありません。。。
20年以上も前のレアチケット情報を今だす意味は？

ウチの田舎のオジーちゃんと一緒、昔のことを持ち出されてもね〜。年寄りってそういうモノらしい。

＞経由便は無理。直行一択です。

バンクーバーから成田への経由便（または成田からバンクーバー）で韓国、台湾、フィリピンに10時間ぐらい留まる便とかありますよね？

それでプチ観光とかした人はいますか？体験談を聞きたいです。

res144さんへ

res138
res14１の2行目。

年寄りの絡み方が意味不明すぎてわかりません！
147は何がいいたいのですか？誰か教えてください！

ZIPAIR若干高くなってきていますね。。。

↑
３月13日と18日が片道$555（US）で3月16日が売り切れになってしまいましたね。

サイトがフリーズしてません？
買う人が殺到してるんですかね？

経由は無理だ。安くても無理だ。

＞サイトがフリーズしてません？
＞買う人が殺到してるんですかね？

サーバーが日本にあるので、地震のダメージが理由かもしれませんね。