風力、ソーラーでは連続で発電できない、それを補うのが巨大なバッテリー

Inside a cavernous turbine building, a 300-megawatt lithium-ion battery is currently being readied for operation, with another 100-megawatt battery to come online in 2021.

These aren't the only super-sized batteries that will soon be operating at the Moss Landing plant. An additional 182.5 megawatts produced by 256 Tesla megapack batteries are scheduled to begin feeding into California's electric grid in mid-2021, with plans to eventually add enough capacity at the site to power every home in nearby San Francisco for six hours, according to the Bay Area utility, Pacific Gas and Electric, which will own and operate the system. Elsewhere in California, a 250-megawatt storage project went online this year in San Diego, construction has begun on a 150-megawatt system near San Francisco, a 100-megawatt battery project is nearing completion in Long Beach, and a number of others are in various stages of development around the state.

電気を保存/移動するという点では、一旦水素にした方が効率的だと燃料電池を押している日本では言われているけれど、結局そのまま電池に貯めとく方がいいんですかね。

5Gが拡がれば自動運転も始まってくるだろうし、10年後の自動車がどうなっているのか楽しみだな。

PBSの番組NOVAでスイスの冒険家がソーラパネルの発電だけで世界一周した番組を見た。
１６年かけて計画、誰も絶対無理だと言われていた、ドバイから飛び立ってアジアを横断、名古屋で天候が良くなるのを待つ、そしてハワイに、バッテリーの保温が良すぎてバッテリーを交換し飛行中にバッテリーの温度を調節できるようにして、アメリカ、大西洋を横断してアフリカの砂漠、アラブの砂漠を飛んでドバイに着陸。
すごかった。