空港からチケットを購入した人は８ドル近く取られてたと思いますが、
空港からダウンタウンまでカナダラインで以前はfare saverのチケットを使うと２ゾーン料金だけでしたが、今回あらかじめ４０ドルくらい入れてたコンパスカードを使用したら９ドル位とられました。空港からはもう安い料金で乗れないのですね。残念。。

以前カードを使って空港近くのアウトレットに行った際、帰りは9ドル近くとられました。
その時はチャイナタウンの窓口に行ったら追加された5ドル分は返してくれましたよ。
空港まで行っていないからかもしれませんが。
ご参考までに。

ホントだ。ショック。マンスリーパスかデイパスをもってないと、＄５払わないといけないみたいですね。


http://www.vancouversun.com/compass+card+makes+harder+avoid+surcharge/11647723/story.html?__lsa=a039-26a9

daily passってどんなパスですか？ロンドラですかそれとも駅で買うのでしょうか？

Day Passとはトランスリンクの一日乗り放題チケットです。大人＄9.75。スカイトレインの駅のチケット販売機などで買えます。

http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/DayPass.aspx

daily pass　って、DayPass（デイパス）のことですよね、ロンドラか駅で買えると思います、まだやったことないので未確認、でもYVRがあるSea Island でDaypassを買うと５ドル加算されるようです。

トピ主さん、もしまだfare saverを持っていたら、YVRから$5の追加料金払わなくてもよいんでないでしょうか。

どなたからご存じの方、いらっしゃいますか?

先日の土曜日、アエアポートから、ダウンタウン迄、フェアセーバーで２ドル７５セントのカード（one zone)で利用できました。なんかインチキ臭いので、ホームの係員に一様お伺いしたらOK,との事　

皆さん、コメントありがとうございます。
レス７さん、昔のフェアセーバーチケットを空港から使うとき、あの小さなスタンプする入れる機械はまだあるのでしょうか？
コンパスカードでフェアセーバーはできないのでしょうね。9.25ドル引かれてびっくりしました。空港に友人送り迎えでも空港からコンパスカード使うと、９ドル近く引かれるので本当にカードの減りがはやい。嫌になっちゃうよ。

わけのわからないシステムですよね。
エアポート往復なら最初からデイパスをかってコンパスに読み込ませて、デイパス以上に寄り道をして元を取るしかないかなと。マンスリーがあればよいのですが。

便乗で質問なんですが、空港に行く場合はコンパスでも通常料金なんでしょうか？

まだバンクーバーに来て日が短い者です。
ダウンタウンから空港へは往復で２０ドルもするのですか？

ダウンタウンから空港へは通常料金です。平日なら２ゾーン料金、土日なら１ゾーン料金です。コンパスカードのフェアセーバーで１ゾーン2.10ドル（2.75ドル分）プラス２ゾーン料金（＋１ドル）なので合計3.10ドルでダウンタウンから空港に行けます。

空港からの方が高いんですよね。

私もアウトレットに行って$5をチャージされました。

その時点で(到着駅でチャージに気がついた)駅の係員に聞いたところ、リバーロックの駅以降、空港方面の駅ではタップする度に$5が加算される、とのことです。

例えば、リッチモンドセンター方面に行きたかったのに、空港路線に乗っていた場合、気が付いて途中の駅で下車しリバーロック駅まで戻ると、下車してタップすると$5、反対路線に行くのにタップして$5、合計$10加算されるから、そういう場合は空港まで行って下車をせず、同じ電車に乗ってリバーロックまで戻る方が加算されない。

そう言われました。

なんか変なシステムですね。
下車も乗車も毎回タップしないといけないシステムって。。。

↑

YVR AddFare は、Sea Island内の駅 （YVRからTempletonまでの3駅)から乗って、Sea Island 外の駅で降りた時点でチャージされるものです。

＞その時点で(到着駅でチャージに気がついた)駅の係員に聞いたところ、リバーロックの駅以降、空港方面の駅ではタップする度に$5が加算される、とのことです。

タップするごとに加算されるのではなく、乗る時のタップには「Sea Island 内の駅でタップインしました」という情報が入力され、タップアウトした駅が Sea Island でないと判明したら、その時点で5ドルが加算されるということです。

YVR駅でタップインして、アウトレットモールのある Templeton でタップアウトしても、5ドルは加算されません（Sea Island 内の移動なので）。しかし、YVR 駅でタップインして、カジノのある Bridgeport 駅でタップアウトすると、5ドルが加算されます（Sea Island から、Sea Island 外に出たので）。

>下車も乗車も毎回タップしないといけないシステムって。。。

タップしなければ反対方向の路線に回れないのですか？

最近は乗っていないので良く知りませんが、タップアウトせずに反対路線のプラットフォームに行くのは可能だった気もするのですが、、、。もちろん係員に聞くと、間違えてもタップアウトして新しく買い直すのが筋なので買い直せとは言うと思いますが。

>例えば、リッチモンドセンター方面に行きたかったのに、空港路線に乗っていた場合、気が付いて途中の駅で下車しリバーロック駅まで戻ると、下車してタップすると$5、反対路線に行くのにタップして$5、合計$10加算されるから、そういう場合は空港まで行って下車をせず、同じ電車に乗ってリバーロックまで戻る方が加算されない。

これは少し違うように思います。

まず、Sea Island 内に入ってしまったことに気が付いて、その時点で降りてタップアウトしたとします。この時点で、あなたの乗った駅から、その駅までの正規料金だけがチャージされます（5ドルは加算されません）。

そして元の方向に戻るために、Sea Island 内の駅でタップインし、Sea Island を抜けて目的の駅についてタップアウトすると、その時点で通常の料金にプラスして5ドルが加算されます。

空港まで行けば良いというコメントは、間違えたことが判明した時点で、空港以外の駅で、反対路線のプラットフォームにタップアウト無しで回ることが不可能であるのであれば、その通りだと思います。

ただ、上のシナリオでは、加算分が2回分（10ドル）になることはないと思います。たぶん係員の思い間違えか、上の方の聞き間違えだと思います。

要は、Sea Island 内の駅でタップインして、Sea Island 外の駅でタップアウトすると5ドルが加算される、それだけの話です。

結局マンスリーをかったほうが何でも安くなると思う。前なら少し時間オーバーしていても運ちゃんがいいよ、とか言っていたものが全てダメになるので。金を１００パーセント取る為のシステムだし。