日本航空の２０１０年度の路線便数計画が本日４月２８日付で発表されました。

http://www.jal.co.jp/other/press2010_0428ja.pdf

成田−バンクーバー路線は残りましたが、成田−アムステルダム、ローマ、ミラノ等は秋から運休のようです。
ただ、機材が１０月１日から２階建てジャンポジェットのボーイング747-400から777-200ERに変わります。
JALのエコノミークラスは狭いので、機材新規導入にあたり座席のピッチが増してくれるとありがたいのですが。

ジャンボじゃなくなるなら、来年はエアカナダ利用かなー。 　

私はジャンボじゃなくてもJALだなー。
最近サービスの質が落ちたって言われてるけど、それでもACよりずっといいと思う。ACはくだらない理由での遅延やキャンセルが多すぎ。 　

そうそうJALが再度潰れてANAと統合されるまでサポートしよう。 　

そうなればＡＮＡＬが実現する。 　

私もJALを応援する。
ジャンボじゃないからとか言ってる人はいったいどういう理由なの？
意味がわからない。 　

ANAL最高！
世界中のその手の人から絶賛される。 　

747-400は名機だけど古いので燃費の良い777-200になって
正解だと思います。 　

成田から大阪間をトリプルセブンに乗った、チャーター用機でエコノミーにも簡易ベッドになる設備がついていた。
足元にバッグを置けないのが難点。 　

ANALができれば、新宿２丁目〜DAVIEのダイレクトフライトが実現するかもしれないな。 　

でもけつが痛そうな 　

気持ちいいと思いますが・・・。 　

レス９　１０　１１　のコメント

めちゃくちゃオモロイ！！！ 　

ANALのメインCMキャラは
織田裕二と平井堅だそうです〜。 　

えっ？

おすぎとピーコじゃないの？
　

今までJALをよく使っていたのですが，以前にあまりにバンクーバーのJAL地上職員の方の対応の質の低さにあぜんとしたことがありました．なにかカナダ（BC）ののんびりしたところをそのままサービスの一環として受け入れてほしいかのようで，その質は言ってみれば高校生の学園祭の模擬店のようでした，

機材トラブルで日本への便がその日は出ないというトラブルの際，まず普通に３０分くらい並んで対応した一人目の職員はダウンタウンに住んでいることを聞くと，あなたはラッキーだね泊まる家があるよ，今日は出ないから帰って明日おいでといいと言い放ち．そして明日の時間はいつ出るかはわからないから自分でチェックしてくれと言ってました，

それなら近くのホテルに泊めてくれというと違う列に並んでといわれて，ならぶと，たった一人の職員でその作業を全部を行っているようで，一切の説明なく約１時間以上そこに並ばされて，あとの職員の方は特に仕事もしてないが素知らぬ顔，乗客は皆，ここでいいのか，ここでいいのかと確認し合って列を乗客側で整理してました．

次の日，朝，たまたまホテルで他の乗客の方から他の便の変更で出れるかもしれないとの連絡があったとのことを聞いたため，急いで予定より早く行ってみると．当初の便は機材整備間に合わず欠航．その日の違う便へごくわずかな人だけが乗れるかもしれないのではと乗客が言っており，約１時間以上ならんでわれわれは奇跡的にそれに乗れました，またその対応もたった一人で，約１時間以上待ち続け，もちろん説明は一切なし．前日と一緒で乗客側で列を整理．結局その連絡をホテルや家でキャッチ出来ないひとはもう一日（計２日）出発が延長したようです．われわれの所に予定の便がもう一日遅れることの電話連絡が来たのは，便を変更して搭乗口に向かう途中でした．

フライトの変更は一般的なトラブルですから，その低質な対応から考えると，JAL Vancouver のサービスの質はこの程度ですよ．みなさんも気をつけてくださいね． 　

まぁ競合先がエアカナダだからね。その程度のサービスでもまだマシと思われるところがカナダの所以だね。まぁ北米系のエアならどこもそんなもんだろうけど。 　

15さんはプリンセスか何か？www
カナダではそんなの当たり前ですよ〜〜。www 　

レス１５,１６,１７を読んでると、カナダにいるのが更に嫌になった・・・
でも帰れない自分の立場が恨めしくてたまらん。 　

↑RES18に同意．．．

こんなのカナダでは当たり前ー！
と開き直ってしまうところに未来が感じられない... 　

カナダって言うより北米系エアなら普通な感じ。
むしろJALの方が未来が感じられないだろ（笑 　

自分はACの方が良いけどな。 　

JALはやっぱり気遣いがACとは違うよ。
これここで言って良いのかわからんけど・・・

例えばACなんか突然Fuel Surchargeを値上げするけどね、JALなんかは結構前からお知らせしてくれて、もし買うんだったらその前に買いましょうとお知らせしてくれる。
ま、ここまではビジネスなので普通かと思うかもしれない。

やっぱ違うなと思ったのは、Fuel Surchargeを下げる時、いついつから下がるからそれまでフライトを押さえたのをいつもより長めに延長してあげるから、Fuel Surchargeが下がってから買いなさいってお知らせしてくれた時。 　

そうなんですよ．私もカナダでサービスなんて一切期待してないし，カナダでは一般的なサービスはこの程度で当たり前なんですよ．そこがカナダののどかなよいところですよね．だから乗客が列を整理して，伝言ゲームで状況を英語や日本語などで伝え合ってましたよ．

そのときのJALの地上職員の方々がその点をよしとして，その質で仕事をしているってことが主旨ですよ．

もしあなたが日本への往復の予定をビジネスであれ私用であれ立てて，いざいくとき，一般的には２日ずれても問題なしって予定で立ててます？普通の人はきついですよね．まあ遅れはどうしてもしかたないよと思っても，さらにそれが起きたときに模擬店の高校生みたいなレベルで対応されたらどうですかね？まあカナダ（BCではと言った方がいいのかもしれませんが）では当たり前って言ってもね．．．飛行機はバンクーバー市内を飛んでるのではないのですからね．．． 　

↑まだ言ってんの？ 　

>そこがカナダののどかなよいところですよね
脳みそまでとろけちゃうとそれがのどかでよいところと言えちゃうのね。
のどかでもないしよいところでもないと思うけど。

　

ANALの話しでもしませんか？
　

日本が全てだと思うなよ

日本サービスを基本と考えるなよ



ただ慣れてるだけだから。

それだけの話だから。


慣れてるレベルより低いと「○○は〜〜だから」とか。



未来が無い？


あんたらと同じ未来を進みたく無いのでこちらとしては結構ですよ。

　

日本の文化が世界で一番だと思っている人は井の中の蛙
それを他人に吹き込むのは文化帝国主義者 　

なんだか逆上しているのが若干2名 　

なんだか気持ち悪いのが若干２名。
ANALについて話しませんか？笑