１１月に日本への一時帰国を考えてます。

できればJALで帰りたいのですが、１０月からガソリン代が
かかってくるみたいなので、やっぱり今月中に買ってしまったほうが
いいんでしょうか？
いつもこの時期によくシートセールが出ていたので
今年はどうかな？と思いまだ買えずにいます。
1000ドル以下で買えないかなぁ･･･

ガソリン代？飛行機はガソリンを使ってないよ。 　

ＪＬの平日発で＄８７４＋税５７ぐらいので、合計で＄９３１ぐらいだから＄１０００以下ですよ。
でも10月1日から＄１５０の燃料費がプラスされるので、確実に＄１０００こえますよ。
10月になってからセールがでても高い燃料費を払うので結局同じだと思う。さらにこの秋のフライトは9月も10月もかなり混んでいるので
11月も席がなくならないうちに買った方がいいと思う。 　

私も１１月帰国で、今月チケット買いました。
ＪＡＬで＄９００ちょっとでした。

１０月にはいると値上がりするんじゃないですか？？
いまのうちに買っておいたほうがいいような気もしますが・・ 　

今のＪＡＬの御家事情で、シートセールがでるかどうか。 　

シートセールが出たところで、JAL自体が存続できるかどうか 　

JALはアメリカンエアかデルタ航空が債務引き受けをしてくれたら業務提携で存続して行けます。でもその場合には他国の航空会社がJALの筆頭株主になるんでしょうね？

ところでこんなサイトありますよ。
ノースウエスト往復$610〜（税金やサーチャージがいくらか分かりませんが）
http://www.navitourca.com/airfare/intl/airsearch.cfm 　

２００９年末までに成田ーメキシコ間廃止という気出を読みました。 　

２００９年末までに成田ーメキシコ間廃止という記事を読みました。 　

バンクーバー、メキシコ間は、かなり空いているようですが、成田ーバンクーバーは、いつ乗ってもかなり混んでいるので、バンクーバー、メキシコ間はともかく、成田ーメキシコ便を廃止にするのはもったいないと思うのですが。 　

成田ーメキシコということは、ＪＬ１２便とＪＬ１１便が無くなるということなので、成田ーバンクーバーのＪＬ１８便とＪＬ１７便はなくならないということでは？ 　

上の続きです。

そうなると1便減ることになるからバンクーバー〜成田間もさらに混むことになるので大変ですね。 　

来年からエアカナダが羽田便になるって本当？ 　

http://theblackship.com/news/categories/national/3596-Japan-Canada-agree-use-Haneda-for-regular-night-flights.html

来年の10月に羽田に新しい滑走路ができてからみたいですね。しかも到着できるのは夜の１０時から朝７時の間。
でもまだ１年以上も先の話ですから、エアカナダからの正式発表を待ちましょう。