自分の車をoil　changeにディーラーの方へ持っていったら次回は車のタイミング　ベルト交換とウォーターパンプの点検をした方が良いよとアドバイスをもらいました。車は実際10万キロ以上走っており、いつベルトが切れてもおかしくない状態です。そこでどなたか良いメカニックを紹介していただけないでしょうか？ディーラーに持っていくと＄600ちょっとはかかると言われました。普通の所ではいくらするものでしょうか？知ってる方もし良かったら教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

ディーラーがいやなのであれば、自分でいろいろな個人営業のショップに持っていって、いくらぐらいかかるか聞いてみたらどうですか？

＞普通の所ではいくらするものでしょうか？

って、何の何年の車で、エンジンサイズとかも分からないし、車種によったりエンジンの大きさによって変わったりします。

タイミングベルトや、ウォーターパンプも純正を使用するか、社外製品を使うかよって大きく値段もかわります。

あと１時間あたりの、工賃もショップによって少しかわったりします。


それにタイミングベルトをしようとタイミングカバーを外してみると、カムシールやクランクシールがもれていたとか、テンショナーやアイドラー　のベアリングがうるさくなってるとか、タイミングカバーを外してみないと分からない修理もでてきたりします。


なので、普通は　　というのはないと思いますよ。
　

１０万Ｋｍも走っていて、尚且つこれからも乗り続けようと思うなら、タイミングベルトやエンジンマウント、デフやシール、足回り、ブッシュ類などリフレッシュが必要だと思います。
どうしてもお金かけるのが嫌ならばＥ−ｂａｙやらでパーツを買い、ＤＩＹでこつこつ直すかですね。
　

↑の方が言っている通りです

車種の特定もないので最低限いくらかかるかもわかりませんね
更にその車のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝにも寄りますので、その車を拝見するまでは
見積もりは出来ませんよ！（残念ですが）

基本的にはﾒｰｶｰ系ﾃﾞｨｰﾗｰさんは純正ﾊﾟｰﾂの使用が基本ですから
割高なのは否定できません。
ですが、それなりの品質の部品ですから耐久性はあると思います。
でも、決して社外品＝悪いとも限らないですね

それから、ここのｻｲﾄでｺﾏｰｼｬﾙ紛いの事もできませんので会社名は
差し控えます･･ｺﾞﾒﾝ！
　

早く信用のおける車のホームドクターを見つけることです、ディーラーにはサービスアドバイザーと呼ばれるセールスがてぐすねひいて待っている。