昨年のWelcome Aboard Passからさらにパワーアップして再登場。
https://www.aircanada.com/wallet/servlet/CTO5SearchServlet/booklet_landing

・10/30-12/2の間のみ販売。
・1/8-2/5有効の1ヶ月パス、または1/8-3/4の2ヶ月パスの二種類。

・カナダの住所でエアロプラン(マイレージ)会員登録が必要。
・週3日、火・土・日発が利用可能。夜行便で翌朝乗り継ぎの同時予約も可能。
・Tango運賃と同じで運賃クラスは一番低いので、早めか直前の予約が吉。
・エアカナダ運航便のみ。UAなどコードシェア便は利用不可。
・一旦予約すると、変更に＄75の手数料。乗らずにすっぽかすと$150の罰金。
・マイレージは一律4000〜6000マイルのみ加算、いくら乗っても同じ。
・事前座席指定が可能。

アメリカ・カナダ全線
--1ヶ月パスは829ドル、2人で1492ドル。
--2ヶ月パスは各月799ドル、2人で1439ドル。

アメリカ・カナダ西半分
--1ヶ月パスは529ドル、2人で952ドル。
--2ヶ月パスは各月499ドル、2人で1079ドル。

アメリカ・カナダ東半分
--1ヶ月パスは629ドル、2人で1132ドル。
--2ヶ月パスは各月599ドル、2人で899ドル。

去年の冬はこれを使って、オーロラ見まくり、東海岸攻めまくり、ニューヨークやラスベガスやテキサスやらアメリカ周遊もできて、北米を満喫しました。

雪でスケジュールはよく狂ったし、どこへ行っても勿論寒いし、ローカルはプロペラ機ばっかりだけど、冬が楽しいのはカナダのいい所。

トロントからホワイトホース一往復とか、バンクーバーからニューヨークとイエローナイフ各一往復とかで元が取れちゃうんだもんね。絶対お得。皆さんもぜひ！

リンク切れ失礼しました。
http://www.aircanada.com/en/home.html
左上の
Flight Passes
から
Shop for Flight Passes
さらに
WINTER GETAWAY PASS - ONE MONTH / TWO MONTH
をクリックしてくださいね。 　

I don’t know why, but I can’t really go to the page after I clicked the first page. Wonder if they stop selling the pass..... 　

興味あるけどよくワカンネ。結局は乗るたびに税や諸費用（７０ドル程度か？）必要なのでしょうか？
早めか直前の予約が吉。というのも飛行機そんな乗らん自分にとっては理解できませんでした。
もうチョイ詳しく！！ 　

税は最初の購入時にＧＳＴがかかります。
その後は税関検査領や燃料差額などは一切かかりませんので、どれだけ乗っても金額は同じです。

航空券の価格は、ずっと前に買うと安く、2〜3週間前にはビジネス客の需要が高いので比較的高く、直前になってまだ空席が残っておれば安く買える、と言ったように高低があります。

今回のパスでは、航空券の高い時期(出発の２〜３週間前)には席が取りにくい、と言うように理解してください。 　

わー！！
いい情報をどうもありがとうございます！！！
エアロプランに入会必須って、年会費とか入会金とかいるんですか？？ 　

なるほど、マジレスありがとうございます。行き当たりばったりの旅はちょっと難しそうですね。
このパスは２人分購入しても安くなるだけで行動を共にする必要はないようなのでパス購入予定の方いましたらメール下さい。少しでも安く買いましょう！ 　

ＲＥＳ５さん、エアロプランについては御自分で調べたら？ 　

www.aeroplan.com から入会できます。
会費無料ですが、日本語サポートは実質ほとんどないと思って下さい。

なお、頭書の投稿ですが、東西の2ヶ月2人パスの料金が入れ替わっています。購入前にはかならずエアカナダのページで料金をご確認下さい。 　

>0,1,4さん
ご返答ありがとうございます！
なるほど、分りました！サイト内探したんですけど、英語でどこが会員登録かよく分からなくて困ってました。
ありがとうございます！！
おかげ様で、楽しい旅行の計画が立てれそうです＾＾ 　

>>Res.4
日本語で航空券買おうかと思い代理店訪ねたところ、その都度空港使用料や燃油なんとかがかかると言われて来たのだが、代理店日本人が無知なだけ？
どちらが正しいの？ 　

Passは旅行代理店からも購入できないことはありませんが、フライトの予約までは依頼できないか、その都度手数料がかかります。従って、取り扱い実績のない代理店がほとんどでしょう。

フライトの欠航や遅延の多い季節ですので、現地での振替便の交渉などは英語で行わなければなりません。また、英文の契約条件を理解されていないと、キャンセル料や予約期限などの誤解からトラブルが起こりやすいチケットです。従って、日系代理店を通すことはお勧めしません。

Res10さん(なぜか呼び捨てにされていますが)のご質問に直接のお答えにはなっていませんが、先日エアカナダに電話して幼児の扱いについて確認しました。

1. 24ヶ月以上の幼児は大人と同じパスを購入し、座席を予約して利用すること。
2. 24ヶ月未満の乳児で、座席を必要としない、もしくはバシネットを利用して旅行する場合は、無料。大人のパスで親の座席をWeb予約した上で、予約センターに電話して乳児の氏名とバシネットのリクエストを追加してもらう。ただし「アメリカへの旅行の場合のみ、入国審査料や税金を請求される」とのことでした。

これで間接的なお答えになっているかと思います。 　

初歩的な質問ですが、このパスを購入して　実際行きたい場所の空席情報、予約はネットでするのですか？それとも直接電話しなければならないのでしょうか？読んだのですが　よくわからずでした・・すみません。 　

空席照会・予約・変更・キャンセルはすべてWebで行わなければなりません。
キャンセルのみ電話でもできますが、追加料金がかかります。
日本語での対応はありません。 　

イエローナイフ、ロスを考えていますが（１月中旬）　一ヶ月前くらいの予約ならとれるものでしょうか？
すみません　いろいろ聞いてしまって・・・ 　

こればかりは、わかりません。
私は別に旅行業界の者ではありませんので。
去年と比べると今年の方が予約クラスが低いので、「好きな日が選べる」わけではないでしょうが、日にちを選ばなければ、全く取れない事はないでしょう。
特にLAは1日4便あるしね。満席でもカルガリー経由とか。遠いけど。
イエローナイフでもカルガリーとかエドモントン経由で行けば、まぁ取れるんじゃないかな。直行便は日本からの乗り継ぎが良いので、結構混むかもね。

　

もうすでに売り切れなんでしょうね。このトピに気づくのが遅すぎました。
エアロプランでマイルが加算されるのはAir CanadaのFlightだけなんですか？ 　

まだ売っているようです。元投稿とRes.1をご覧下さい。
アエロプランの提携航空会社一覧については、Googleで
site:aeroplan.com airline partner
を検索し、1番目のリンクをご覧になって下さい。
3番目のリンクからAirlineをクリックすると、さらに詳細なルールが分かります。 　

トピ主さんのサイトに飛んでもすでに存在していないようなのですが、違いますか？ 　

昨晩が見られなかっただけのようです。ありがとうございました。 　

これって、ネットから買うってことは、クレジットカードのみですか・・・？
デビット・現金じゃ無理なんでしょうか？
あんまりクレジットカード使いたくないんです・・・。。 　

残念ながら、クレジットカードしか使えません。

不搭乗の際の罰金などもそのカードから引き落としされる仕組みなので、その他の方法での支払いは交渉しても難しいと思います。 　

今サイトみたら、発売期間は１２月６日までみたいです。

これって、チケット購入したあとは、どうやって実際の飛行機手配するんですか？ 　

あと、このパス購入したら、家に何か届くんですか？
それとも、ｅチケットなのでしょうか？ 　

パスを購入すると、パスの番号がメールで送られてきます。紙の案内は一切ありません。

エアカナダのカナダサイトにアエロプランの会員番号とパスワードでログインすると、自動的にパスの番号が表示されるので、それを使いながら航空券の予約をします。
航空券の予約が済んだら、e-チケットがメールで送られてきます。

出発24時間前になったらe-チェックインができますから、座席を指定して搭乗券が発行し、自宅のプリンターで印刷すると、そのまま飛行機に乗れます。
旅行先などでプリンターがなければ、予約番号やアエロプラン会員番号を持って行って空港でチェックインすることもできます。 　

いよいよ販売も明日までで終わりです。

これで来年の1〜2月は
「オーロラ行きたいけど交通費が高い」トピの
数が減るかしら。 　

このトピの情報のおかげで、チケットゲットできました！ありがとうございます！！
これで、カナダの冬を有意義に過ごせそうです＾＾
本当にありがとうございます！！ 　

わーーーーー
こんな素敵なパスがあったんですね・・・
一足遅かったです。無念極まりないです・・・(TεT;) 　

２人で１か月のパスを購入し便を予約しましたが、一人分しか予約できませんでした。どうすれば二人同時に予約できるんでしょうか？　　　 　

二人目のAeroplan番号は登録しましたか？
　

ありがとうございます。解決しました！ 　

> No.12650　飛行機の乗り換え
> by 旅人 from バンクーバー　2007/12/26 04:45:38
> こんにちわ。１月に、エアカナダのフライトパスを使ってロサンゼルス・サンフランシスコに> 旅行に行こうと考えています。
> そこで質問があります。
>
> せっかく乗り放題のパスがあるんだから、ロス⇔サンフランシスコの移動も
> 飛行機にしようと思っています。
> が、エアカナダにはロス⇔サンフランシスコ間の飛行機はありません（当然ですが）。
>
> なので、一旦ロスからバンクーバーに戻り、バンクーバーからサンフランシスコ行きに
> 乗り換えようと思っています。
>
> この場合、一々税関通らなくてはいけないのでしょうか・・・？
> それとも、カナダへの入国審査・出国審査を受けずにまたアメリカ行きに乗り換えれますか？
>
> 変な質問ですみません・・・。でも不安なので・・・。
> どなたかご回答お願いします！

残念ながら、一々税関と入国審査を抜ける必要があります。
乗り継ぎには少々ゆとりを持っておく必要がありますね。

なお、表向きのルールとして、
「米国内の2地点をカナダの航空会社を使って乗り継ぐことはできない」
ので、パスを使う場合は
LA→Van　と　Van→SF　の様に
2枚の片道を別々に予約する必要があります。

注意点
(1)前者が遅れた結果後者に乗りそこなった場合、
ルールに従えばすっぽかしの罰金$150がかかりますが、
事情をきちんと説明したら後の便に振り替えてもらえます。
従って、SF行きはできれば最終便を避けて計画しましょう。
Van乗り継ぎの他、カルガリーも候補地です。
(2)米→カナダ→米の乗り継ぎはやや例外的なので
手荷物を預けた場合にバンクーバーで止まってしまう事がありました。
面倒でも一旦Vanまでで荷物を受け取って、
改めて出発ロビーで預けなおすのが安全です。
(3)Vanではカナダの入国審査と米の入国審査を受けますが、
大抵「何でこんな訳分からん乗り継ぎするねん！」
と審査官に突っ込まれます。
Because I have all-you-can-fly pass of Air Canada.
と言えば納得してもらえます。チェックイン係員はこのパスの事は
大体知っていますが、入国審査官や手荷物係には知らない人も多いので
パスの案内画面を印刷して持っておくと安心です。なくてもいいけど。
(4)米国入国の際には緑色のI-94Wをパスポートに付けられますが、
これは90日間有効です。カナダの入国審査官は
「残しておくか、ここで返却するか？」
と尋ねるでしょうが、3ヶ月以内に数回渡米する場合にはそのままに
しておいてもらいましょう。毎回記入する手間が省けます。
　

みなさん機嫌よく予約取れてますか？
どこに行こうか迷っているうちにも週末はまたひとつ、またひとつ過ぎていきます。

よかったら皆さんのプランを教えてください。
ちなみに去年の私はトロントを基点に
Whitehorse
Vancouver
Las Vegas
Dallas/Ft Worth
St.Louis
Ottawa
Montreal
Quebec City
Iles de la Madeleine
を駆け足で回りました。

1.水曜日あたりに天気図を見て、候補地の中から気候の良さそうなところに当たりをつけておく。
2.安宿が空いてるかどうかネットや電話で調べて、Wikitravelを書きはじめる。
3.空席状況を見ながら金曜日あるいはちょっと早めに予約を入れて、空港レンタカーと宿も取ってしまう。
4.帰ってきたらまたWikitravelを書き足して、旅を振り返る。

こんな感じでルーチンにしていました。
初めての土地をたくさん訪れるとなると予習復習が大変ですが、
少しでも地理や風土を分かってからいくと楽しいですよ。